96er Fiesta 10 LITER VERBRAUCH:-(?!?
Hallo an alle, die mir helfen wollen!
Ich habe meinen Ford Fiesta Style (Klima), BENZINER,
09/ 2002 gebraucht, schön gepflegt, gekauft.
Aussage des verkäufers: BJ: 08/ 1996, EZ erst: 11/ 97
Hatte da ca. 41.000 Km gelaufen.
(Habe nach gefragt, Km-Stand scheint zu stimmen)
Mein Fahrstil ist zwar zügig aber nicht übertrieben!
Ich reiße die Heizung nicht auf wenn er kalt ist und toure ihn auch nicht hoch dann!, die Klimaanlage ist es auch nicht, weil nicht an, weil schon kalt genug;-)
Bin dann VOLLGETANKT von Bremen nach Hameln ne Tour zu Verwandten gefahren und zurück.
Da waren etwas über 400 km weg.
Danach bin ich noch ein paar Tage weiter gefahren in Stadtverkehr bis ich wieder tanken mußte, da hatte ich so grobe 600-700 km geschafft. Verbrauch so 7,5-nicht ganz 8 Liter. (IST DAS SCHON VIEL????)
Seit wenigen Monaten schaffe ich nur noch 400 km mit meinem Tank (40 Liter).....Der säuft ohne Ende und ich weiß nicht warum. NUR wg. den Tempraten????
Er leckt aber nicht und unser Bekannter (Mechaniker) konnte beim drunter gucken nichts sehen, leckt keinen Sprit!
Ich mußte an dem Auto eh schon so viel machen lassen.
Zündkerzen
Stoßdämpfer (einer leckte)
Kompletten Auspuff und Rohr bis KAT
Reifen
Sogar den Querlenker Fahrerseite...!!
Er läuft echt gut für seine 1,3 liter-Maschine und den 60 PS.
ACH JA:
Er wird auch nur sehr langsam warm--MEINE DIE TEMP.-ANZEIGE, fällt mir gerade ein.
Ich freue mich bisher fast darüber-besser zu kalt als zu heiß--sagen mit immer alle-- aber er kommt auch nach bald 25 -mehr Kilometern nicht auf die Mittelmarke von (?) 90 °, wo eigentlich alle Autos einpendeln, sobald sie etwas fahren.
HAT ES DAMIT WAS ZU TUN??
Alles in allem:
Was kann da sein?, warum säuft er so???
BITTE HELFT!
Hat das schon wer gehabt und beseitigen können??
Es macht keinen Spaß, so ein Auto zu fahren:-((
Liebe Grüße
Angela
30 Antworten
So..
Hy Ihr!
Also..seit Samstag hab ich meinen neuen Thermostat.
Ich muß eh` bald voll tanken und dann stopp ich meinen Km-Zähler neu.
Mal sehen...
Der war wohl auch defekt augenscheinlich. ("Sah auch schon defekt aus" lt. meinem Mechaniker)
Allerdings glaub ich nicht, dass das wirklich einen guten Teil des Verbrauchs behebt..
Ich sehe nämlich nicht ein, dss mein Fiesta 10 Liter schluckt!
Also 8 ist für so ein kleines 60-PS-Auto schon recht viel, es liegt immerhin rund 2 Liter (!!) über der Angabe des Herstellers.
ich weiß, auf die ist nie Verlass aber mehr als 8 Liter darf nicht drin sein bei der kleinen Kiste.
Ich muß sonst wohl mal zur Ford-Werkstatt..allerdings ..wenn ich die auch die Suche schicke nach ner Ursache..die lassen sich dann ganz sicher fett Kohle hinlegen für XXXX Arbeitsstunden:-((
Och mann... ich hoff, der Thermostat bringt die mind. 2 Liter Ersparnis....
sooo
So..eben voll getankt und km-Zähler auf 0 gestellt.
Mal abwarten, was er mit den gut 40 Litern im Tank diesmal schafft.
Thermostat ist ja neu...
und warm wurde er bei über 28 km (davon 20 Autobahn) nur bis zum "n" des Wortes NORMAL.
ich glaub, das ist immernoch wenig oder?????
Aber ich glaube, dass ist etwas mehr, als vor dem Thermostat-wechsel.
ICh habe irgendwie jetzt schon zweifel, dass das den Verbrauch nun spürbar senkt...
WAS MEINT IHR????
