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80cmm Beim Jinlun HIIILLLFFFFFEEEE

Themenstarteram 24. Mai 2008 um 16:29

Moin Ich hab meinem Jinlun Einen 80ccm Renn Kit gekauft LINK Hab Alles so Verbaut wie Beschrieben denn Kolben mit der Bezeichnung "IN" in richtung Einlass Ventile die Ventile eingestellt Ein0.05 Ausla. 0.10 die Kupplungrein Gemacht Ohne da was Daran zu Verändern Die Vario-Gewichte 5gr und alles Andere was dabei war

So als ich Dann startete klacker es keine ahnung von wo das kommt und der roller dreht voll hoch aber er beschleunigt nicht mehr . Es dauert ewig und 3tage bis er los fährt und dann geht es auch nicht ab da könnte mich ein Fußgänger überholen ich weiss nicht an was das liegen kann ich hoffe ihr könnt mir helfen

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19 Antworten

na das freut einem für dich.

Kannst ja jetzt nach und nach die Teile tauschen.

Daran kannste dann sehen, welches Teil zu deinem Problem geführt hat.

Musst aber die Zündkerze beobachten,nicht das der jetzt zu mager läuft.

Was man nicht machen sollte ist jetzt sofort vollgas zu geben ansonsten kannste morgen nen neuen Satz bestellen. Die Kolbenringe und die Lauffläche müßen sich doch erst einschleifen. Die Richtig volle Leistung hasste erst nach den ersten 1000km.

Themenstarteram 25. Mai 2008 um 11:23

SOO hir bin ich wider Das Ergebnis "Naja"

Alles orginal nur mit demm 80ccm geht er ab wie schmitz katze fährt aber nur 55km/h

Mit der "tuning" Cdi nur noch 50 und beschleunigung bissel schlechter soo die Alte Cdi wider rein

Die 5gr vario gewichte rein fährt auch nur noch 50 und auch nicht so der hit in der beschleunigung

die kupplung hab ich erst gar nicht rein gemacht.

die kiste ist wo noch nix eingebaut war 65km/h gefahren an was kann das liegen muss ein neuer Vergaser her :S

das ist ja nen tolles zubehör set was du dir da gekauft hasst . Der Händler kommt bei mir aus der Nachbarstadt, soll ich mal hinfahren und aufs mau... hauen ? :-)

Ne mal im ernst, welche HD hasste den im Vergaser drin ? die ori oder die 92èr die dabei war ?

Mit der cdi kann sein, das die defekt ist. Lass die Originale drin, da der Hobel mit den ori Drehzahlen schon genug zu tun hat. Ist ja eh die Anschlagdrossel draussen und somit ist die Drehzahl auch schon geringer.

Hasste sonst noch was geändert ?

Die Gewichte können zu leicht sein und somit ist nur der Anzug besser aber nicht die Geschwindigkeit. Musst mal ausprobieren was schwerere Gewichte verursachen.

Kannst auch die Gewichte mischen. 3 Leihte und 3 Ori. Dann hasste nen bisl weniger wie Original. Aber wie gesagt, die 4T sind nicht besonders schnell. Setzt mal 70ccm auf 2 Takt ein. Da merkste was.

Was du noch ändern kannst ist den Ansaugstutzen zu ändern gegen einen offenen.

Gibt es auch bei Ebay. Nen neuer Gaser ist nicht nötig.

Themenstarteram 25. Mai 2008 um 13:52

Zitat:

Original geschrieben von Fozzy999

das ist ja nen tolles zubehör set was du dir da gekauft hasst . Der Händler kommt bei mir aus der Nachbarstadt, soll ich mal hinfahren und aufs mau... hauen ? :-)

Ne mal im ernst, welche HD hasste den im Vergaser drin ? die ori oder die 92èr die dabei war ?

Mit der cdi kann sein, das die defekt ist. Lass die Originale drin, da der Hobel mit den ori Drehzahlen schon genug zu tun hat. Ist ja eh die Anschlagdrossel draussen und somit ist die Drehzahl auch schon geringer.

Hasste sonst noch was geändert ?

Die Gewichte können zu leicht sein und somit ist nur der Anzug besser aber nicht die Geschwindigkeit. Musst mal ausprobieren was schwerere Gewichte verursachen.

Kannst auch die Gewichte mischen. 3 Leihte und 3 Ori. Dann hasste nen bisl weniger wie Original. Aber wie gesagt, die 4T sind nicht besonders schnell. Setzt mal 70ccm auf 2 Takt ein. Da merkste was.

Was du noch ändern kannst ist den Ansaugstutzen zu ändern gegen einen offenen.

Gibt es auch bei Ebay. Nen neuer Gaser ist nicht nötig.

HAHA wenn Der roller geht fahr ich selber runter nun ich hab jetzt beide Düsen ausprobiert hat nix gebracht bei der orginalen ist er immer wider ausgegangen wenn ich gas gegeben habe

bis jetzt ist die beste einstellung orgi vario gewichte ,orginal kupplung und ori cdi aber die beschleunigung ist derbe aber die endgeschwindig keit ich könnte weinen hab gelesen das 6gr ganz gut sein sollen aber das wundert mich ein bischen das er nicht auf seine alte geschwindigkeit kommt

und läuft er so wie er soll?

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