6. FPOC Phaetontreffen am 25.-27.04. in Molsheim
Liebe Phaetonfahrer,
die Volkswagen AG sowie die Organisatoren mebedo, dickschiffuser und desireless heissen Euch Herzlich Willkommen zum 6. FPOC Phaetontreffen am 25.-27.04. in Molsheim im Elsass.
Die Phaetontreffen setzen sich aus Phaeton-Fahrern aller Alterklassen, Familien- und Berufsstände zusammen. Auf die Treffen kommen immer fast die Hälfte neue Teilnehmer. Egal, ob Ihr mit Familie oder alleine kommt, mit V6, V8, V10 oder W12, wir freuen uns auf Euch.
Auf diesem Treffen besichtigen wir erneut eine Manufaktur. Genau wie in der Gläsernen Manufaktur in Dresden werden hier Autos noch von Hand gefertigt, welche neue Maßstäbe in ihrer Klasse setzen. Auf den Spuren von Ettore Bugatti besichtigen wir nicht nur sein Erbe sondern auch das Umland, welches dann im Frühling einen besonderen Reiz vermittelt. Dabei verweilen wir in einem stilvollen Wellness-Hotel.
Das Treffen wird zum Teil von VW gesponsort und die Plätze sind begrenzt. Wer Interesse hat, trägt sich bitte bei www.phaetontreffen.eu ein. Dies ist keine Anmeldung, sondern lediglich eine unverbindliche Informationsanfrage. Nach dem Eingang Eurer Daten erhaltet Ihr weitere Informationen und ein Anmeldeformular.
Viele Grüße von
mebedo
dickschiffuser
desireless
Beste Antwort im Thema
Momo, aus dem Bild könnte man eine schöne Pressemeldung bauen.
Molsheim, den 26.04.08 - WG und Pr.Dr.P. beschließen Bau des Phaeton W16 8.4 TDI
Um in Zeiten der Finanzkrise gebeutelten Unternehmen Sparmöglichkeiten zu bieten, stattet VW den neuen Phaeton GP II mit einem sparsamen 16 Zylinder mit 8.4 Litern Hubraum und moderner Common-Rail Dieseltechnologie aus. Mittels der vier Turbolader beschleunigt der Wagen in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 und leistet 1200 PS bei 1500 Nm, als Anlassermotor dient der aktuelle 3.0 TDI Motor der Basisversion. Das spart Unternehmen wertvolle Sekunden und schafft Freiräume im Terminkalender. WG war vor Ort, um sich von der ausreichenden Leistung des baugleichen Benziners bei Bugatti zu überzeugen und betonte, bei diesem Projekt auch der Umwelt Rechnung zu tragen. So wird beispielsweise die Batterie für die Handschuhfachlampe durch Solarzellen aufgeladen und reduziert die ausgestossene CO2-Menge um beachtliche 1 g/1000 km. Dr.P betonte, auch sportlich ambitionierte Fahrer würden bei dieser Motorisierung nicht zu kurz kommen denn eine R-Version mit mehr Leistung ist im Laufe von 2009 fest geplant. Der anvisierte Neupreis von 1,5 Mio Euro ist unbedeutend, da der Phaeton wie in anderen Motorisierungen auch für ca. 400,- € im Monat ohne Anzahlung verleast wird.
"Es war nicht leicht für mich, Herrn Dr.P von dem Projekt zu überzeugen" gab WG zu verstehen, "aber die Verstärkung von 100 weiteren Phaetonfreunden half uns, die Entscheidung wesentlich voran zu treiben". Unbestätigten Pressemeldungen zufolge handelte es sich dabei um einen Demonstrationszug dieses besagten Clubs durch Molsheim, angeführt von einem Elektriker der in bestimmten Kreisen mit dem Decknamen DSU operiert und Gerüchten zufolge wegen Spritrechnungen für seinen V8 Insolvenz anmelden musste. Mit Sprüchen wie "Powerdiesel her, wir wollen mehr" und Transparenten mit der Aufschrift "Mehr Hubraum fürs Volk" zogen sie bis auf das Gelände von Bugatti und störten so empfindlich die Vorstellung eines Edition 6 Phaeton mit lächerlichen 3 Litern Hubraum und einer Leistung, die Phaetonkennern zufolge gerade einmal zum Einparken reicht.
526 Antworten
Beim letzten Treffen hatten wir eine Altersspanne der Phaetonpiloten von 17 Jahren bis ca. 80 Jahren. Da bin ich fast genau in der Mitte. Bei meinem ersten Treffen war ich überrascht, wie "normal" die Leute sind. Der Phaeton ist eben der Volkswagen der Oberklasse.
Moin peso,
ich bin jünger als du, aber älter als Matthias 😉. Das wesentliche Ereignis meines Geburtsjahres war das legendäre "Wembley-Tor" von Geoff Hurst in der 101. Spielminute des WM-Endspiels zwischen England und Deutschland.
Grüße aus Hamburg
Björn
Naja, beim 3. Phaeton darf man schon ein wenig älter sein: Ich habe soeben die 6 mit der 0 geschafft. Habe aber trotzdem die beiden Vorgänger nicht geschrottet!
Das Alter meiner Frau? = wird ignoriert. Ich will ja schließlich nicht alleine fahren.
