750i xDrive - Tipps für die Pflege

BMW 7er/i7 F02

Moin zusammen,

lege mir am Wochenende ein 750i xDrive mit 449 PS zu; Erstzulassung 2013; Facelift; in schwarz

Nun da mein letzter Benziner ein E60 vor 6 Jahren war und ich arbeitsbedingt Diesel fahren musste
(A4 TDI Avant), bin ich was das Behandeln und Pflegen angeht etwas raus. Der 7er ist seit 8 Jahren im Dauereinsatz und hat schon 120.000 km gesehen, ist zwar regelmässig Scheckheft gepflegt aber man weiss ja nie und möchte teure Besuche in der Werkstatt mit schonendem Umgang vorbeugen.

Fragen an die Experten:

- worauf würdet ihr besonders achten bei der ersten Besichtigung beim Händler ?

- wie pflege ich am besten den Motor um dauerhaft Spaß zu haben, Wechsel hier und da auch vor Fälligkeit nach Intervall z.B. Öl etc. ? Langsam auf Temperatur bringen, auslaufen lassen kurz vor Ende der Fahrt bei einem V8 notwendig ?

- iV8 und Kurzstrecken im Stadtverkehr ? Ist das auf Dauer schädlich wie bei einem Diesel ?

- wie pflegt ihr die Inneneinrichtung, Leder etc. ? Lack versiegeln 1 mal pro Saison ?

Hab hier im Forum schon rauslesen können, man sollte mit ca. 900€ pro Inspektion rechnen. Kann das jemand bestätigen ?

Vielen Dank schonmal für eure Tipps und Erfahrungsberichte!

23 Antworten

Zitat:

@leon09 schrieb am 9. Juli 2021 um 08:13:30 Uhr:



Zitat:

@rennnonne schrieb am 8. Juli 2021 um 19:50:02 Uhr:


Ich fahre den N63 erst seit drei Jahren. Insofern kann ich bezüglich Verschleiß keine Langzeit-Erfahrungen teilen.

Aber zumindest an einem Punkt kann ich dich beruhigen: der N63 hat kein so ein Wasserrohr wie der N62. Daher kann auch kein Wasserrohrproblem auftreten.

Bezüglich Öl ist mein Tipp LL01 Spezifikation als 0 oder 5W40. Ich habe damit zuletzt ca. einen drittel Liter auf 10 Tkm verbraucht. Kann es nur als ca. angeben, beim digitalen Ölmessstab ging kurz vor dem Ölwechsel das erste „Lämpchen“ aus. Einer Anregung eines andere Forumsmitglied folgend, habe ich einmal beim Ölwechsel nur 8 Liter eingefüllt, dann gefahren, um zu sehen was der digitale Ölmessstab anzeigt, es waren drei der vier „Lämpchen“ aus. Den 9. Liter nachgefüllt und dann waren alle 4 „Lämpchen“ an. Also 1 „Lämpchen“ bei mir ein Drittel Liter.

Lass Dich nicht verrückt machen und gönne Dir den Spaß. Du scheinst auf ein gepflegtes Exemplar gestoßen zu sein. Du solltest aber genügend Polster haben, dass Du es verkraften kannst, wenn er Dir über den Jordan geht. Das gilt für meine Lebenseinstellung grundsätzlich beim Autokauf. Wer sich für einen neuen Golf verschulden muss, sollte einen gebrauchten Polo kaufen.

Und abschließend noch zu den Inspektionskosten. Alleine der Ölwechsel mit Bremsflüssigkeitswechsel ohne weitere Arbeiten kostet beim N63 bei BMW schon 900€.

Ja dieses Exemplar scheint sehr gepflegt zu sein und ich hoffe, da es nur bei BMW zum Service war und aus 1 Hand stammt, den Zustand aller wichtigen Verschleißteile vor Ort mit dem Händler durchgehen zu können und am Ende sagen zu können es ist alles in Ordnung

Man muss aber auch sagen, kaum ein Händler bietet ein 8 Jahre altes Auto inkl. einem V8 mit Garantie an also nicht "im Kundenauftrag". Dieser Händler hat den 7er direkt von BMW erhalten was letztendlich der Grund für das Vertrauen ist.

