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93 - welchem Diesel Vorzug geben ?

Themenstarteram 21. Januar 2007 um 9:54

Hallo,

da wir demnächst Nachwuchs bekommen, versuche ich meine Frau davon zu überzeugen von ihrer französischen Rennsemmel aus der Stundentenzeit (205 GTI Bj 1991) ohne Airbags, ABS etc auf etwas Sichereres umzusteigen. Dabei dachte ich an einen 93 so um BJ 2001.

Bei ansprechendem Design haben die Dinger haben ja einen Kofferraum, wo man ein Kalb reinlegen könnte, also ideal für Kinderwagen und Co.......

Jetzt gibts da aber im gleichen BJ zwei Motoren: 115 PS und 125 PS. Welchen nehmen?

Gibt es bekannte Schwächen des ein oder anderen Triebwerks ?

Bis zu welcher Fahrleistung würdet Ihr einen Tdi kaufen ?

Grüsse & schönes WE :)

DC

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16 Antworten

@thyl

Ich grüsse Dich!:)

Die Zeit der Kindersitze in meinem Auto sind lange her...fangen vielleicht in ein paar Jahren wieder an, als "Opa-Auto".:p

Aber meine 2 Kinder+Sitze waren in einem 900-I verbaut. Einem 3-türigen 900tu16S. Der Kofferraum reichte für 330 Tage im Jahr 3x aus. Nur im Urlaub, da musste ein Dachkoffer das restliche Gepäck aufnehmen. Und ich bin Camper...damals noch mit Zelt!!!

Wer mit einem 9³-I noch nicht genügend Kofferraum hat...sorry...:D

Derjenige hat dann vielleicht 4 Kinder...oder kann nicht packen.:(

@ all, vor allem Stelo:

Wir fahren nicht in Urlaub, sondern wandern stattdessen aus. Unsere beiden Collies teilen sich den Kofferraum, zwischen Trennnetz und Rücklehne passen 2 Koffer hochkant mit einer flachen Kühltasche dazwischen, zwischen den beiden "jungen Menschen" auf dem Rücksitz ein schmaler Koffer und eine Reisetasche, zwei weitere Koffer und der Rest in der Dachbox.

Geht im ML der ersten Serie, nicht im X3. Aus kaufmännischer Sicht würde ich übrigens immer den X5 dem X3 vorziehen, der austattungsbereinigte Mehrpreis bei den 3.0D, verglichen mit dem noch aktuellen X5, ist marginal. Die Proportionen des X5 sind stimmiger, die unlackierten Stoßfänger des X3 eine Zumutung fürs Auge.

Hut ab vor dem, der mit einem 900 I campen fahren kann.

Sorry für die Entgleisung. Die These getunter 115PS TID hat was für sich.

Jörg

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