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3.0TDI 204 PS welche erfahrung habt ihr?
Sind die sparsam?
Bis wie viel KM STAND sollte man die kaufen?
Fahre ca 30.000km im jahr,
mfg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DrSnipers
aber mal so nebenbei mir ist der A6 zu groß
und bei Weitem nicht so schön wie der B7.
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30 Antworten
Wen der B7 3.0TDI gute schwer zu finden sind.
Habe ich noch einen im Kopf der 2.0TDI A6 mit 140 PS
Da ich aber grad eben ein V6 TDI fahre würde es sich nerven wen mann kleineren motor hat 
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
Wen der B7 3.0TDI gute schwer zu finden sind.
Habe ich noch einen im Kopf der 2.0TDI A6 mit 140 PS
Da ich aber grad eben ein V6 TDI fahre würde es sich nerven wen mann kleineren motor hat
naja die 140 ps sind zwar im a4 schon ausreichend aber im A6 würd ich mehr power mindestens 6 zylinder kaufen
aber mal so nebenbei mir ist der A6 zu groß
Zitat:
Original geschrieben von DrSnipers
aber mal so nebenbei mir ist der A6 zu groß
und bei Weitem nicht so schön wie der B7.
also mit 13 wirste net weit kommen (siehe Vari) brauchst schon so ca. 20 für was ordentliches
140PS find ich im Golf noch OK im A4 muss der zwerg ganz schön rackern.
@ Vari
Kann man die Düsen eigentlich irgendwie so Hemdsärmlig prüfen?
entweder bild ich mir des ein (angeblich hör ich gern mal das Gras wachsen) oder meiner zieht nimmer so wie vorher.
Kann wie gesagt auch einbildung sein, oder Gewöhnung
Hemdsärmlig? Injektor kann man prüfen indem man die Entsprechenden Meßwertblöcke ausliest. Beim 07er sollte aber eigentlich nix mit den Injektoren sein.
20 Milen sind für mich sehr viel für ein auto geschweige den für ein A4
und der 2.7TDI ist mir auch zu teuer für ein baujahr 2005
wie schaut des mit einem 2.4er A6 aus?´ oder doch lieber ein 1.8T B7 suchen?
km jährlich ca 25tkm
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
und der 2.7TDI ist mir auch zu teuer für ein baujahr 2005
gibt keinen 05er A4 2,7 TDI Wurden erst 06 verbaut.
Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
und der 2.7TDI ist mir auch zu teuer für ein baujahr 2005
gibt keinen 05er A4 2,7 TDI
nein ich meinte damit den A6 2.7TDI zu teuer ist für den preis nur 05er Modell
Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Hemdsärmlig? Injektor kann man prüfen indem man die Entsprechenden Meßwertblöcke ausliest. Beim 07er sollte aber eigentlich nix mit den Injektoren sein.
ach entschuldige kommst ja von oben^^
Hemdsärmlig= bayrischer/österreichischer Ausdruck für "locker", "zwanglos" od. "unvorbereitet"
na wenn die probs. beim 07er eigentlich nicht auftreten hör ich wiedermal das Gras wachsen 
Danke dir
Das Auslesen geht ganz fix. Einfach mal bei Audi oder einem VCDS-User ranfahren und Motorsteuergerät - Messwertblöcke - 72 bis 77 auslesen lassen.
Finde der km stand ist immer relativ. Habe mir gestern einen S3 mit 93tkm angeschaut und der konnte im Zustand meinem b7 3.0tdi mit 187tkm nicht das Wasser reichen. Es kommt immer auf den Halter bzw pflegezustand an. Ich zb kaufe lieber einen mit mehr km, als wenig km und er ist ausgelutscht
MfG
Wie findet ihr so einen ist diese Motor top?
Einfach meinungen von euch B7 fahrern
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mkdhtiibmwle
sry vergesst das was hier vorher stand
Also ich hab jetzt meinen B7 Avanti (204PS) ca.3 Jahre. Und hat bis jetzt noch keine Probleme gehabt. Hab ihn mit 126000km aus der Leasing gekauft mit 4 Jahren. Hab jetzt 202000km auf der Uhr.Er hat bis jetzt Gutes Castrol Öl bekommen,Kraftstofffilter etc.
Was soll ich sagen?Er läuft........ Das einzige war er mal für ca.2000km hatte,war er hatte viel gequalmt,im Stand sowie bei Gas geben.Ich hatte ihm damals so ein Dieselzusatz in den Tank gegeben.Es hat gut geholfen. Von Verbrauch her (Tiptronic,Quattro) lässt er sich zwischen 7,1 und 9,3l bewegen.
Gruß
Vielleicht noch als kleinen Gedankenanstoß, der 2,5 TDI im B7.
Aus Bj. 2005 sind die eigentlich ziemlich unproblematisch und die gehen auch ziemlich günstig weg. Würde den 2,5 TDI auf jeden Fall dem 2.0 TDI vorziehen.