Moin,
meiner geht auch nur bis auf "n" der Temperaturanzeige und verbrauche nur 6.5-8 Liter bei softer Fahrweise(escort ab 95 ,1.6Liter). Es geht ja nicht darum, wie heiß er nun entgültig wird. Ob der Zeiger nun auf n oder auf o steht, hängt ja auch von der Jahreszeit ab. Im Winter läuft die Heizung auf Vollgas, da kühlt sich das Kühlwasser im Wärmetauscher schon ab(wenn er warm ist, dann noch im Kühler). Der Motor wird im Winter auch nicht so schnell warm und der Temperatursensor meldet kkkaaalllltttt, deswegen muss er wegen Kondensationsverluste sowieso mehr Einspritzen. Die zweit wichtigste Aufgabe des Thermostates (ausser den großen Kühlkreislauf frei zu geben) ist ja, den Motor schnell auf seine Betriebstemperatur zu bringen, ca. 80-100 Grad). Wenn der natürlich hängt oder hackt oder weiss ich was er noch für Ausdrücke gibt, ist es klar, dass er einen Mehrverbauch hat. Ich bin ja mal gespannt, was er jetzt verbraucht.
Litte Question: Wie schnell fährst du auf der Autobahn??
Wann schalteset du hoch??
..
Hy,
hmm..also ich schalte nomalerweise recht schnell hoch.
Klar, wenn man auf die Autonbahn fährt, dann muß man im 4. höher touren, bis man mit einem langsamen Auto auch li. rüber kommt..
Also ich fahre fast immer 140.
Natürlich immer im 5.🙂
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Die hersteller angaben kannst du vergessen.da mußt du immer so ca 1,5 liter dazurechnen.aber 10 liter ist eindeutig zuviel.
also wenn du immer 140 fährst brauch er schon mehr.mit welcher höchstgeschwindigkeit ist er denn eingetragen?
mit 8 liter müßtest du aber echt auskommen.selbst wenn du ihn scheichst dürfte er nicht mehr als 8,5 liter brauchen.
natürlich kann man die kleinen Fordmotoren nicht mit den großen vergleichen.ich hab einen Sierra XR4i Bj ende 90/EZ 1/91 mit 2.0 DOHC motor der hat jetzt etwas über 146000 und läuft wie ne eins.in der stadt braucht er ca 10 liter überrland fahrt(soft) 8-8,5.
das problem bei den fiesta ist das man die motoren immer hoch drehen muß um einigermassen von der stelle zu kommen also:
kleiner Hubraum/hohe drehzahl=schneller Verschleiß
großer Hubraum/niedrige Drehzahl=langsamer verschleiß
genau!
Also..einegetragen ist 155 Höchst.
Was aber eigentlich ebenfalls mal wieder eine unglaubwürdige Herstellerangabe ist.
Er schafft bei freier Bahn 170-175.
Aber wenn ichs denn mal eilig habe und vor mir alles frei ist, dann fahre ich mal 150 (zB auch bei UNBEGRENZT Schild) aber 140 ist eigentlich immer meine Geschwindigkeit.
Halt immer 20 mehr, als auf dem Schild-wie beid den meisten hier oder?
Ich bin der gleichen Meinung, dass ich ihm max!!!!!! 8 liter zugestehe, was auch nicht wenig ist für das kleine Ding aber 10?? NEIN!
wenn er mit 155 eingetragen ist schafft er effetiv(wirklich) vielleicht 160.
wenn dein tacho 170 anzeigt läuft er in wirklich 160.mein sieera ist mit 190 eingtragen.wenn er 220 anzeigt läuft er effektiv auch nur 200.
je höher die drehzahl desto höher der verbrauch.bei konstant 110 müsstest du mit ca 6-7 liter auskommen.
mein sieera braucht bei konstant 120 ca 8,5.
aber wer fährt denn UNTER der Mindestgeschwindigkeit?🙁((
Das kann es ja auch nicht sein oder?
du verwechselst Mindestgeschwindigkeit auf der Autobahn mit richtgeschwindigkeit.
Mindestgeschwindigkeit ist 80 Km/H
Richtgeschwindigkeit ist 130 Km/h
hast du mal die zündkerzen,luftfilter,einpritzung checken lassen?
Ja..ok, da hast Du recht aber das muß schon drin sein, dass man die Richtgeschwindigkeit locker fährt.
Zudem gehe ich davon aus, dass 99 % aller Autofahrer 120 (ohne Anhänger ohne die LKW`s etc) auch fahren🙂
Nein.ich möchte den Verbrauch nicht durch absolutes Schleichen runter bekommen, sondern das Problem am Auto suchen.
Zündkerzen NEU
Luftfilter; Kommt morgen, also bald auch NEU
Einspritzung: noch nicht...WAS SOLL ICH DA KONTROLLIEREN?
