998 mit Mittelmotor?
Irgendwie draengt sich mir der Verdacht auf, dass Porsche immer mehr dazu tendiert, den Mittelmotor zu etablieren. Boxster: MM, Cayman: MM, Carrera GT: MM... nur der Elfer hat noch den Heckmotor. Aber so schnell wie Porsche die Luftkuehlung ueber Bord geschmissen hat, so schnell koennte Porsche m.E. auch komplett zum Mittelmotor uebergehen... Einfach mit der "Rechtfertigung", dass Mittelmotoren bei Porsche eben AUCH eine Tradition haben, welche zuletzt vom Carrera GT gekroent wurde.
Meine Prognose fuer den 998 (haltet die Lorbeerkraenze fuer mich bereit, falls es tatsaechlich so kommt 😉): Eine aehnliche Revolution wie vom 993 zum 996 und die Abkehr vom klassischen Heckmotor-Konzept, hin zum Mittelmotor.
Die Evolution des Elfers ist m.E. jedenfalls mittlerweile in einer Sackgasse. Da kaeme eine MM-Injektion gerade recht. Die Zeit waere jedenfalls reif dafuer.
17 Antworten
Au ja, schlagen wir uns ob Mittel- oder Heckmotor !
nein, die kämpfe wurde schon ausgetragen ;-)
auch welche farbe die korrosse dann haben sollte, und mit oder ohne automatik
Zitat:
Original geschrieben von xen.5
nein, die kämpfe wurde schon ausgetragen ;-)
auch welche farbe die korrosse dann haben sollte, und mit oder ohne automatik
Ja komm´ich schon wieder zu spät oder wie ?
Aber Mittelmotor mit Automatik,
was für eine wahnsinnige Kombination ! Vor allem mit Drehmomentwandler,
das muß sein wie Jennifer Lopez, wenn sie 100 Kilo wiegt.