535d F10 Chiptuning mit v/Max Aufhebung - Empfehlung und Erfahrungswerte gesucht

BMW 5er F10

Hallo Motorsportfreunde,

möchte bei meinem 535d F10 ein Chiptuning mit v/Max Aufhebung zum bezahlbaren Preis durchführen lassen, ohne meine Neuwagengarantie zu gefährden (mit Zusatzmotorgarantie) möchte am Ende ca. 381 PS wie beim M550d erhalten.

Hat jemand einen Tipp für mich, wo ich das machen kann, was hält Ihr von so ner Tuningbox??

Ich habe meine Autos immer hier tunen lassen, die waren top, haben aber leider keine Codes vom F10 und können es nicht durchführen 🙁

http://www.chip4power.de

Danke für Eure Hilfe !!!

Grüße aus München Nick

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von milk101



Zitat:

Original geschrieben von NK8889


Hat jemand Erfahrungen mit Leistungssteigerungen von noellemotors.de ??

Was nehmen die ca. dafür an Euros…..

Bitte keine Garantiepredigten mehr, ich weiss das es ein Risiko ist - Danke !!

Hallo!

Bzgl. Noelle kann ich bislang nur positives berichten. Hatte meinen 550i dort machen lassen. Laut Info ist das Tuning Stufe 1, also neue Steuergeräte (DME und CAS). Das bedeutet zum einen, dass umgebaut werden muss und zum anderen, dass wohl die VMax-Begrenzung entfällt. An Kosten (ohne Umbau durch eine Werkstatt) kannst Du dann mit einer Zahl kurz vor 4.000 Euro rechnen.

Sollte nur ein Software-Update gemacht werden (also klassisches Chiptuning), dann wäre es erheblich günstiger. VMax-Aufhebung wäre dann ebenfalls fraglich, würde aber wohl noch nicht einmal die Hälfte kosten.

CU Oliver

Es ist nicht ganz so teuer wie erwartet. Ich habe Noelle angeschrieben und folgendes kam zurück, die offenen Fragen bzgl Garantie würde ich einfach direkt mal selbst stellen einfach an contact@noellemotors.com schreiben und auf Antwort warten.

haben Sie vielen Dank für Ihre Emal-Anfrage bezüglich einer Leistungssteigerung Ihres BMW. Da wir derzeit in der Endphase der Gestaltung unseres neuen Internet-Auftritts sind, bitten wir die verzögerte Antwort zu entschuldigen.

Gerne bieten wir Ihnen unser Leistungspaket mit 350 PS, einer Drehmomentsteigerung auf 700 Nm sowie Vmax-Aufhebung an. Dadurch erreicht Ihr BMW 535 d xDrive Touring eine Höchstgeschmindigkeit von ca. 270 km/h.

Die nachhaltige, praktisch in jeder Fahrsituation deutlich spürbare Drehmomentsteigerung führt zu einem noch perfekteren Zusammenspiel mit der Achtgang-Automatik, die den Fahrspaß nochmals steigert.
Kurz zu der von uns dank langjähriger Erfahrung eingesetzten Technologie:
Als derzeit einziges Unternehmen nehmen wir eine Kennfeld-Optimierung Ihrer Original-Motorlelektronik vor, d.h. wir verwenden hier keine Zusatzelektronik, da diese u.a. für die Fahrsicherheit wesentliche Assistenzsysteme beeinflussen kann.
Der Preis beträgt € 2.280,00 incl. Montage und MwSt..
Einbau-Ort und Termin klären wir ggf. am besten telefonisch. Bitte rufen Sie uns einfach an, gerne auch für den Fall weiterer Fragen zu unserem Power-Paket.

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Hallo!

