5 X 100 er Felgen ?? HILFE !!!
Moin Leute,
Karosse ist jetzt fast fertig und VR steht auch schon breit, welcher bis zum Frühjahr 2012 komplett überholt und auf Turbo umgebaut werden soll und denn hinein soll.
Jetzt kommt aber wieder ein kleiner wunsch des Tuner`s der erfüllt werden möchte und wo ich hier hilfe suche.
Als ich den Wagen mal im Schrottzusatnd gekauft habe und Ihn wieder aufgebaut habe mussten natürlich Allu`s her und hatte kurz vorm kauf des Wagens welche günstig vom Kollegen angestaubt. Welche aber schon paar kleine Bordsteinschäden hatten und diese auch bis jetzt noch haben. Diese sollen aber bis zum kommenden Frühjahr weg sein.
jetzt stelle ich mir vor da ich den Turbo nicht mit Adapterplatten fahren darf das ich mir die Felgen oder zumindestens optisch gleiche für den Turbo - Motor besorge das der Umbau Nichtkennern nicht sofort auffält und dem Optikerhalt natürlich auch 😉
Jetzt Frage an EUCH:
- Kennt Ihr jemanden der Baugleiche oder änliche hat und diese Verkaufen oder tauschen würde?
- kennt Ihr eine Seite wo man welche bestellen kann?
Oder änliches !!!
Zu den Daten: Es sind 195 / 45 R 16 80 S Gummi`s auf einer 7 1/2 X 16 H2 ET 35 Felge der Marke Platin ( P 29 ) Kann man leicht über Google.de mit dem Suchbegriff " Platin P 29 " finden 😉
Hoffe Ihr könnt mir helfen. Gerade auf dem Privaten Bereich. Weil Geschäftlich kann man ja so das beste Angebot suchen :P
Danke !!!
( PS: Wenn nur die Felgen ogne Reifen auch einfach melden 😉 )
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Steff780
1= zahle nicht so viel und die Felgen gefallen mir einfach ( klar geibt es bessere, welche natürlich auch drauf kommen wenn ich ein gutes Angebot bekomme ) Die Felgen will ich drauf ziehen damit das Gesamtbild von dem jetztigen 1,3 er 60 PS und danach für einen nichtkenner gleich bleibt ...
lol 10.000€ für nen golf aber keine 600 für vernünftige felgen über...
und nen 1,3er mit 60ps existiert bei vw nicht. entweder
1,3L 40kW --> 55PS
1,4L 44kW --> 60PS
da wir aber hier im golf 3 forum sind wird's der 1,4er sein.
der reifen, der auf dem bild zu sehen ist, ist ein "W"-Reifen. W bedeutet, wie schon richtig gesagt wurde, nicht das es ein winterreifen ist, sondern das mit dem reifen eine höchstgeschwindigkeit von mehr als 240km/h gefahren werden darf 😉
Zitat:
Original geschrieben von Red_Rabbit
lol 10.000€ für nen golf aber keine 600 für vernünftige felgen über...Zitat:
Original geschrieben von Steff780
1= zahle nicht so viel und die Felgen gefallen mir einfach ( klar geibt es bessere, welche natürlich auch drauf kommen wenn ich ein gutes Angebot bekomme ) Die Felgen will ich drauf ziehen damit das Gesamtbild von dem jetztigen 1,3 er 60 PS und danach für einen nichtkenner gleich bleibt ...
und nen 1,3er mit 60ps existiert bei vw nicht. entweder
1,3L 40kW --> 55PS
1,4L 44kW --> 60PS
da wir aber hier im golf 3 forum sind wird's der 1,4er sein.
der reifen, der auf dem bild zu sehen ist, ist ein "W"-Reifen. W bedeutet, wie schon richtig gesagt wurde, nicht das es ein winterreifen ist, sondern das mit dem reifen eine höchstgeschwindigkeit von mehr als 240km/h gefahren werden darf 😉
Da gibts mal nen Veto 😁
Es gibt bei VW sehr wohl 1.3 60PS Motoren 😉 Der HH + HJ im Polo, im 1ser Golf der GF.