Naiv sollte natürlich keiner sein, habe ein paar tausender schon zur Seite gelegt sollte doch etwas passieren sowie auch alle anstehenden Kosten berücksichtigt wie z.b. neue Winterreifen mit Felgen etc.
Mit dem e60 konnte ich erste Erfahrungen sammeln, damals war ich noch jung und hab schnell verstanden was so ein Unterhalt kosten kann 🙂

Nachdem so viele etwas zum Thema Öl gesagt haben, werde ich da besonders hinschauen. LL01 Spezifikation als 0 oder 5W40 schaue ich mir an, Danke für den Tip.

@Meidlinger
Ok deiner ist ein 6-Zylinder Sauger, das ist noch eine ganz andere Sorte von Motor. Glaube nicht das man den mit einem V8 und Turbos etc. vergleichen kann. Die gelten doch als unzerstörbar 🙂

Du hast jetzt den Dinosaurier Gentleman schmerzlich beleidigt und traurig gemacht. Er ist ein gestandener V8 und hat einen N62 Motor mit 333 PS. 😁😁

Zitat:

@Der-Meidlinger schrieb am 9. Juli 2021 um 08:22:41 Uhr:



Zitat:

@leon09 schrieb am 9. Juli 2021 um 08:13:30 Uhr:


Ja dieses Exemplar scheint sehr gepflegt zu sein und ich hoffe, da es nur bei BMW zum Service war und aus 1 Hand stammt, den Zustand aller wichtigen Verschleißteile vor Ort mit dem Händler durchgehen zu können und am Ende sagen zu können es ist alles in Ordnung

Man muss aber auch sagen, kaum ein Händler bietet ein 8 Jahre altes Auto inkl. einem V8 mit Garantie an also nicht "im Kundenauftrag". Dieser Händler hat den 7er direkt von BMW erhalten was letztendlich der Grund für das Vertrauen ist.

Naiv sollte natürlich keiner sein, habe ein paar tausender schon zur Seite gelegt sollte doch etwas passieren sowie auch alle anstehenden Kosten berücksichtigt wie z.b. neue Winterreifen mit Felgen etc.
Mit dem e60 konnte ich erste Erfahrungen sammeln, damals war ich noch jung und hab schnell verstanden was so ein Unterhalt kosten kann 🙂

Nachdem so viele etwas zum Thema Öl gesagt haben, werde ich da besonders hinschauen. LL01 Spezifikation als 0 oder 5W40 schaue ich mir an, Danke für den Tip.

@Meidlinger
Ok deiner ist ein 6-Zylinder Sauger, das ist noch eine ganz andere Sorte von Motor. Glaube nicht das man den mit einem V8 und Turbos etc. vergleichen kann. Die gelten doch als unzerstörbar 🙂

Du hast jetzt den Dinosaurier Gentleman schmerzlich beleidigt und traurig gemacht. Er ist ein gestandener V8 und hat einen N62 Motor mit 333 PS. 😁😁

ja meine ich doch V8 aber Sauger 😁 kleiner Schreibfehler

Zitat:

@leon09 schrieb am 9. Juli 2021 um 09:28:04 Uhr:


ja meine ich doch V8 aber Sauger 😁 kleiner Schreibfehler

der kleine Tippfehler grenzt fast schon an Majestätsbeleidigung… 😁 😁 😁

Dann bin ich mal gespannt, ob Du den Deal wie geplant dieses WE durchziehst.

Wünsche schönes selbiges.

Zitat:

@rennnonne schrieb am 9. Juli 2021 um 15:55:37 Uhr:



Zitat:

@leon09 schrieb am 9. Juli 2021 um 09:28:04 Uhr:


ja meine ich doch V8 aber Sauger 😁 kleiner Schreibfehler

der kleine Tippfehler grenzt fast schon an Majestätsbeleidigung… 😁 😁 😁

Dann bin ich mal gespannt, ob Du den Deal wie geplant dieses WE durchziehst.

Wünsche schönes selbiges.