Demnach ist es Noelle gelungen ins Steuergerät zu kommen und auch die VMax-Sperre zu knacken. Bislang waren sie fast immer Vorreiter, was solche Sachen anging und von daher kann ich mir das gut vorstellen. Wie ich oben schon geschrieben habe, ohne Tausch von Steuergeräten wird es preiswerter. Da aber auch die VMax-Aufhebung mit drin ist, ist die Maßnahme schon Ihren Preis wert. Für normal macht Noelle die Preise immer inkl. TÜV-Eintragung sowie einer einjährigen NSA-Garantie.

CU Oliver

Zitat:

Original geschrieben von milk101


Hallo!

Demnach ist es Noelle gelungen ins Steuergerät zu kommen und auch die VMax-Sperre zu knacken. Bislang waren sie fast immer Vorreiter, was solche Sachen anging und von daher kann ich mir das gut vorstellen. Wie ich oben schon geschrieben habe, ohne Tausch von Steuergeräten wird es preiswerter. Da aber auch die VMax-Aufhebung mit drin ist, ist die Maßnahme schon Ihren Preis wert. Für normal macht Noelle die Preise immer inkl. TÜV-Eintragung sowie einer einjährigen NSA-Garantie.

CU Oliver

Ich denke Noelle wäre auch mein Favorit, wenn ich das Risiko mal eingehen sollte ein Tuning am Auto machen zu lassen.

Die 1 Jährige Garantie ist ein Witz, wenn mir dann die Kiste nach 3 oder 5 Jahren abraucht.
Auch den (selbst erlebt) Wertverlust des Fahrzeuges beim Widerverkauf nicht eingerechnet.

Egal ob Professionell oder Tuningbox in der Garage: Ein verbasteltetes Auto würde ich nicht mehr kaufen. Der 🙂 bei BMW nimmt solche Fahrzeuge auch ungerne zurück. Wie gesagt, selbst erlebt.

Wenn ich nun die Preise des Vollausbaus bei Noelle nehme, da lege ich bein Autokauf den Betrag eben gleich drauf und hol mir statt nen 535er gleich nen 550er als Vorführer.

Hi,

ne Tuningbox kann ja vor dem Verkauf zumindest noch rausbauen, mit nem gechippten Steuergerät wirds da schwerer.
Wenn die tatsächlich die Motorsoftware-Flashen können, wäre das tatsächlich was neues. Bisher war es so nicht möglich. Dass es aber irgendwann kommen muss, war klar.

Die VMax-Aufhebung ist ein Kennfeld, was bearbeitet werden muss, da muss nichts "geknackt" werden.

Gruß

ratsplayer

Hallo!

@ratsplayer
Bislang habe ich bzgl. der VMax-Aufhebung andere Infos. Das Kennfeld lässt sich nicht so einfach bearbeiten, da die DME nach einer bestimmten Betriebszeit (IMHO 10h) dicht macht und der Wert sich nicht mehr ändern lässt. Wäre es so einfach die VMax zu knacken, dann würden es alle machen. Beim M5, der sich bekanntermaßen ja einfacher tunen lässt, hat bis dato auch kein Tuner einfach so eine VMax-Lösung in der Tasche. Man muss das M Driver Package nehmen, da die Verschlüsselung zu stark ist.

Gib mir mal einen Link oder eine PN bzgl. Deiner Lösung rüber (Box). Bin mal gespannt, welche das ist.

CU Oliver

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Zitat:

Original geschrieben von ratsplayer


Hi,

naja, gute 10-Kanal-Boxen gibt es in diesem Preisbereich nicht, die Files von der Box werden individuell auf nem Prüfstand erstellt und die Boxen werden von mehreren Tunern in ganz Deutschland eingesetzt.
Den Preis sind die sicherlich wert.

Wenn man kurz googlet findet man massenweise negative Berichte zu Racechip und Speed-Buster.
Alternativ kann man sich ja immer noch ne 10-Kanal-Box einbauen, ich bezweifele, dass der enorme Preis die Leistung wert ist.

