- Startseite
- Forum
- Auto
- Porsche
- 991.2 GTS Kaufargumente?
991.2 GTS Kaufargumente?
Hallo,
hat Jemand ausgiebig Erfahrungen, Eindrücke mit dem GTS ( Coupé, Heckantrieb )? Will eventuell umsteigen
( derzeit R8 V10 Plus ) und habe ein Ordentliches Angebot vom PZ bekommen ( Lagerfahrzeug ). Wie sind die Meinungen, noch den 991.2 als GTS nehmen, oder auf den neuen 911er warten? Wie sind die Erfahrungen bezüglich Nachlass auf ein Lagerfahrzeug, gerade unter dem Aspekt, das der Markt derzeit doch überfüllt ist
( derzeit 400 GTS Neuwagen bei Mobile ).
Wäre für Informationen in jeglicher Hinsicht dankbar.
Gruß Torsten
Beste Antwort im Thema
911er sind zum fahren. Das sollte das erste Kaufargument sein. Dann mal weitersehen.
Ähnliche Themen
29 Antworten
Vielen Dank für die Antwort. Ist es also sinnvoll solch ein Fahrzeug (991.2 Targa GTS) als Wertanlage zu kaufen denn die 0% Zinspolitik bleibt uns sicher noch eine Weile erhalten?!
Zitat:
@Skiwandern schrieb am 6. Januar 2020 um 09:01:50 Uhr:
Vielen Dank für die Antwort. Ist es also sinnvoll solch ein Fahrzeug (991.2 Targa GTS) als Wertanlage zu kaufen denn die 0% Zinspolitik bleibt uns sicher noch eine Weile erhalten?!
Meiner Meinung nach schon zu spät. Jede „Ersatzwährung“ ist momentan stark überteuert. Im ersten Moment verlierst du bestimmt, ich bin aber kein Finanzexperte.
Gruß
911er sind zum fahren. Das sollte das erste Kaufargument sein. Dann mal weitersehen.
Zitat:
@Ralf997 schrieb am 6. Januar 2020 um 11:18:11 Uhr:
911er sind zum fahren. Das sollte das erste Kaufargument sein. Dann mal weitersehen.
Eben. Es sind Autos die artgerecht bewegt werden wollen und keine Spekulationsobjekte.
Zitat:
@Ralf997 schrieb am 6. Januar 2020 um 11:18:11 Uhr:
911er sind zum fahren. Das sollte das erste Kaufargument sein. Dann mal weitersehen.
Das sag mal der Frau vom Zahnarzt.:D
Es jedoch ein gutes Gefühl zu wissen einen Targa GTS als Jahreswagen 26% unter UVP zu kaufen und nach weiteren 1,5 Jahren und 5.000 km mehr auf der Uhr noch immer den Preis von einst erzielen zu können. Ich hoffe das bleibt so.
Ich schiele ebenfalls auf einen Targa und hoffe irgendwann im Laufe des Jahres auf eine leicht rückläufige Preisentwicklung (auch die GT3RS haben mittlerweile nachgegeben....)
Wenn ich bedenke, dass wir vor ca 6 Jahren für einen dreijährigen 997 Cabrio 4S mit 30tkm gerade einmal knapp unter 50% des Neupreises gezahlt haben, stimmt das Verhältnis heute nicht mehr (für den Käufer;)).
Von einer Wertanlage ist der Targa aber weit entfernt.
Gruß
Dirk
Wer spekulieren will, der muss sein Glück an der Börse versuchen. Wer einen Porsche fahren will, der kauft sich halt einen.
Porschefahren UND Geld verdienen, das geht schlecht. Man sollte schon wissen was man will !
Wir wollen nicht spekulieren, wir wollen fahren ;-)
Zitat:
@tomiiberlin schrieb am 15. Januar 2020 um 20:23:56 Uhr:
Wir wollen nicht spekulieren, wir wollen fahren ;-)
richtig...und der milde Winter hat auch seine Vorteile ;)
Sensationell wenn man auf Saisonkennzeichen verzichtet ;-)
Fahre meinen 991'er eh genzjärig...mit saisonaler Bereifung.
Zitat:
@tomiiberlin schrieb am 15. Januar 2020 um 20:55:47 Uhr:
Sensationell wenn man auf Saisonkennzeichen verzichtet ;-)
absolut!!!! Mehr als ein „Mythos“ :cool:;)
Zitat:
@knolfi schrieb am 16. Januar 2020 um 09:11:41 Uhr:
Fahre meinen 991'er eh genzjärig...mit saisonaler Bereifung.
Genau so muss das... sonst hat man bei so einem Wetter wie heute (hier an der Nordsee ausnahmsweise mal Sonne pur) echte Probleme... auf dieses Spaß will man nicht verzichten...
Zitat:
@tomiiberlin schrieb am 15. Januar 2020 um 20:55:47 Uhr:
Sensationell wenn man auf Saisonkennzeichen verzichtet ;-)
Ja.
Zwei Schachteln Zigos weniger und das Saisonkennzeichen ist ausgeglichen ( Achso ich rauch ja garnicht).
Chauvinistisch gesehen sieht das Saisonkennzeichen sch. lecht aus. Nei, Nei.
Gruß