528i Motoröldruck zu gering
Hallo zusammen,
ich bin neu hier und muss mich gleich mit einem Problem an euch wenden, welches mich bereits eine ganze Weile beschäftigt.
Ich hoffe auf den ein oder anderen BMW Spezialisten.
Das Thema beschreibt mein Problem bereits. Motoröldruck zu gering. Siehe dazu die beiden Bilder im Anhang.
Der Fehler wird allerdings nie in den Fehlerspeicher geschrieben und der Motoröldruck ist bei erscheinen des Fehlers auch nicht gering.
Dieser Fehler tritt unter folgenden Bedingungen auf und kann immer wieder reproduziert werden:
-Motor warm fahren (etwa 10 min Landstraße und 10 min Autobahn)
-Autobahn Reisegeschwindigkeit zwischen 160 -180 km/h für etwa 5 min
-Fehler erscheint im Display
wenn das Auto einmal warm ist muss jeweils nach einem Stop nur die Reisegeschwindigkeit für wieder etwa 5 min erreicht werden und der Fehler ploppt wieder auf.
Der Freundliche hat bereits das Öl ausgelietert ??? Und den Öldruck gemessen. Dieser soll bei diesem Motor bei etwa 7 bar liegen und das ist wohl auch so.
Kennt von euch jemand dieses Problem?
Kann wer helfen?
Gruß Wuddy79
Beste Antwort im Thema
So, falls es jemanden interessieren sollte:
Mein Motoröldruck ist nun nicht mehr gering.
Der Fehler wurde hervorgerufen weil sich die Kunststoffführung meiner Steuerkette aufgelöst hatte. Die Späne hatten sich vor die Ölpumpe gesetzt und diese verstopft.
19 Antworten
So, falls es jemanden interessieren sollte:
Mein Motoröldruck ist nun nicht mehr gering.
Der Fehler wurde hervorgerufen weil sich die Kunststoffführung meiner Steuerkette aufgelöst hatte. Die Späne hatten sich vor die Ölpumpe gesetzt und diese verstopft.
Ach du scheiße. Sonst aber alles heile geblieben oder gab es Kollateralschäden?
Servus,
das klingt ja nicht gut.
Ich habe auch den N20 - bisher eigentlich recht zufrieden,
Bitte teil uns doch mit (Bj, km-Stand, Schadensumfang, Rep.Kosten, Kulanzantrag usw.) wie die Geschichte ausgegangen ist.
Das rüttelt an meinem Glauben an den "problemlosen" N20. Kriegen die denn die Motorsteuerung gar nicht mehr in den Griff?
Gruß
Heinz
Zitat:
@zachaeus schrieb am 30. April 2020 um 13:24:17 Uhr:
Servus,das klingt ja nicht gut.
Ich habe auch den N20 - bisher eigentlich recht zufrieden,
Bitte teil uns doch mit (Bj, km-Stand, Schadensumfang, Rep.Kosten, Kulanzantrag usw.) wie die Geschichte ausgegangen ist.
Das rüttelt an meinem Glauben an den "problemlosen" N20. Kriegen die denn die Motorsteuerung gar nicht mehr in den Griff?Gruß
Heinz
Nochmal, hier geht es um den N53 Motor und nicht um den N20 Motor.....
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Zitat:
@Congo schrieb am 28. Februar 2020 um 22:06:11 Uhr:
Er spricht von N53 Motor....
Zitat:
@Wuddy79 schrieb am 29. Februar 2020 um 08:08:46 Uhr:
Bei mir ist der N20 Motor verbaut. Vierzylinder Biturbo.
Nope.