318i Motorproblem
Hallo Community,
Seit einigen Tagen bereitet mein BMW mir einige Probleme..
Motorkontrolleuchte angegangen...
Der Motor startet nicht mehr sauber und im Leerlauf schwangt seine Drehzahl zwischen 600 / 1000 Umdrehungen.
Ebenfalls knackert es beim Anfahren im ersten und zweiten Gang und besonders stark beim Fahren im RÜckwärtsgang. Das Knacken lässt sich als metallisches Geräusch darstellen und kommt aus dem Motorrraum.
Was noch interessant wär, wenn man Vollgas gibt "verzögert" das Auto kurz und kommt dann erst in Schwung.. Ich glaube auch das dass Auto ein Leistungsverlust hat.
Wozu könntet ihr mir nun Raten?
Gruß Klahsen
25 Antworten
Zitat:
@klahsenmar schrieb am 10. März 2015 um 11:08:37 Uhr:
war bei BMW auslesen, und daraufhin meinte er irgendwas von Nockenwelle, Ventile und Steuerkette... Als nächstes sollte ich die Steuerzeiten messen lassen und ggf Steuerkette tauschen..Was meint ihr dazu?
Teuer! Falls die Kette getauscht werden muss... Wenn du keinerlei Kulanz / Preisnachlass etc. bekommst (was bei dem Alter deines Fahrzeugs bzw. deiner Laufleistung wahrscheinlich ist) kostet der Austausch der Steuerkette richtig viel Geld...
Direkt bei BMW kannst du ganz grob mit 1500 rechnen...
Vieleicht hast du ja Glück und BMW übernimmt es, die scheinen da nach Jahren mit der Vielzahl an Steuerkettenproblemen recht Kulant zu sein...
Viel Glück!
Warum ~1500? Die Kette an sich ist recht günstig, aber der Austausch der Steuerkette ist ziemlich aufwendig, dauert ca. 8-10 Stunden und bei dem Stundenlohn dementsprechend teuer...
1500 Euro sind echt viel Geld .. Da ich grade mal 18 bin..
Was passiert wenn ich einfach weiter fahre?
Zitat:
@klahsenmar schrieb am 10. März 2015 um 12:53:20 Uhr:
Was passiert wenn ich einfach weiter fahre?
Vielleicht nichts, vielleicht fliegt dir aber der Motor um die Ohren. Das ist dann noch teurer.
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Zitat:
@klahsenmar schrieb am 10. März 2015 um 12:53:20 Uhr:
Was passiert wenn ich einfach weiter fahre?
Das wäre nicht besonders klug. Sogar das dümmste was man machen kann 😉
Reisst dir die kette oder springt sie über ist der motor zu 99 prozent im eimer...
Bmw sollte sich das genau anschauen und dir sagen was zu tun ist...
BMW meint halt als nächstes würden sie die Steuerzeiten prüfen ..
Wo kommst du denn her? Kann dir auch deine steuerzeiten überprüfen...
N46 mein lieblingsmotor 🙂
26892 Dörpen
Zitat:
@Bmwfarid schrieb am 10. März 2015 um 15:04:26 Uhr:
Wo kommst du denn her? Kann dir auch deine steuerzeiten überprüfen...N46 mein lieblingsmotor 🙂
Geht sowas mit INPA oder einem anderen programm?
Nein mit spezialwerkzeug!
Zitat:
@Bmwfarid schrieb am 10. März 2015 um 16:04:41 Uhr:
Nein mit spezialwerkzeug!
Aha... Danke. Jetzt bin ich um einiges Schlauer