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320si - Ja oder Nein ?

BMW 3er

Hallo,

hab die Chance einen gut ausgestatteten 320si mit knapp 80.000km für 8000€ von einem Freund zu bekommen.

Jetzt habe ich ja diverse Horrorstories gelesen von wegen Motorschaden usw.

Ist der Motor wirklich so anfällig? Denn das Auto gefällt mir ansonsten extrem gut.

Was meint ihr, kaufen oder lieber Finger weg?

Gruss

Beste Antwort im Thema

Finger weg!!!!

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Naja - Wer nicht hoeren will, muss eben fuehlen ... bzw. in dem Fall, eben zahlen ... 🙄

Was habt ihr alle? Wo habe ich gesagt dass ich ihn kaufe? 😁 - Ich hab mich inzwischen für einen 325i entschieden 🙂

Das ist eine gute Entscheidung!

Zitat:

@FazZlack schrieb am 20. Juli 2015 um 03:19:22 Uhr:


Bitte kauf dir den nicht
Mit abstand der schlechteste motor den ich kenne

Hast Du weiter oben gelesen?

Zitat:

@Dcoop schrieb am 19. Juli 2015 um 04:57:56 Uhr:


Was habt ihr alle? Wo habe ich gesagt dass ich ihn kaufe? 😁 - Ich hab mich inzwischen für einen 325i entschieden 🙂

TOP entscheidung 🙂

Mit dem 325i 6 Zylinder und der Laufruhe wirst du spaß haben 😉

Trotzdem, nur so aus Interesse - ist der Motor im si noch der erste? Wenn ja, wie hat dein Freund es geschafft ihn 80.000km am Leben zu halten?

Vielleicht gibt es ja haltbare Serienausreisser 😉

Der 325i E90 ist gut - aber nur, wenn es der N52B25 ist. Der N53B30 (gleiche Leistung) ist Mist, verglichen mit dem N52.

Naja, mein N52B25 ist der reinste Ölfresser!

Zitat:

@bmwe90325i schrieb am 20. Juli 2015 um 14:38:15 Uhr:


Naja, mein N52B25 ist der reinste Ölfresser!

Nicht nur deiner!

Immer noch besser als der N53, der häufig defekte Zündspulen, NOx - Sensoren, Hochdruckpumpen und Injektoren hat.

Zitat:

@bbbbbbbbbbbb schrieb am 20. Juli 2015 um 13:45:03 Uhr:


Der 325i E90 ist gut - aber nur, wenn es der N52B25 ist. Der N53B30 (gleiche Leistung) ist Mist, verglichen mit dem N52.

Weil?

Die 3L Variante ist spritsparender, hat mehr Durchzug, Ölverlust-Probleme großteils beseitigt, Motor-Facelift (moderner) etc.

Die meisten Leute empfehlen den Facelift 325i aus diesen Gründen. Ich bin aber noch nie selber einen 325i gefahren... hab keine persönliche Erfahrung

Oh wusste ich nicht. kA mein Onkel hat am 325i von 2008 (3L) schon über 130.000 drauf und bis jetzt nichts außer Service gewesen.

Ich würde wahrscheinlich trotzdem alleine wegen dem besseren Durchzug und weniger Spritverbrauch zum N53 greifen...

Es ist ein 325i aus 2005 in Grau metallic. Er hat allerdings schon 98.500km gelaufen. Ist das schon zu viel? (1Vorbesitzer)

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