4 Rohraufpuffanlage
Hallo, kennt jemand ein ESD der auch für so eine Anlage passen würde > Anlage
finde die von Eisenmann & co nicht so toll, ich mag diesen kernigen blechdosen sound nicht..
würde gerne einen tiefen brummigen gemeinen sound haben...
danke für alle beiträge
mfg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Sevo-G
Aber vorher hatte ich halt noch ein paar grundsätzliche Dinge anzusprechen. Wenn du damit ein Problem hast....dann ist es mir ziemlich egal.
Dann mach das per PN dein Geschreibsel interessiert nämlich niemanden
31 Antworten
@e46coupe
Gleich Sidepipes 😁
die Super7 (replicas) haben schon was 😁
Roadster pur 😁
Nen X5 oder X6 mit Anhänger dann in den Alpen Spaß haben *g*
also bei mehrtages Ausflüge.. man nennt es Urlaub 😉
@Tordi
Jupp ich meinte wie gesagt die ganzen 4Zyl fahrer wo der Durchmesser des Auspuffs größer ist als der gesamte Motor unter der Haube.... 😉
Finde es bei BMW was den Abgasstrang auch nicht optimal gelöst...
Aber beim R6 ist es einfach besser (günstiger) die doppelflutige Abgasanlage auf einen schlag nach hinten zu führen als alles doppelt auszuführen.. (Halter, Endtöpfe usw...)
Der M54 R6 hat einen ganz eigenen Sound nicht mit einem V6 zu vergleichen...
6Zyl ist halt auch nicht gleich 6Zyl 😉
Aber du hast auf jeden Fall recht die anderen Motoren am Markt haben nen kernigeren Auftritt....
BMW hat den M54 Soundtechnisch absichtlich "kastriert".... da kann hinten nix raus kommen da die Verbrennung incl. NW Verstellung schon auf "leise" getrimmt ist..
Ich hab nen aktuellen E9x? 320i Limo mal mit nem 4Rohr insideperformance Auspuff gehört ich dachte was weiß ich was da für ein Motor drin ist 😁
aber die Erfahrung bestätigte mich das kann nur ein 4Zyl sein *g*
Da hat alles Vibriert und gewackelt der kam zu insideperf. zum "leiser" machen...
Bei den neuen Motoren hat BMW wieder mehr Spielraum den Tunern gelassen...
der 335i klingt ja in Serie schon schön 😁 der mit ner geilen Anlage ich weiß nicht ob ich den dann noch fahren will da dreht sich ja jeder um *g*
Wenn der 335i Motor nicht solche Standfestigkeitsprobleme hätte... (Motorteile nicht der Motor an sich)
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von mz4
Jaja der Busch muss weg... der Busch muss weg...
Seit dem steigen die Absatzzahlen bei Wilkinson und Gillette rapide an!?!?
Naja der Wirtschaft schadet es nicht 😁*g* wie heist es doch so schön... (ja ich weiß das ist geschwollen 😉)
aber wer einmal mehr als 4 Pötte hatte will nicht mehr zurück..
Ich freu mich ja irgendwann "mal" auf 10Zyl... da kommt dann Sound raus *juhee*
Da braucht man dann 12cm Abgasrohre denn über 8L wollen Atmen *harrharrharr*Ich sag immer der Auspuff muß zum Auto passen und eine 4Rohranlage auf 1,xL Hubraum wie es gerade öfter zu sehen ist bei Fiat (panda oder stilo?) oder solchen kleinst Autos.. ist schon eher peinlich... ich würd mit sowas nicht fahren wollen da es dort nur prollig wirkt...
Steigst im Anzug aus so ner Kiste aus 😉 da is der Sarg nicht mehr weit *rofl*der 3L R6 klingt schon gut..
nen dicker V8 oder V10 klingt böse.. aber kein Hochdrehzahlmotor...
klassischer Sauger mit "Hup"raum.. *töööt_töööt*@tordi
Das Ofenrohr war dann das einzige was nicht gerostet hat?? *EinSchelmDerBösesDabeiDenkt*Gruß 🙂
sind wir hier in comedy club 😁
achja, ich will ein 330ci MII paket kaufen.
so muss zu arbeit bye