530i N53 würdet Ihr diesen Motor wieder wählen?
Hallo BMW Fahrer,
Ich sollte mich diese Woche für einen reservierten BMW 530i Jahrang 4/2008 mit 86 000 Km entscheiden. Der Wagen gefällt mir sehr gut, nur wenn ich hier lese packt mich etwas das Grauen.
Deshalb meine Frage an alle Treiber mit Direkteinspritzung; Ist der N53 wirklich ein Fass ohne Boden, oder kann man mit dem Motor auch glücklich werden, sowie auch mal Spanien in den Ferien ansteuern, ohne gleich mit defekten Sensoren liegen zu bleiben. Gemäss meinem BMW Vertreter gab es vereinzelt Probleme, aber nicht in dieser hier beschriebenen Häufigkeit.
Beim Audi A6 3.0l V6 mit Multitronic hatte ich immer um die MT Angst, dann ging mir durch selbstverschulden der Motor hopps, gemäss Forum geht fast jede MT kaputt, meine hielt aber fast 200 000Km.
Also, würdet Ihr so einen 530i bei gutem Preis wieder kaufen oder macht Ihr um diesen Motor einen grossen Bogen?
Danke für Eurer Feedback!!!
Gruss Chris
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22 Antworten
Hi, hab zwar nur den 523i aber auch als
N53. Absolut geile Maschine die ich jeder
Zeit wieder nehmen würde. Es wurden zwar anfänglich einige Teile getauscht, aber
seitdem absolut Ruhe.
Absolut zu empfehlen...
Der N53 scheint ja der letzte seiner Art zu sein, die R6 Motoren sind vom Aussterben betroffen und ich darf noch einen richtigen BMW R6, Heckantrieb und Handschalter fahren, da werde ich gerade 25 Jahre jünger, als wir noch alte BMW 2002ti und so gefahren sind. Das können wir dann unseren Grosskinder erzählen ;-)
Hi, wenn ich mich nicht täusche, sind die neuen F10/F11 Serie 535er auch noch die echten R6 Motoren.
mfg. Alex
Mal ne Frage, weil ich vorhin mal auf mobile geschaut habe.
Gehen die E6x LCI 6-Zylinder Benziner für einen höheren Kurs weg, als die E6x LCI 6-Zylinder Diesel? Kann das sein, oder habe ich falsch selektiert (min. 10/2008 wg. CIC, Sitzheizung, HUD, AHK)? :confused:
Ich liebäugel ja immer noch mit einem Wechsel von Diesel auf Benzin. ;)
Zitat:
@nemez77 schrieb am 28. Juli 2015 um 15:43:00 Uhr:
Hi, wenn ich mich nicht täusche, sind die neuen F10/F11 Serie 535er auch noch die echten R6 Motoren.
mfg. Alex
Aber nicht als Sauger den gab es im F1x bis 06/13 wurde dann vom 528i N20 abgelöst.
Zitat:
@eugen schrieb am 28. Juli 2015 um 23:46:11 Uhr:
Zitat:
@nemez77 schrieb am 28. Juli 2015 um 15:43:00 Uhr:
Hi, wenn ich mich nicht täusche, sind die neuen F10/F11 Serie 535er auch noch die echten R6 Motoren.
mfg. Alex
Aber nicht als Sauger den gab es im F1x bis 06/13 wurde dann vom 528i N20 abgelöst.
diese Motoren bis 07.2013 meine ich auch, N53B30 R6 mit Direkteinspritzung und Magerbetrieb oder auch den N55B30 TwinPower Turbo R6 mit Turbolader,Direkteinspritzung und Valvetronic, das sind noch die "echten" R6 Triebwerke. :)
@Alex, ja, aber leider sind die 535i keine Sauger, aber der Motor scheint identisch mit dem 530i, natürlich fährt sicher der 535i ganz sportlich, ich war auch schon dabei :-)
das stimmt, echte sauger werden kaum noch produziert, da setzt BMW jetzt auf die HPI Einspritzung und schon wieder Magerbetrieb, ob das gut ist...