300D ist fast fertig - ein paar Bilder
Hallo,
mein 300D ist nun fast fertig und heute hab ich ihn gewaschen. Die Rest vom Sprühnebel der Hohlraum- und Unterbodenkonservierung gingen schlechter ab als gedacht. Hab mächtig geschwitzt.
Was noch gemacht wird bis er angemeldet werden kann:
-> der Lacker poliert ihn komplett durch
-> Bosch-Dienst prüft die Einstellung der Dieselpumpe, ggf. nachstellen
-> 2 Vorkammern mit neuen Dichtungen versehen
-> Klima befüllen
-> Alu´s herrichten und bereifen
-> neue Frontscheibe (seit ich heute heißes Wasser drüber gespritzt hab, ist ein durchgehender Riß drin)
Das §21-Gutachten hab ich und das §23 kann am 01.07. ausgedruckt werden. Gestern war die Dekra noch mal da und wir haben graue Haare bekommen. Da ich keine Papiere habe und über die Zulassung keine Daten verfügbar sind, fehlt mir der Tag der ersten Zulassung. Damit muß die Dekra als Erstzulassung 01.07.1985 ins Gutachten schreiben. Er wurde 01/1986 produziert und nach Holland exportiert. Danach entweder noch nicht in D zugelassen oder ist seit mehr als 7 Jahren abgemeldet. Deshalb keine Daten über Zulassungsstelle. Ich hätte kotzen können. Über Pfingsten wollten wir damit nach Berlin und u.a. in die Remise.
Beste Antwort im Thema
Hallo, thread passt mehr oder weniger, also kapere ich ihm mal.... Wollte kurz meinem vorstellen. EZ 11/89, seit 6 Jahre in meinem Besitz, neuerdings mit H-Zulassung 🙂
47 Antworten
He Weilheim ist ja cool und in der Nähe
Stimmt! Was ist das für einer?
Ein W201...
Zitat:
@Hutchison123 schrieb am 17. April 2020 um 09:28:08 Uhr:
Ein W201...
Das Foto von Da60er ist doch ein 124iger Mopf O und kein 201er
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Oh wie peinlich! Konnte ich mich tatsächlich so täuschen?
Habe eigtl. immer geschworen, dass mir das nie passiert ^^
Aber zusammen mit dem Avatar-Bild sieht man es dann tatsächlich doch recht deutlich. Ups.
Zitat:
@dfsoldier schrieb am 17. April 2020 um 09:44:55 Uhr:
Zitat:
@Hutchison123 schrieb am 17. April 2020 um 09:28:08 Uhr:
Ein W201...Das Foto von Da60er ist doch ein 124iger Mopf O und kein 201er
Genau, dass ist eindeutig, wollte nur wissen ob 200 (E), 230E oder 200D?
Zitat:
@Miduid schrieb am 17. April 2020 um 14:29:04 Uhr:
Zitat:
@dfsoldier schrieb am 17. April 2020 um 09:44:55 Uhr:
Das Foto von Da60er ist doch ein 124iger Mopf O und kein 201er
Genau, dass ist eindeutig, wollte nur wissen ob 200 (E), 230E oder 200D?
Oder 260E oder 300E ...
Wenn die Stoßstange original ist, kein 300‘er
Warum nicht ?
300er müsste immer die Kühlschlitze gehabt haben.
260er nicht.
Der nur bei Klima und/oder Automatik (hier bin ich mir nicht ganz sicher).
Schaltgetriebe ohne Klima hat die geschlossene Stoßstange.
Ein 300 D wiederum hat immer die Kühlschlitze, egal welches Getriebe oder ob Klimaanlage oder nicht.
Was für Kühlerschlitze meinst du? Hast du ein Bild?
EDIT: Achso die ja stimmt
Zitat:
@Hutchison123 schrieb am 17. April 2020 um 23:19:56 Uhr:
300er müsste immer die Kühlschlitze gehabt haben.
260er nicht.
Der nur bei Klima und/oder Automatik (hier bin ich mir nicht ganz sicher).
Schaltgetriebe ohne Klima hat die geschlossene Stoßstange.Ein 300 D wiederum hat immer die Kühlschlitze, egal welches Getriebe oder ob Klimaanlage oder nicht.
Mein 300E hat eine glatte, geschlossene Stoßstange, original.
Automatik.
Das wundert mich jetzt aber wirklich!?
Dann hatten vllt. alle 0er die geschlossene Stoßstange?
Zitat:
@Hutchison123 schrieb am 18. April 2020 um 08:48:34 Uhr:
Das wundert mich jetzt aber wirklich!?Dann hatten vllt. alle 0er die geschlossene Stoßstange?
Aus erster Hand, die Stoßstange ist original ...
Wäre mir auch neu, kann aber sein. Beim MOPF2 ist es nl. teilweise auch anders (z.B. E250D).... immer wieder was neues 🙂