7G Tronic+ bei Kälte Kraftübertragung

[GPStern]

Hallo liebe Gemeinde,

vermehrt ist mir aufgefallen, dass wenn mein Fahrzeug bei Kälte draußen steht, dass bei den ersten

Kilometern das Automatik Getriebe den Kraftschluss fehlt.

Dieser dreht ziemlich hoch, schaltet ziemlich spät und wenn ich manuell hochschalte kein

Kraftschluss. ´

Wenn die Temperatur steigt und einige Kilometer gefahren ist, ist wieder alles ok.

Habt Ihr auch solche Erfahrungen gemacht?

[Der Bielefelder]

Ich tippe eher auf einen defekten Temperaturfühler.

[GPStern]

Wo finde ich den Temperaturfühler?

Kühlmittel?

Außentemperatur?

 

 

Hab den Fehlerspeicher mit Diagnose ausgelesen und es sind keine Fehler hinterlegt.

 

Alles sauber

[linekai]

Ich habe auch ein Mopf 220 Diesel mit dem Softwareupdate. Mein Automatikgetriebe schaltet einwandfrei und ich habe noch kein Getriebeöl gewechselt. Ein kalten Motor soll man sowieso nicht hochdrehen, wozu auch. Ab an den Tester, alles andere ist nur Glaskugel schauen.

[Kk58]

Ich habe auch den Mopf 220 und meiner schaltet auch die gänge etwas hart bei kaltem motor aber das dauert auch ca.5-10 min dann ist alles okay stören tut es mich nicht ich würde da auch nicht viel rumspielen einfach fahren...

[lightningvance]

... das sehe ich genau so ... und da ich den GLK überwiegend Langstrecke nutze - jede Woche mind. 600 km - gebe ich dem Wagen eh die ersten 10 km Zeit dich warm zu machen ??