Friedrich
Bin beim ersten Phaeton und auch in der Mitte mit 41. Meine bessere Hälfte ist wie bei einigen anderen eine nicht genannte Anzahl an Jahren jünger (soll ja auch noch länger halten und mich eines Tages pflegen :-))
Michael
Phaeton TDI
BMW X3 2.0D
BMW 325i Cabriolet
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Zitat:
Original geschrieben von Phaeti-One
@pesoPhaeton fahren ist eine Lebenseinstellung. Somit spielt das Alter der Teilnehmer keine Rolle. Ein großes Spektrum belebt das Treffen. Dank der Organisatoren ist unser FPOC Treffen mit einem Manta-Treffen nicht vergleichbar. Ich liege wahrscheinlich im unteren Mittelfeld mit 39 Lenzen, Frau XX (zensiert).
Wir freuen uns, Dich kennenzulernen
Ilka & Matthias
Und meine Frau ?
peso
Oh, Peso, jetzt hast Du mich erwischt😰. Ich hoffe, Deine Frau hat nicht mitgelesen!
Ich bitte um Verzeihung, natürlich Euch beide.
Ich werde von meiner Frau nun in Echtzeit bestraft, da ich nicht in der Lage sei, 3 Zeilen sinngemäß korrekt niederzuschreiben.
Matthias
Der Bugatti Veyron läßt mir doch keine Ruhe.
Darum geht es uns doch beim Besuch in Molsheim, oder nicht?
Wenn ich den doch jetzt gerne hätte, aber nicht gerade für 1.3 Mio Euro.
Kennt jemand von Euch Angebote mit Jahreswagen? 🙂
Ich dachte da so an 25 Tsd km.
Ich habe in letzter Zeit eine nette Dame kennen gelernt, die könnte auch Interesse daran haben 🙂
Hasel
@Hasel
Als Arzt ist es natürlich im Interesse der Patienten und der Kassen, daß man schnell zur Stelle ist. Ich würde einfach mal bei den Kassen anfragen, ob die nicht einen angemessenen Beitrag zu einem schnelleren Dienstwagen stiften 😁 Soweit ich weiss, musst Du Dich mit einem Gebrauchtwagen begnügen, da die Produktion des Veyron ausverkauft ist. Leider sind die aber oft teurer als die Neuen.
Zitat:
Original geschrieben von desireless
Beim letzten Treffen hatten wir eine Altersspanne der Phaetonpiloten von 17 Jahren bis ca. 80 Jahren. Da bin ich fast genau in der Mitte. Bei meinem ersten Treffen war ich überrascht, wie "normal" die Leute sind. Der Phaeton ist eben der Volkswagen der Oberklasse.
Ich gehe jetzt mal davon aus das ich mit der unteren Grenze der Altersspanne der Phaetonpiloten gemeint bin. Dieses Jahr kann ich - aufgrund des Losglücks/Lospechs - leider nicht am Treffen teilnehmen. Deswegen könnte es sein, dass bei diesem Treffen der jüngste Phaetonpilot nicht 17 (bzw. mitlerweile 18) sondern ca. 10 Jahre älter ist. Ich hoffe es gibt einige schöne Bilder von dem m.E. nach interessantesten Phaetontreffen. Vielleicht ergibt sich ja die Möglichkeit so wie letztes Jahr, dass man sich auf einem Event (Stichwort IAA) spontan trifft.
Gruß aus Dortmund
Tazz0r
Hallo,
wer hat denn Donnerstag als anreisetag geplant ?
ist da abends schon mit etwas phaeton - talk in der Hotelbar zu rechen ?
mfg
Da ja meine Frage nach dem Alter aus Schamgründen versickert ist, mal eine andere Frage !
Wer kommt vom Niederrhein ?
Vielleicht nicht schlecht, wenn man eine Reifenpanne hat. Dann hat man zwei Tyrefit ;-)
peso
Zitat:
Original geschrieben von Lanpilot
Hallo,wer hat denn Donnerstag als anreisetag geplant ?
ist da abends schon mit etwas phaeton - talk in der Hotelbar zu rechen ?
mfg
Wir kommen schon am Donnerstag.
Also dann, an der Hotelbar 😛
Zitat:
Original geschrieben von Lanpilot
ist da abends schon mit etwas phaeton - talk in der Hotelbar zu rechen ?
Zur Zeit haben sich 4 Phaetons für Donnerstag angemeldet, aber mit Sicherheit werden es 5 werden. Und da unsere Ansprechpartner von VW auch beim Treffen sein werden, kann ich mir vorstellen, daß die auch schon für Vorbereitungen vorher da sind.
@desireless
tja - und wäre eine Nachmeldung zu Donnerstag noch möglich??? - Nur so eine spontane Idee ....🙂
War heute zum Feinschliff in Molsheim.
VW wird sich auch diesmal wieder übertrumpfen. Programm steht und ist mit Überraschungen gespickt.
Handys und Kameras werden zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht geduldet.
Bestimmte Gäste werden wohl kommen ....
Für den guten Zweck tun wir auch was und nicht zu wenig.
Wer fasten will, sollte zu Hause bleiben.
Und: nach einer Begegnung der besonderen Art, bin ich heute mit einem nicht mehr aus dem Gesicht zu bekommenden statischen Lächeln 300 km nach Haus gefahren und weiß nun definitiv, dass ein V10 eigentlich so was wie ein Tretroller oder Krankenfahrstuhl ist .....