35i bester Passat aller Zeiten?
Tach auch,
sagt mal, geht das nur mir so, oder ist die Baureihe B3/B4 tatsächlich der beste Passat, der je vom Band lief? Er hat mit Abstand das beste Platzangebot aller Baureihen, die besten Motoren aller Baureihen, abgesehen vielleicht von Ausnahmen, hält quasi ewig und ist billig und einfach zu warten.
32 und 32B rosteten gern und hatten nicht so viel Platz (außer dem Kofferraum im 32B). Der 3B hat weniger Platz wg. Längseinbau der Motoren und m.E. keine wirklich guten, langlebigen (Benzin-) Motoren. Die 1600er Luftpumpe geht mit Wohnwagen gar nicht, die 1800er 5V haben irgendwie zuviel Schnickschnack und einen bescheuerten Ventiltrieb (1 NW über ZR, die 2. über eine kurze, mitunter ausleiernde Kette) und ggf. einen Turbo, der hin und wieder das Zeitliche segnet. Der VR5 ist völlig indiskutabel, schon alleine, weil er auf dem VR6 basiert (sorry, liebe Fans... 😁 ), und der V6 ist nur mit eigener Tanke leistbar.
Der 3BG hat endlich wieder einen 2L-Sauger, ist aber wieder so mit Elektronik vollgestopft, daß ich dem auch nicht so richtig traue. Vom 3C ganz zu schweigen, der mir darüberhinaus für seine Außenmaße und das Gewicht zu wenig Platz bietet.
Kurz und gut, ich glaube, der 35i ist der beste Kompromiß zwischen einfacher und robuster Technik gepaart mit Langlebigkeit, fürstlichem Platzangebot und ausreichend modernerer Elektronik, um ihn sauber genug für niedrige Unterhaltskosten und Umweltzonen zu machen. Ein 35i fährt einfach mit einem Mindestmaß an Pflege bis zum jüngsten Tag ohne großes Aufhebens. Vor allem die Grundmodelle verfahren nach dem Prinzip "so viel wie nötig, so wenig wie möglich". Schön, so muß das sein. Schade eigentlich, daß man sowas heute nur noch beim Dacia Logan kriegt...
Wie seht Ihr das? Bin ich vielleicht einfach nur nostalgisch, oder gibt es hier Leute, die meine Ansicht auch aus voller Überzeugung teilen?
27 Antworten
Also ich finde das Der Passat 35i ein Top Auto ist, mit Ambitionen der beste Passat aller zeiten zu werden 😉
Fahre nen Candyweißen Facelift mit 2E ^^ er hat atm 248.000 km runter und fährt sich eigentlich ganz gut, wenig probleme mit den Macken, wie Falschluft, Ruckeln etc.. Er rostet auch nur da wo er nen stein abbekommen hat und das obwohl er eigentlich in seinen 16 Jahren noch nie ne Garage von innen gesehen hat ^^ ok es kommt auch immer drauf an wie man ihn pflegt ich poliere ihn mehr mals im Jahr und dann gibts auch mehrmals die wäsche mit Waschwachs, die Farbe ist halt schwierig sauber zu halten, deswegen wird er halt sehr oft gewaschen.
Zitat:
Original geschrieben von vwpower06
Da bin ich aber froh das am 35i nicht viel dran ist, das "wenige" macht schon genug Geräusche 🙂Zitat:
Original geschrieben von gaston73
Oha, das klingt nicht gut. Das läßt mich nur überzeugter werden von meiner Devise "was nicht dran ist, kann auch nicht kaputtgehen" (oder Geräusche machen, je nachdem... 😁 )
Echt? In meinen beiden war absolute Ruhe, selbst mein Volvo macht mehr Geräusche (lose Verkleidung des Kofferraumdeckels, eine 850/V70-I -Macke).
Meiner ist jetzt 19 Jahre alt, kein Rost. Und ja ich habe den 2E mit 115Ps drin. Das einzigste was mal defekt war, war die Zündspule. Ansonsten absolut keine Probleme. Der Verbrauch mit 6.5-7.5 bei normalem Fahren finde ich auch super. Wenn ich bedenke dass meine Frau ihren Golf3 mit 9 Litern (75PS) brettert.
Als ich noch jung und unerfahren war hatte ich auch den 32b Variant mit der 2,2 l 5 Zylinder maschine War damals aus schweden..
Für 550DM gekauft....nach viel Spaß mit dem Auto mit zuvielen Mängeln (Defekte Stoßdämpfer,Schiebedach gebrochen, Rost ,gebrochener Fahrersitz,elektrick probleme..etc für 450DM wieder verkauft..
