3,2 vs 3,2FSI

Audi A3 8P

Ist irgendwie moeglich herauszufinden wann Audi plant, den 3,2er mit dem FSI stueck auszutauschen? Wuerde den A3 in meiner Meinung nochmals um laengen atraktiver machen. Habe ca. ein Jahr leasing raten uebrig und fange an mir Gedanken ueber mein Naechstes Auto zu machen.

28 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von grizzler


Fortschrittlicher sicher, nur was bringt es? Drehmoment hat er im A6 gerade mal 10 NM mehr, im Passat hingegen hat der 3,2 auch "nur" 320 NM bei 3200 1/min, der 3.2 ohne FSI auch schon zu bieten, allerdings schon ab 2800 1/min.

Beim Passat-Motor gebe ich dir recht. Mir kommt vor da ist einfach am alten Motor ein wenig herumgebastelt worden damit man ihn FSI nennen kann. Find ich schon merkwürdig die technischen Daten.

Edit: und weil es keine Vorteile gibt wird der Motor vielleicht auch nicht im Golf und A3 eingeführt. Weil sie dann den Vergleich scheuen.

Zitat:

Original geschrieben von a3_sportback


Beim Passat-Motor gebe ich dir recht. Mir kommt vor da ist einfach am alten Motor ein wenig herumgebastelt worden damit man ihn FSI nennen kann. Find ich schon merkwürdig die technischen Daten.

Edit: und weil es keine Vorteile gibt wird der Motor vielleicht auch nicht im Golf und A3 eingeführt. Weil sie dann den Vergleich scheuen.

Könnte gut sein, man muss halt immer bedenken, dass der längs verbaute 3,2 FSI einfach nicht quer rein passt.

Ob der Passat Motor greifbare Vorteile bringt würde ich aufgrund der techn. Daten erstmal bezweifeln. Vielleicht gewisse Verbrauchsvorteile im Teillastbereich.

Edit: Sehe gerade, dass ich einen Tippfehler hatte: Laut Audi bringt der 3.2 non FSI seine 320 NM gar schon ab 2500 1/min.

Zitat:

Original geschrieben von grizzler


Ich steige gerade um vom A6 3,2 FSI auf den A3 3,2 non FSI?
Inwiefern findest du den FSI denn attraktiver?
Der einzige Vorteil den ich sehe ist die Steuerkette.

welche steuerkette zum Vorteil? Der 3.2 hat ne Steuerkette

Zitat:

Original geschrieben von Paramedic_LU


welche steuerkette zum Vorteil? Der 3.2 hat ne Steuerkette

Da war ich ja komplett fehlinformiert!?

Der 3,2 VR6 hat eine Steuerkette? Dann ist ja der einzige Faktor weg, der mich an dem Motor etwas gestört hat. 😉

Natürlich hat er ne Kette. Mit Riemen hätt ich da auch meine Bedenken gehabt 🙂

Zitat:

Original geschrieben von DSGFanatiker


Der Passat V6 FSI 4Motion DSG hat serwohl den VR6 als FSI verbaut! Den Motor gibt es!

Und im Touareg hat der VR6 FSI gleich 3,6 Liter Hubraum und 280 PS 😉

Zitat:

Original geschrieben von Paramedic_LU


Natürlich hat er ne Kette. Mit Riemen hätt ich da auch meine Bedenken gehabt 🙂

War mir echt neu, Danke für die Info.

Laut AMS kommt der 280 PS ja 2008 im Golf VI.

Zitat:

Laut AMS kommt der 280 PS ja 2008 im Golf VI.

Yap, das ist dann schon der neue Golf.

Der Motor wird dann wohl auch im neuen A3 kommen.

Der Motor soll den gleichen Verbrauch wie der jetzige 3.2 VR6 haben.

Mich wird dann aber eher der A5 mit dem Motor interessieren.

TT

--
A3 3.2 DSG

Zitat:

Original geschrieben von TT2003


Mich wird dann aber eher der A5 mit dem Motor interessieren.

Der A5 hat längs eingebaute Motoren und bekommt daher keinen VR6 Motor 😉

Zitat:

Original geschrieben von TT2003


Yap, das ist dann schon der neue Golf.
Der Motor wird dann wohl auch im neuen A3 kommen.
Der Motor soll den gleichen Verbrauch wie der jetzige 3.2 VR6 haben.

Im aktuellen A3 rechne ich auch nicht mehr mit dem Motor, würde sich wohl mit dem S3 beissen...

Ist zwar jetzt OT, aber dieser Motor wäre mine Wahl im S3 gewesen, wenn es ihn als SB mit DSG gäbe 😉.

Zitat:

Der A5 hat längs eingebaute Motoren und bekommt daher keinen VR6 Motor

Ich weiß...! ;-)

Im A5 ist aber nen 3.6 FSI angekündigt.

Der wird ja auch schon im Q7 und Touareg verbaut (280 PS).

Zitat:

Ist zwar jetzt OT, aber dieser Motor wäre mine Wahl im S3 gewesen, wenn es ihn als SB mit DSG gäbe

Meine auch...!

Gruß

TT

Zitat:

Original geschrieben von TT2003


Ich weiß...! ;-)
Im A5 ist aber nen 3.6 FSI angekündigt.
Der wird ja auch schon im Q7 und Touareg verbaut (280 PS).

Im Touareg steckt ein VR6 von VW und den Q7 gibt es nur mit dem 4.2 FSI und dem 3.0 TDI.

Zitat:

Q7 gibt es nur mit dem 4.2 FSI und dem 3.0 TDI.

Nö...

Guck mal hier

Zitat:

Original geschrieben von DSGFanatiker


Der Passat V6 FSI 4Motion DSG hat serwohl den VR6 als FSI verbaut! Den Motor gibt es!

Stimmt, da war ich nicht auf dem allerneuesten Stand.

Ist ja aber auch noch relativ neu und somit vielleicht nur eine Frage der Zeit.

Interessanterweise wird der 3,6ltr einen noch engeren Zylinderwinkel von nur noch 10,6° haben.

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