6n2 Bremsen kpl. wechsel
Hallo,
Ich muss noch vorne und hinten die Scheiben und Belege erneuern.
Folgende Fragen:
Wie viel Drehmoment für die Sattelträger sowie Sattel?
Gibts die Sattelträgerschrauben nur bei VW?
Sind die Kolben hinten bereits gedreht oder nur gedrückt?
Handbremse hinten schon selbst nachstellend? D.h muss nicht nachgestellt werden?
Letzte Frage: Im Polo forum steht was von: Radlager sitzen in den Scheiben und müssen mit getauscht werden? Sowas hab ich noch nie gehört.
Ist den den so?
Achja wenn ich abs habe ist das die Lucas Bremsanlage richtig?
VW II war doch nur ohne Abs?
36 Antworten
Weil febi-Bilstein (Ferdinand Bilstein GmbH) nichts mit der mittlerweile zu THYSSENKRUPP gehörenden BILSTEIN GMBH, die als traditioneller Hersteller im Dämpferbereich gilt, zu tun hat.
Ansonsten lass dich mal im Fachhandel beraten.
Also MAD fällt flach. Gibts leider nicht mehr fürn 6n2. Nur noch 6n sowie classic.
Welche Federn sind den relativ hart damit der nicht so einsackt?
Wenn ich das richtig sehe, sind hinten und vorne die selbstsicherden Schrauben unterschiedlich nicht?
Ja, zumindest haben die hinteren eine andere Nummer WHT003252
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Joo der Bund ist anders.
Es gibt die aber bei ate belägen dazu.
Scheiben werden wohl auch ate, damit immee gute Erfahrung gemacht, obwohl ich mal Brembo testen wollte.
160 wird mich alles kosten rings rum, das ist voll IO.
@ Talker1111
bist du dir mit 125NM am Bremssattelträger m12 sicher?
Beide Sattelträger haben das nicht verkraftet!
Muss erst mal 2 neue besorgen.
Meine NM Schlüssel sind geeicht.
Ich kotz ab, es gibt nirgends diese träger...
Hat hier einer noch Sattelträger liegen?
Du redest doch wohl von den vorderen Bremsen deines 6N2 mit Lucas Sattel und 256er Scheiben ?
Dann schau auf die folgende Zeichnung:
https://volkswagen.7zap.com/.../
Nr. 3 Rippschraube M12 125 Nm
Nr. 4 M8x21mm 35 Nm
Falls Du die hinteren Bremsen meinst mit Lucas Sattel und 232er Scheiben
Dann schau auf die folgende Zeichnung:
https://volkswagen.7zap.com/.../
Nr. 13 Zylinderschraube mit Innensechskantkopf M10X1,25X30 65 Nm
Nr. 3 M8x22mm 35 Nm
Die hinteren...
Verdammt.
Ok 65.
Gibt aber nur noch den rechten Sattel.
Links ausverkauft, obwohl ich kein Unterschied feststellen kann
So, habe 2 gebrauchte bekommen, werd mir trotzdem 2 neue auf Lager legen, wenn ich welche finde.
Jetzt die gute Frage: die werden immer als paarige Nummer angegeben.
Ich kann allerdings keinen Unterschied feststellen zwischen rechts und Links.
Sollten es daher auch 2 x die selben tun?
Ich wüsste nicht was der Unterschied ist.
Was heißt denn paarige Nummer ?
Es können doch nicht die selben sein, weil jeweils spiegelverkehrt.
Lass dich nicht durch die Abbildungen irritieren.
Links 6N0615425A
Rechts 6N0615426A
Also es gibt die: 6N0615425A welche auch BDS508 genannt werden
Sowie die: 6N0615426A welche BDA509 heißen.
Der eine für rechts, der andere für links.
Ich sehe wie erwähnt keinen Unterschied?
Weder an meinen alten, noch an den neuen alten gebrauchten, noch an den gebrauchten im Netz.
Dazu ist auf allen die selbe TRW Nummer. Soll das verarsche sein?
Bei VW haben die linken Teile immer die ungerade Endziffer und die rechten Teile die gerade Endziffer.
Aber wenn du einen für rechts vorgesehenen Bremssattel auf
die linke Seite baust, ist doch dann der Ennlüfternippel unten
statt oben, wo er hingehört?
Und der mechanische Hebel für die Handbremse steht doch auch
Kopf?
Das Handbremsseil lässt sich vielleicht umbauen.
Und zum Entlüften kann man das Auto auf den Kopf stellen, dann ist der
Nippel oben, Luft geht raus.
Gibt für alles eine Lösung...