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749s drosseln???

Ducati Superbike 749
Themenstarteram 3. November 2004 um 11:19

Ich habe mich total verliebt...

Bin aber leider etwas ratlos, weil ER leider zu viel PS für mich hat.

Aber meine Gefühle für ihn sind so stark, dass ich bereit wäre, ihm ein Stück Männlichkeit zu rauben.

Ich weiß aber leider nicht, ob es überhaupt möglich ist.

Bitte helft mir, denn ich bin verzeifelt....*heul*

Gruß Sonja

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24 Antworten

Hei @ all,

noch gehöre ich zu dem Fußvolk der Nicht Ducati Fahrer, weil mir einfach das Geld fehlt. Aber wenn ich eines Tages das Geld habe kommt eine MV oder Duc ins Haus.

Ersteinmal muss ich sagen, dass es nur weibliche Motorräder gibt, außer Honda Goldwing und BMW, die sind asexuell. :-)

Jetzt der technische Aspekt, ist es schlau eine über hundert PS Maschine auf 34 zu drosseln???

Ich hab mal gelesen, dass es extrem unklug ist, da die Getriebeübersetzungen auf 100+ PS ausgelegt sind im 34 PS Betrieb hat man dann Durchzug wie ein Möbellaster.

@ Sonja

ich hab keine Ahnung wie alt du bist, aber was hälst du denn von Cagiva (speziell Mito), die sieht aus wie ne Ducati, hat bis zu 33 PS und ist meiner Meinung nach ziemlich stilvoll.

Leider,leider, leider ein 125er.

 

Grüßle

Gerson

____________________

Der Weg ist das Ziel.

Themenstarteram 10. Dezember 2004 um 12:31

Zitat:

Original geschrieben von mopedmaus

P.S. Auch wenn es für uns Frauen nicht so toll ist, aber Motorräder sind immer weiblich !!!!

Wer sagt das??? Natürlich Männer!!! Oder kannst du mir einen guten Grund nennen, warum ein Bike "immer" weiblich sein muß???

Themenstarteram 10. Dezember 2004 um 12:38

Zitat:

Original geschrieben von Gerson

@ Sonja

ich hab keine Ahnung wie alt du bist, aber was hälst du denn von Cagiva (speziell Mito), die sieht aus wie ne Ducati, hat bis zu 33 PS und ist meiner Meinung nach ziemlich stilvoll.

Leider,leider, leider ein 125er.

Gehts noch??? Ich mach doch net extra meinen Lappen um dann ne 125er zu fahren. Das ist was für Leute die nicht anders können...

Hi Sonja bleib bei der Duc. Darmstradt ist garnicht so weit weg von mir wenn du "Ihn" hast können wir ja mal ne runde zusammen drehen wenn ihr lust habt ;-) muss auch noch gedrosselt fahren bis zum Juni

Die Sitzposition der 999 ist auf jeden Fall weniger extrem als die der 916er Reihe bzw. die von der SSie.

Die perfekte Einsteiger-Duc bleibt für mich immer noch die 600er oder 620er Monster.

Gruß Volker

Aha, Darmstadt,

da komm ich auch her.

Diese Saison wird's wohl auch bei mir ne Neue, 748r oder MV F4 750.

Wer heizt dann mit durch den Odenwald?

@Pink-Diamond

Es gibt bei uns in der Nähe den Ducati-Frankfurt in Rüsselsheim. Mal hingehen und fragen, aber der Laden ist nicht besonders zu empfehlen, denn er kam, vom Besitzer her, vom Regen in die Traufe.

Vom Drosseln halte ich persönlich nicht viel.

Naja, viel Spass beim Ausprobieren.

Ciao und Gruß,

Tom

749S kastrieren

 

Das ist ja mal wieder ein interessanter Thread...

Nachdem ich alles gelesen habe, muß ich nun leider meinen Senf dazu ablassen:

Motorräder sind immer weiblich, man spricht ja von DER Duc, DER Yamaha, DER Suzuki/Susi etc., hat wahrscheinlich traditionelle Gründe, da das Motorradfahren initial wohl eher Herren Domäne war und Männer in der Regel eine größere Affinität zum weiblichen Geschlecht haben.