Viele Grüße

ratsplayer

hi,

ich bleibe dabei, dass die von dir empfohlene box das geld nicht wert ist mit ihren lediglich 2 anschlüssen. mal abgesehen von der/dem fehlenden garantie und tüv😉

Gut, das wissen wir ja jetzt.
Tüv ist nur eine Sache vom Preis.
Zeig mir mal bitte einen Fall, wo jemand über die Garantie des Chiptunings oder der Tuningbox einen neuen Motor bezahlt bekommen hat. Diese Garantien ziehen nie, und wenn du unbedingt eine Garantie möchtest, bekommst du die auch für diese Box für ca. 150,00 Euro.
Mir ist es auch egal, wer sich welche Box reinbaut oder eben auch nicht. Ich bin nur der Meinung, dass gerade die bekannten Boxen nicht das halten was sie versprechen, diese Box kenne ich halt und weiss, dass sie funktioniert.

Gruß

ratsplayer

gut, das wissen wir jetzt auch, aber ich bleibe dabei, dass es viel zu teuer ist 😉

es funktionieren auch die boxen für weit weniger und auch diese wurden teilweise auf prüfständen abgestimmt. trotzdem würde ich mir so einen mist an meinem motor, der so ziehmlich das teuerste am auto ist, nicht dran machen. wer es machen möchte, bitte, ist sein auto, aber das heisst ja nicht gleich, dass es "gut" ist, weil es bloß funktioniert.

und jetzt am besten btt: noelle würde ich auch sofort machen, wenn ich einen 535d hätte, ist doch spitze, dass die das mit der vmax machen können und dann brauchst auch keinen 550d...😁

Und gibs was neues? Hast du dir nun eine Box geholt oder gehst du doch zum Tuner?

also ich würd nix am Motor machen, da die n55 Motoren nicht mehr so standfest sind wie der Vorgänger der N54 da zum Teil nicht so hochwertige Teile im n55 verbaut wurden...

Hier was !

Bmw 1er,3er,4er,5er F-Reihe ohne BOX sofort Kennfeld auf das Steuergerät
F-Reihe
1er,3er,520d 135kw auf 147kw bis zu 420NM
1er,3er,525d 160kw auf 180kw bis zu 540Nm
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335d,535d,735d PREIS auf Anfrage !!!
335i/ GT/ix 225kw auf 240/250kw bis zu 450kw Preis auf anfrage
F01,F10,F11,F12,F13,F14 550i 300kw auf

Hallo!

@dj jarek
Jetzt mache aber bitte nicht überall Werbung. 🙁

Zumal eine VMax-Aufhebung dort auch nicht mit dabei ist und darum ging es in dem Thread.

BTT:
Laut Aussage von SKN Gestern auf der Essener Motorshow kommt dort die VMax-Aufhebung Januar 2015 für alle Modelle. DME muss ausgebaut und geöffnet werden.

CU Oliver

V-Max kann raus, auch bei deiner abgesperrten Karre oliver, nur weil Skn es nicht kann soll es keiner können?

Hallo!

Die Sperre bei 305 stört mich jetzt nicht wirklich. Mehr verkraften die Reifen eh nicht.

CU Oliver

BMW 5er FXX 535d 300 PS Serienleistung

PP-Performance

Hubraum 2993 cm³ 2993 cm³
Leistung 221 kW (300 PS) 257 kW (350 PS)
Drehmoment 600 Nm 700 Nm
V max 250 km/h 285 km/h
0-100km/h 5.70 s 5.00 s

 

Preise

Optimierung der Motorsteuerung: 1499.00 €

Garantie (12 Monate): 249.00 €

TÜV Gutachten: 249.00 €

Hallo!

Nochmals meine Bitte!!!

Ihr könnt gerne schreiben, dass Ihr da eine Lösung habt und via PN kontaktiert werden könnt. Aber Werbung für eigene Sachen geht NICHT. PUNKT!!!!!!

CU Oliver

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