3. Jahresinspektion (60000km) überteuert?
Hallo,
ich fahre einen Ford Kuga, BJ 2016, 179PS, Allrad, Automatikgetriebe.
Für die 3. Jahresinspektion inkl. TÜV soll ich bei einer Vertragswerkstatt von Ford 990€ bezahlen.
Zu beachten, da es sich um einen Automatikwagen handelt, wird bei der Inspektion das Getriebeöl gewechselt.
Ist das normal?
Hat das von Euch auch schon jemand erlebt.
Ist es richtig, dass auf die AU Gebühren noch die Steuern gerechnet werden?
Des Weiteren ist das Motoröl im Gegensatz zum Vorjahr 30% teurer geworden, kann das sein?
Vielen Dank für Eure Infos
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XLTRanger schrieb am 12. Juni 2019 um 21:00:29 Uhr:
Zitat:
@king0r schrieb am 12. Juni 2019 um 19:01:45 Uhr:
Getriebeöl Wechsel bei 60000KM Fahrleistung :)
Nur mal so als Randnotiz: mein alter BMW E46 Automatik hatte nach 150000KM und einem Alter von 15 Jahren noch keine einzige Getriebeöl Spülung gesehen. Resultat? Rein gar nichts, ist auch nach 15 Jahren wie ein Neuwagen ohne Ruckeln, etc. gefahren.
Nunja, die Erfahrung muss ja eh nur derjenige machen, der in der Not ist, mit so einer alten Möhre rumfahren zu müssen.
Bist wohl wieder so ein S...., der sich über sein Auto profilieren muss.
Und nein, ich musste nicht, ich habe es sogar sehr gern getan. Es geht nun mal nichts über die guten alten Reihensechszylinder ohne Turbolader oder anderen anfälligen, technischen Mist. Aber dafür bist wohl ohnehin noch zu jung, um das zu verstehen.
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18 Antworten
@ enfu310
Du hast aber schon gesehen, dass die Mwst. am Ende von Seite 1 bereits eingerechnet wurde?
Nettopreis 652,72
zzgl. 19,0% Umsatzsteuer von € 652,72 = 124,02
Bruttopreis 776,74
Oh, hab ich übersehen. Ich bin es eben schon gewohnt, die Preise bei Nachfrage ohne MwSt zu bekommen.
Um so erfreulicher für mich.
Danke für den Hinweis!
Frag mal bei einer freien Werkstatt nach. Vor allem der Wechsel vom Getriebeöl ist dort meistens deutlich günstiger. Gewährleistung bleibt auch erhalten.
Die aufgeführten 1,7 Einheiten Automatiköl entsprechen wohl den benötigten knapp 6 Litern. Die Position Kit-Einsatz/Dichtung ist dann wohl der ebenfalls zu wechselnde Getriebeölfilter. Das wären also € 194,94 Öl plus € 41,28 Filter = € 236,22 + Märchensteuer = € 284,11
Wenn das aber so ist könnte man € 160.-- sparen: Klick mich!