323i Fächerkrümmer einbauen!
Hi Jungs...
nach langer "Winterpause" bin ich mal wieder da...und hab gleich mal eine Frage! Also, ich habe mir einen Remus Fächerkrümmer geholt, passend für alle E36 320i und 323i Modelle, der Fächerkrümmer besteht aus...wie sollte es auch anders sein...einem Krümmer für Zylinderbank 1-3 und einen von 4-6 und dazu die passenden Hosenrohre. Eigentlich alles kein Problem und ich glaube sobald es das Wetter mal zulässt ist er auch schnell eingebaut. Man muss kurz vor dem Kat die zwei originalen Hosen- oder Flammrohre mit der Flex durchtrennen und die Remus Hosenrohre drauf- bzw. reinschieben....also ein Hosenrohr ist am unteren Ende geweitet zum "überstülpen" auf den abgeflexten Stummel, aber das andere Hosenrohr ist überall gleich dick....also müsste man es in den anderen Stummel reinstecken, aber ich kann mich beim besten Willen nicht erinnern, dass die originalen Hosenrohre unterschiedlich dick sind! Ich hab´s noch nicht in Angriff genommen, sondern möchte nur eventuellen Problemen vorbeugen.
Weiß von Euch jemand genauer darüber bescheid?
Danke schon mal im Voraus für Eure Hilfe!
Ciao, Flo
25 Antworten
Bin jetzt Neugierig geworden du schreibst du hast viel geld in deinen motor investiert habe selber einen 323i und dem einen oder anderen PS nicht abgeneigt...
Darf ich nach deinen teilen fragen und topspeed von deinem auto??
Zitat:
Original geschrieben von Desposaufkopf
Bin jetzt Neugierig geworden du schreibst du hast viel geld in deinen motor investiert habe selber einen 323i und dem einen oder anderen PS nicht abgeneigt...
Darf ich nach deinen teilen fragen und topspeed von deinem auto??
Hi, also ich habe eine umgebaute M50 Ansaugbrücke drauf, einen Satz Schrick Nockenwellen, den Kopf habe ich letztens überarbeiten lassen und hatte bis letztens noch einen Supersprint Krümmer drauf, der aber WIRKLICH nicht richtig was gebracht hat, desweiteren habe ich eine richtig gute Motormanagement Abstimmung von H&S Elektronik (Starnberger See) auf´m Prüfstand gemacht...ich brauche aber unbedingt noch einen Benzindruckregler und ich hoffe, dass der Remus Fächerkrümmer was bringt. Also ich bin schneller als ein E46 330ci 0-100 gleichschnell und danach wird der e46 stetig kleiner. :-) ICH WEISS...ein e46 braucht nur 6,5s auf 100, aber ein Kumpel hat einen und wir haben es mehrmals versucht. Mein Tacho geht bis 240 und ein Teilstrich für 250...die Nadel geht bis zum Anschlag...ich möchte im Frühjahr wenn ich fertig bin auf´n Prüfstand um ein Leistungsprotokoll zu erstellen, ich rechne mal mir einer Leistung von > 230PS, aber unter 245PS
@ALL
Sorry, aber ich möchte nicht, dass dieser Thread wieder in einer Diskussion über Sinn und Unsinn von derartigen Dingen endet, ich möchte lediglich eine Information warum ein Hosenrohr geweitet ist und das andere nicht, denn ich kann mich nicht erinnern, dass die Rohre unterschiedlich dick sind...der Supersprint war zum komplett schrauben...nicht so ein rumgeflexe wie bei dem Remus!
Danke, ciao
Ich kenne auch keinen Grund warum das Rohr dicker ist. Ich hab zwei Fächer gehabt und beide waren gleich stark. 😁
Die Rohre müssten beide gleich stark sein, da beim 328 er auch beide einen Durchmesser von 48mm haben wenn mich nicht alles täuscht.
Ich glaube sicher wissen wir es erst wenn du nachgeschaut hast. 😉
Zitat:
Original geschrieben von optik
man sagt eigentlich so 20% mehrleistung (ca.)
Bei dir kommt auch noch jedes Jahr der Weihnachtsmann, oder?
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...Mhhhh....
Naja, dann muss ich erst mal schauen.....grrr.... ;-)
Ich habe schon bestimmt 5 Mails an Remus geschrieben, aber die Saftsäcke antworten ja mal üüüüberhaupt nicht! Ok, dann schau ich mal demnächst....sobald es mal wieder aufhört zu regnen und so...
Ciao
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Bei dir kommt auch noch jedes Jahr der Weihnachtsmann, oder?
Neee, bin 22 und bei mir kommt kein Weihnachtsmann...alles selbst gesponsort...ich darf gar nicht nachdenken wieviel ich in mein Baby schon investiert habe...ein schöner e46 oder e39 wäre da schon drin gewesen...heul...Ich gebe zwar viel aus für´s Schnuckelchen, aber ich suche normalerweise MONATE bis ich das günstigste und ein qualitativ gutes Produkt erhalte!!! das günstigste Schnäppchen bei mir war bisher ein e46 Haubenumbau INKL. NEUER HAUBE und NEUEM NIERENBLECH...leider ohne lackieren, aber das wäre dann auch zu geizig gewesen!
Also dann Jungs, danke für Eure Beiträge!
Ciao
Passen den die teile von deinen Supersprintfächer nicht als übergang?
@ M323iCoupe,
das war nicht auf dich und deinen Wagen bezogen, schließlich hat jeder etwas für das er nüchtern betrachtet zuviel Geld ausgibt. 😉
Angesprochen war optik aufgrund seiner Aussage.
moin !
Zitat:
Bei dir kommt auch noch jedes Jahr der Weihnachtsmann, oder?
ich wollte gerade auch sowas in der art posten .... 😁,
ich hab nur erfahrungen mit fächern an meinem ex 2,7l m20 --> leistungsgewinn NICHT spürbar --> sicher unter 5%
sound .... mein eisenmann hat mit dem supersprintfächer NICHTMEHR gebrummt .....
mfg Jan
@bavarian
nimm mir nicht meine illusion vom weihnachtsmann... sonst werd ich böse!!!
hast recht bei einspritzer sind es keine max 20%!
es sind leider nur 5-10KW (sprich ca 14PS also knapp 10%)... einverstanden?
mit entsprechender abstimmung war es aber auf vergasermotoren dennoch möglich!
mfg
Hi, also ich habe eben mal auf der HP von Remus nachgeschaut, aber das was die dort anbieten ist in meinen Augen kein Fächerkrümmer, schau dir doch nur mal die Rohrlängen an, die sind unterschiedlich, sowas hat ein ECHTER FK nicht, dort sind alle Rohre gleich lang.