@ Sonja:

Daß Du nun in Deinem Traumbike etwas männliches siehst ist jedoch nachvollziehbar. Jedoch :

Zitat:

Original geschrieben von PINK-DIAMOND

Bin bis jetzt noch keinen Sportler gefahren, ausser als Sozius, aber das zählt ja net.

Warum bezeichnest Du Dich als Sozius ??? Bist doch eine Sozia !?!

Grundsätzlich zu Deiner Frage:

Ich kann Dir nicht unbedingt empfehlen eine 749S- warum eigentlich auch noch eine "S", die nochmal stärker gegenüber der normalen ist- zu drosseln. Die Fahrcharakteristik ist sicherlich nicht als angenehm zu empfinden. Deine Verliebtheit in eine Duc ist jedoch ohne Zweifel einleuchtend. Wer sich einmal in eine Duc verliebt hat, gibt sie nie wieder auf...

Du solltest Dir jedoch zweierlei Dinge gut überlegen (ohne daß ich Dich nun kenne, bzw. weiß wie groß Du bist):

1. Kommst Du mit der Maschine zurecht (sicherer Stand mit den Füssen auf dem Boden/Sitzposition)

- Eine Ducati Verkleidung ist sauteuer, wie auch die übrigen Ersatzteile! -

2. Kennst Du den fahrerischen Unterschied zwischen einem V2 und R4 Motor? Der V2 ist nicht jedermanns Sache !

Letztendlich läuft es auf eine Probefahrt hinaus, doch es wird schwer eine gedrosselte 749 zu finden.

Am Rande: Meine Freundin fährt eine Suzuki SV650S, die hat einen V2, ist leicht, sieht gar nicht sooo schlecht aus (natürlich nicht zu vergleichen mit einer 749) und läßt sich gut von kleineren Leuten fahren, vor allem ist das Angebot an gedrosselten sehr groß. Ich will Dir die 749 sicher nicht ausreden, für einen Anfänger würde ich mir die Sache aber nochmal gut überlegen.

Bollergrüße

Ralf

am 26. Januar 2005 um 12:43

Einfah hand vom Gas!!

Kein drosseln nötig!!

Zitat:

Original geschrieben von Capirex

Einfah hand vom Gas!!

Kein drosseln nötig!!

Was das fürn Schwachsinn? Schonmal was von A begernzt gehört? Oder von Versicherungsbeiträgen?

749 Drosseln

 

Hallo erstmal

Also im allgemeinen spricht nichts dagegen ne 749

zu drosseln, soweit ich noch weis, ist die mit einem Gasgriffanschlag gedrosselt (von Alpha Technik für ca. 100 Euronen Mit TÜV, die haben auch Tieferlegungskits und Lenkererhöhungen im Angebot) dabei wird ja nur die maximale Drehzahl gesenkt, die Einspritzmenge bleibt gleich genauso wie die Elektronik ergo: Keine Probleme für den

Motor.

Wenn du ne gedrosselte Maschine probefahren willst,

red am besten mit dem Händler, so n Gasgriffanschlag ist schnell mal zusammengebastelt und eingebaut, und für ne Probefahrt reichts.

Was das Modell angeht, würde ich eine 749 Dark edition

Empfehlen, das ist so die günstigste Einsteiger 749

fährt sich aber trotzdem fabelhaft, der Unterschied ist nur,

Das Fahrwerk hat nicht so viele Einstellmöglichkeiten

(braucht n Fahranfänger eh nicht) aber dafür ist sie in

nem geilen Mattschwarz lackiert.

Kuck einfach mal bei www.Ducati.de vorbei.

Leider sind Inspektionskosten und Teile relativ Teuer

Und Ducati sind nicht unbedingt die schnellsten Teilelieferanten. Aber irgendwas ist ja immer.

Ansonsten kann ich dich nur zu deiner Wahl beglückwünschen, hast auf jeden fall Geschmack :)

MfG

Reno 19

Ps Ducati sind nu ma Weiblich, so Emotinsgeladen und Schön sind eben nur Frauen;)

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