Vor 2Jahren habe ich erfahren das das voll die seltene Maschine gewesen sein sol weil 2,2l 5ender 136 PS...habsch mich in Arsch gebissen.
Der fährt jetzt noch rum und sieht soooo gut aus...*ärger mich überhaupt nicht*wurde von einem VW Club wieder auf vordermann gebracht ..
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Zitat:
Original geschrieben von Neoleech
Als ich noch jung und unerfahren war hatte ich auch den 32b Variant mit der 2,2 l 5 Zylinder maschine War damals aus schweden..Für 550DM gekauft....nach viel Spaß mit dem Auto mit zuvielen Mängeln (Defekte Stoßdämpfer,Schiebedach gebrochen, Rost ,gebrochener Fahrersitz,elektrick probleme..etc für 450DM wieder verkauft..
Vor 2Jahren habe ich erfahren das das voll die seltene Maschine gewesen sein sol weil 2,2l 5ender 136 PS...habsch mich in Arsch gebissen.
Der fährt jetzt noch rum und sieht soooo gut aus...*ärger mich überhaupt nicht*wurde von einem VW Club wieder auf vordermann gebracht ..
deshalb verkauf ich meinen 32b nicht 😉 da beist dir nur in ein paar jahren in den allerwertersten 😉
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
der beste passat ist und bleibt ein 32b syncro 5 ender. alles andere is kinderfasching 😉
35i 4 life muhahaha
Wir sind im 35i-Forum aber hallo!!
Natürlich ist er der beste Passat aller Zeiten!!
*warum nur Passat?*😁😁😁😎
Hallo, ich kann den Lobeshymnen im Prinzip voll zustimmen. Ich fahre seit fast 20 Jahren 35i und bei keinem meiner 3 Fahrzeuge gab es bisher größere Reparaturen oder Rost. Zum Glück habe ich eine gute kleine freie Kfz-Werkstatt, in der ein ehemaliger Mitarbeiter eines Vertragshändlers werkelt. So halten sich die Wartungskosten in Grenzen. Zwei Aspekte fallen mir noch ein, die bisher hier noch nicht genannt worden: Erstens die fantastische Rundum-Sicht im 35i durch die großen Fensterflächen, die schmalen Säulen und die parallel zur Dachlinie verlaufende Gürtellinie. Meine Frau sagt immer, dass sie damit wesentlich leichter einparken kann, als in ihrem Golf V mit Parkassistent. Zweitens die schnörkellose Optik macht den 35 i zu einem sehr zeitlosen Auto. Alles verläuft gerade ohne irgendwelche Gimmicks, trotzdem ist er nicht so kantig wie der Vorgänger sondern schön weich gerundet. Und wenn er so da steht, hat er ein freundliches Gesicht (im gegensatz zu vielen "bösen" neuen Autos). Für mich ist der 35i praktisch maßgeschneidert - ich hoffe noch auf viele weitere Jahre mit diesem tollen Alltagsauto.
Carsten
PS: In dieser TV-Aktion "schau hin, was deine Kinder machen" schraubt der tumbe Typ, der sich nur beim Fussball auskennt, aber nicht im Internet, doch tatsächlich an einem Nasenbären herum....Sauerei!!!!
Zitat:
Nasenbär-Spot
😁😁😁😁
Eben und beim Nasenbär sind die Türlinien/Kanten einmalig!
Der Facelift macht schon einen sportlichen Eindruck.
Und die Rundumsicht find ich in keinem anderen Auto so toll wie im Passat.
Zitat:
Original geschrieben von Nuddel88
Und die Rundumsicht find ich in keinem anderen Auto so toll wie im Passat.
Das kann ich nachvollziehen, der Passat ist wirklich sehr übersichtlich!
Zitat:
Original geschrieben von the_WarLord
Das kann ich nachvollziehen, der Passat ist wirklich sehr übersichtlich!Zitat:
Original geschrieben von Nuddel88
Und die Rundumsicht find ich in keinem anderen Auto so toll wie im Passat.
das kann ich wiederum nicht nachvollziehen, der 35i hat so viel Glasfläche, da sieht man meiner meinung nach schon zeimlich viel 😉 ok beim rückwärtseinparken ists eher umständlich weil man das Heckklappenende nicht sieht im rückspiegel, aber da hab ich mir abhilfe geschafft 😉
die neuen wagen haben eher schießscharten als Fenster !
ich habe meinen 35i schon über 10jahre und bin auch froh darüber mittlerw. knapp 400.000KM,ich werde ihn behalten solange es geht.