Das ist das richtige Wort. Wo kommen wir da hin wenn man den Dinosaurier Gentleman beleidigt. 😁😁

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Heute war es soweit und ich muss sagen, es ist unglaublich, noch nie im Leben war ich so begeistert von einem Auto 😁

Die ganze Zeit habe ich mir Gedanken gemacht........ muss es ein 750i sein ? Soviel PS, ist das nötig ? Oder doch lieber Diesel ? Aber nach der heutigen Probefahrt, kann ich nur jedem empfehlen:

Bevor du dir den 7er als Diesel oder 6-Zylinder kaufst, fährst du erstmal den 750i einfach nur um erstmal zu verstehen was ein V8 mit 449 PS für Emotionen weckt und was Fahrspaß bedeutet !!!

Diese Fahrdynamik, dieser Durchzug, dieser Sound ------ sensationell ! Habe mir im Vorfeld viele Videos angeschaut, dachte man hört den Motor gar nicht, aber wenn man mal drauftritt und die Klappen sich öffnen gibt es erstmal Gänsehaut ! Da kann kein Diesel oder 6-Zylinder mithalten, einfach Wahnsinn.

Ich musste schon schmunzeln, als ich bemerkt habe es gibt sogar ein Eco-Modus 🙂

Wie dem auch sei, dieses Auto ist ein Traum und ganz besonders für mich. Freue mich schon auf die Zeit, ein paar Bilder folgen demnächst

Zitat:

@leon09 schrieb am 11. Juli 2021 um 15:57:09 Uhr:


Heute war es soweit und ich muss sagen, es ist unglaublich, noch nie im Leben war ich so begeistert von einem Auto 😁

Die ganze Zeit habe ich mir Gedanken gemacht........ muss es ein 750i sein ? Soviel PS, ist das nötig ? Oder doch lieber Diesel ? Aber nach der heutigen Probefahrt, kann ich nur jedem empfehlen:

Bevor du dir den 7er als Diesel oder 6-Zylinder kaufst, fährst du erstmal den 750i einfach nur um erstmal zu verstehen was ein V8 mit 449 PS für Emotionen weckt und was Fahrspaß bedeutet !!!

Diese Fahrdynamik, dieser Durchzug, dieser Sound ------ sensationell ! Habe mir im Vorfeld viele Videos angeschaut, dachte man hört den Motor gar nicht, aber wenn man mal drauftritt und die Klappen sich öffnen gibt es erstmal Gänsehaut ! Da kann kein Diesel oder 6-Zylinder mithalten, einfach Wahnsinn.

Ich musste schon schmunzeln, als ich bemerkt habe es gibt sogar ein Eco-Modus 🙂

Wie dem auch sei, dieses Auto ist ein Traum und ganz besonders für mich. Freue mich schon auf die Zeit, ein paar Bilder folgen demnächst

Jetzt kannst Du sicher ahnen, wie es mir schon seit Jahren geht mit meinem Dinosaurier Gentleman. Dem Sound allein zu lauschen ist schon ein Erlebnis für sich. 😁😁

Zitat:

@leon09 schrieb am 11. Juli 2021 um 15:57:09 Uhr:



dieses Auto ist ein Traum und ganz besonders für mich. Freue mich schon auf die Zeit,

🙂 Gratulation - man darf auch mal emotional entscheiden 😁

Zitat:

@leon09 schrieb am 11. Juli 2021 um 15:57:09 Uhr:


...einfach nur um erstmal zu verstehen was ein V8 mit 449 PS für Emotionen weckt und was Fahrspaß bedeutet !!!
Diese Fahrdynamik, dieser Durchzug, dieser Sound ------ sensationell !
...

Aha 🙂. Frei nach Klaus Lage: "Und es hat boom gemacht". Willkommen im Club.

Cheers,
DrHephaistos

Zitat:

@DrHephaistos schrieb am 17. Juli 2021 um 09:49:39 Uhr:



Zitat:

@leon09 schrieb am 11. Juli 2021 um 15:57:09 Uhr:


...einfach nur um erstmal zu verstehen was ein V8 mit 449 PS für Emotionen weckt und was Fahrspaß bedeutet !!!
Diese Fahrdynamik, dieser Durchzug, dieser Sound ------ sensationell !
...

Aha 🙂. Frei nach Klaus Lage: "Und es hat boom gemacht". Willkommen im Club.

Cheers,
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