MIR IST GESAGT, ICH KÖNNTE WG. DEM VERBRAUCH NOCHMAL DIE ZÜNDUNG ANSEHEN (LASSEN); DA SOLL ES PUNKTE GEBEN; DIE VERSCHLUTZT SEIN KÖNNTEN::
ACH HILFE:::BIN ICH DIE EINZIGE MIT DEM MIST-Problem??:-((
Hi Black Angel,
neeee, bist nicht die einzige, keep cool (Ääääh das meinte ich jetzt aber anders 🙂 )
Mit dem neuen Thermostat sollte die Temperaturanzeige schneller "aus dem Keller" kommen. Bis zu welchem Buchstaben die Anzeige steigt ist der Einspritzanlage wurscht und sollte es dir auch sein. Solange sich die Nadel deutlich aus der Ruhestellung bewegt ist alles in Ordnung. KALTE Motoren müssen mehr Sprit schlucken. Je schneller sie warm werden, desto besser ist's für den Verbrauch. Gerade die kleinen Motoren brauchen im Winter deutlich mehr als im Sommer.
Und mit den anderen Sachen keine operative Hektik: Für das Geld das ein Ford-Meister für das Öffnen der Motorhaube nimmt, kannst Du auch ein paar tausend km mit 0,5 Liter Mehrverbrauch fahren.
Mach dich also nicht verrückt und fahr erst mal den Tank leer. Da der Thermostat ja wohl kaputt war wette ich 3 Smilies das dein Verbrauch um mindestens 0,5 Liter runtergeht 🙂😁😉
Gruß
BLamm
Fahr einfach mal aus Spaß an der Freude nach Vorschrift. In der City 50km/h im 4.Gang, nach Ortsausgang 120km/h und Autobahn 130km im 5.Gang.
Ja, ich weiß, das ist schwierig, aber mit einen coolen Tape macht das ab und zu Laune.
Ich wette mit mit dir, dass du dann locker mit 8Litern auskommst. Denn wenn er mit 155km/h eingetragen ist und du fährst damit 140km/h, dann läuft der kleine 1.3 Motor mit hohen Drehzahlen, und KKRRAAFFTT kommt aus Kraftstoff.(Um gleich Proteste wegen dieser Aussage entgegen zu kommen, dieses stimmt nicht ganz)
Probier es einfach mal mit der nächsten Tankfüllung aus.
:-/
Hy!
Also ich muß morgen wieder Tanken und dann werde ich wohl wieder ca. 400 km geschafft haben--> NUR!!!
ALSO HAT SICH AM vERBRAUCH REIN GER NICHTS VERÄNDERT.
Den Luftfilter habe ich ja bestellt und mir wurde aber trotz richtiger Kenn-Nummern (zu 2. u. 3.) ein nicht passender geliefert.
Ich nochmal angerufen aber es müsse nach den Angaben der sein.
Ist ein Orange-Beiger großer "Reifen" oder "Kranz"-von der Form her.
NAch meinem Innenleben meines Autos mußte es aber ein kleiner kompakterer sein...
Also muß ich das Ding ausbauen und drauf sehen🙁((
Das mit dem verbrauch ist aber doch bald nicht mehr zu glauben oder??
HHHIIIILLLLFFEEEEEEEEEE-mein AUto macht mich arm und ich weiß nicht mehr, was ich noch tun soll!
;.-(
Hy!
Also ich muß morgen wieder Tanken und dann werde ich wohl wieder ca. 400 km geschafft haben--> NUR!!!
ALSO HAT SICH AM vERBRAUCH REIN GER NICHTS VERÄNDERT.
Den Luftfilter habe ich ja bestellt und mir wurde aber trotz richtiger Kenn-Nummern (zu 2. u. 3.) ein nicht passender geliefert.
Ich nochmal angerufen aber es müsse nach den Angaben der sein.
Ist ein Orange-Beiger großer "Reifen" oder "Kranz"-von der Form her.
NAch meinem Innenleben meines Autos mußte es aber ein kleiner kompakterer sein...
Also muß ich das Ding ausbauen und drauf sehen🙁((
Das mit dem verbrauch ist aber doch bald nicht mehr zu glauben oder??
HHHIIIILLLLFFEEEEEEEEEE-mein AUto macht mich arm und ich weiß nicht mehr, was ich noch tun soll!
Moin,
sachmal kann es vieleich sein das deiner eventull sprit verliert???
bei meinem hab ich festgestellt wen ich ihn joche,bleifuss fahre dan verliert der öl,aber nur wen ich bleifuss fahre bei ruhigen still verliert der nix.
schau doch mal drunter wen du los fährst,fahr einu autolänge vor und schaumal ob irgendein flek zu shen ist dr von deinen wagen stammen könnte.