318ti Zieht nicht mehr Hilfe!!!!
Hallo!
Habe nen problem mit meinem e36 318ti compact!
Wenn ich ihn starte klappert es untem vom auspuff sehr komisch zum anderen ist er sehr sehr laut als ob was undicht wäre habe keine leistung mehr dh er zieht nicht mehr wie die 140ps sondern höchstens noch wie 75-90ps ruckelt wenn ich in den nächsten gang schalte und beschleunige und hat des öfteren mal zündaussetzer wenn ich vollgas gebe ist allderdings nicht immer der fall.
Mir viel zum anderen auf das relativ wenig an abgasen aus dem auspuff kommt, der auspuff aber doch ziemlich heiß wird als würde er abmagern.
Hatte jemand sowas schoneinmal bei einem 318ti M44 Motor wenn ja bitte mal schreiben was es bei euch für ursachen waren.
MfG
43 Antworten
okay danke dir
Mich wunderte es einfach nur das es mit nem klappern oder rappeln anfing dann klang der auspuff aufeinmal nicht mehr wie immer sonder einfach nur noch arsch laut aber irgendwie auch nicht direkt aus dem endtopf sondern irgendwie mittig raus so das alles vibriert von dem dröhnen und halt der enorme leistungverlust des Autos
Naja, jetzt wo der hohe Verbrauch dazu kommt, doch Variante 1:
Krümmerdichtung kaputt -> lautes Geräusch, Falschluft, Motor läuft zu fett, Leistungsverlust.
Zitat:
Original geschrieben von Freak Deluxe
dann kamen halt fehlzündungen weil er wohl demensprechend den unverbrannten spritt ind den auspuff gehauen hat dannach lief er
Dies mag der KAT gar nicht gerne, wenn es dann auch wirklich so weit gekommen sein sollte...
ja sieht leider so aus Do weiß ich es genauer da ich dann erst auf die Bühne kann mit meinem kleinen.
Die Frage die sich mir stellt ist einfach wirklich nur ob der Leistungsverlust wirklich so stark zu spühren ist nur aufgrund des Kat oder der defekten Sonde hatte jemand sowas mal?
greetz
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Ja, ist so, allerdings ist es dann schon weit fortgeschritten!
ist fast so als wäre das was geschmolzen weil der läuft echt wie nen sack nüsse!
Wenn der Kat geschmolzen ist, geht auch nichts mehr!
das würde erklären wieso hinten nichts mehr raus kommt an abgasen und er sich so merkwürdig laut anhört und scheiße läuft wie 75ps
100% der Katalysator ! Gib nicht zuviel Gas sonst platzt dir am Motor noch was weg. Bei uns in der Werkstatt ist sogar mal der Block deswegen geplatzt. Dann haste nichtmal mehr 75PS 😉 . Also nimm den Kat ab und schau rein bzw hol die Reste raus wenn du keinen Motorschaden haben willst. Achte darauf das im Mittel- und Endschalddämpfer auch nichts mehr vom Keramik drin bleibt. Verstopft da gerne alles
Gruß
Übrigens ist die erste Frage meiner (Bosch-) Werkstatt bei einem geschmolzenen Kat wo derjenige getankt hat. Wenn man immer nur an Billigtankstellen tankt, kann es wohl dazu kommen, daß die Abgastemperatur geringfügig zu hoch ist und dadurch die Innereien im Kat schmelzen.
Zitat:
Original geschrieben von Der Tänzer
Übrigens ist die erste Frage meiner (Bosch-) Werkstatt bei einem geschmolzenen Kat wo derjenige getankt hat. Wenn man immer nur an Billigtankstellen tankt, kann es wohl dazu kommen, daß die Abgastemperatur geringfügig zu hoch ist und dadurch die Innereien im Kat schmelzen.
Das halt ich für'n Gerücht, ansonsten würden die Amis den Weltmarkt an Katalysatoren leer kaufen 😁
Vielleicht kriegen die BOSCH Leute Provision von Shell oder so.... 😁
Ich denke, die wissen schon was sie sagen!
Kann ich mir auch nicht vorstellen.
Denn sonst hätten alles Gasfahrzeuge diese Probleme.
Zitat:
Original geschrieben von Der Tänzer
Ich denke, die wissen schon was sie sagen!
Das denke ich auch... Aber ob das auch stimmt, was sie sagen? 😉