Im 3er gab es nicht mal mehr 1.3er, ab da wurden es 1.4er.
Aber das ist auch OT...
Zitat:
Original geschrieben von call0174
Es gibt bei VW sehr wohl 1.3 60PS Motoren 😉
aber nich im golf 2/3^^
Zitat:
Original geschrieben von call0174
Da gibts mal nen Veto 😁Zitat:
Original geschrieben von Red_Rabbit
lol 10.000€ für nen golf aber keine 600 für vernünftige felgen über...
und nen 1,3er mit 60ps existiert bei vw nicht. entweder
1,3L 40kW --> 55PS
1,4L 44kW --> 60PS
da wir aber hier im golf 3 forum sind wird's der 1,4er sein.
der reifen, der auf dem bild zu sehen ist, ist ein "W"-Reifen. W bedeutet, wie schon richtig gesagt wurde, nicht das es ein winterreifen ist, sondern das mit dem reifen eine höchstgeschwindigkeit von mehr als 240km/h gefahren werden darf 😉Es gibt bei VW sehr wohl 1.3 60PS Motoren 😉 Der HH + HJ im Polo, im 1ser Golf der GF.
Im 3er gab es nicht mal mehr 1.3er, ab da wurden es 1.4er.
Aber das ist auch OT...
Also diese 2 finde ich sehr anstösig. 😁
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vom 1.4er auf VR umbauen und nur die Bremse tauschen ? 🙂
soll ich mal lachen ?
du weißt schon, dass du vorder- und hinterachse tauschen musst ?
Zitat:
Original geschrieben von kassiopeia
vom 1.4er auf VR umbauen und nur die Bremse tauschen ? 🙂
soll ich mal lachen ?du weißt schon, dass du vorder- und hinterachse tauschen musst ?
ähhhh warum?
die achsen tauschen machste weils "schneller" geht. einen 90ps 35i auf vr6 umbauen geht auch ohne komplette achsen. vorne nur die radlagergehäuse nebst g60 bremsanlage wen man beim 4*100er lk bleiben will, hinten achsschenkel tauschen, bremse ruff und feddich.
Zitat:
Original geschrieben von Red_Rabbit
aber nich im golf 2/3^^Zitat:
Original geschrieben von call0174
Es gibt bei VW sehr wohl 1.3 60PS Motoren 😉
Zitat:
Original geschrieben von Red_Rabbit
und nen 1,3er mit 60ps existiert bei vw nicht
Deine Aussage 😉 Im 2/3 Golf nicht, das ist richtig.
Zitat:
Original geschrieben von Manu19
Also diese 2 finde ich sehr anstösig. 😁Zitat:
Original geschrieben von call0174
Da gibts mal nen Veto 😁
Es gibt bei VW sehr wohl 1.3 60PS Motoren 😉 Der HH + HJ im Polo, im 1ser Golf der GF.
Im 3er gab es nicht mal mehr 1.3er, ab da wurden es 1.4er.
Aber das ist auch OT...
Beschwer dich bei VW, die hatten wirklich diese MKB 😁
Es ist ein 1,4 Liter Motor gerade drin mit 60 PS ... das mit 1.3 er war falsch ...
Und habe mir letzten Sonntag einen Serien Golf 3 mit VR gekauft... von welchem ich alles umbauen werde ... Komplett die Achsen, Amaturen mit Amaturenbrett, Kabelbaum, Steuergeät, Servo was noch alles drinne ist ( Vollausstattung halt drin ) ...
Höre auch nur noch das ich mit Adapterplatten fahren darf ... werde wie gesagt mal zu meinem TÜVI gehen und ihn drauf ansprechen .... kp, welcher Hors mir das erzählt hatte das ich wegen den PS keine Adapterplatten fahren dürfte ....