2E anstatt PF, sinn? unsinn? Eure Erfahrungen sind gefragt!

VW Golf 1 (17, 155)

Hallo zusammen,

ein Freund hat mir einen kompletten Golf 3 GTi mit 2E Maschine vermacht.
Ich kann Morgen (und nur Morgen) alles abschrauben, was ich mag. Mein erster Gedanke ist natürlich die 2 Liter Maschine. Schneller als mit 200ccm mehr kommt man wohl nicht an Leistung.

Nun die Frage(n) was ich alles brauche:
1. Luftfilterkasten und LMM? oder past PF?
2. ist der Fächer vom PF zu übernehmen?
3. Kabelbaum past an PF Sicherungskasten oder kann ich den vom 3er nehmen und der Golf 2 past da dran?
4. Getriebe besser das vom PF (wenns ast) oder ist das vom Golf 3 besser (Laufleistung fast gleich, trotz drei Jahren ALtersunterschied (180tkm).
5. Kühler?
6. habe irgendwann mal gelesen der 2E ist höher, macht da irgendwie Probleme? Habe die Dämmmatte im Kopf, die ich aber nicht habe.
7. Die Achsen kann ich auch haben, ich will aber auf keinen Fall auf 5 Loch umbauen, weil ich die Lochkreisadapter von meinen Porsche C2 Felgen sonst neu brauche. Ist der Stabi anders? übernehmen? sonstige Dinge übernehmen? oder lohnt der Umbau aus anderen Gründen?
8. Der 2er hat Klima, der 3er nicht, kann ich den 2E Motor komplett auf Keilriemen "Zurückrüsten" mit den Teilen vom PF?

Soweit bis hier hin.

Ach ja: wer 3er Teile braucht, einfach melden, z.B. komplettes armaturenbrett, mit Kabelbaum, Tacho usw. Recaro Ausstattung, neuwertiger GTI orginal Auspuff usw.

Danke für Eure Mühe

Lg bubilowatz

Beste Antwort im Thema

Ich würds zb nicht machen. Einige mögen zwar den drehmoment verlauf des 2E ich find ihn persönlich zu langweilig.

1.8er ist und bleibt nen spritziger motor der halt ok ab und an drehzahl braucht aber bitte kein ellenlanges 4T. Das gehört an nen diesel oder an nen stärkeren motor.

An son PF vom meinem geschmack her wenn nicht viel autobahn gefahren wird gehört ein AUG bzw das eben genannte ACD.
Das mach zum rausbeschleunigen am meisten spaß finde ich.

🙂 Grüße Jakob

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Zitat:

Original geschrieben von Edition82


du hast doch ne G-nocke und einen gti-krümmer.

am besten du kommst mal rum..dann fahren wir. der verlierer darf 6monate nix bei mt schreiben.

deal?

Als ich das gelesen habe, bin ich ja fast vom Stuhl gefallen - der war gut 😁.

Und Hans, ich glaube, Du hättest einen schweren Stand - ich fand', Editions Golf lief wirklich gut, 'rein vom Gefühl hätte der einem EV alle Ehre gemacht.

😉😉😉

Zitat:

Als ich das gelesen habe, bin ich ja fast vom Stuhl gefallen - der war gut 😁.

Der war richtig gute ne? Am besten schüttelt euch mal gegenseitig die hände und klopft euch auf die Schulter.

Zitat:

Und Hans, ich glaube, Du hättest einen schweren Stand - ich fand', Editions Golf lief wirklich gut, 'rein vom Gefühl hätte der einem EV alle Ehre gemacht.

Und was soll dieser Bullshit? Ein 107ps starker dazu leichterer Golf2 muss wohl flinker sein als ein 17ps schwächerer und schwerer golf3.

Und sowie ich hier oft rausgelesen habe läuft seiner kacke.

Jetzt angeblich super toll.

wer hat das geasagt?

und wann hab ich zuletzt gesagt, dass mein golf kacke läuft?

ist ja nun schon wirklich ne ganze weile nicht mehr der fall.

und ihc kann in jack's post kein bisschen "bullshit" erkennen..

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Ich würde den Hans zusehr mal Live erleben, sehen wie er in Real so ist 😁 Hier im Forum kann ich mir überhaupt nicht ausmalen wie er drauf ist... 😁

Zitat:

Original geschrieben von vip hans



Zitat:

Als ich das gelesen habe, bin ich ja fast vom Stuhl gefallen - der war gut 😁.

Der war richtig gute ne? Am besten schüttelt euch mal gegenseitig die hände und klopft euch auf die Schulter.

Zitat:

Original geschrieben von vip hans



Zitat:

Und Hans, ich glaube, Du hättest einen schweren Stand - ich fand', Editions Golf lief wirklich gut, 'rein vom Gefühl hätte der einem EV alle Ehre gemacht.

Und was soll dieser Bullshit? Ein 107ps starker dazu leichterer Golf2 muss wohl flinker sein als ein 17ps schwächerer und schwerer golf3.
Und sowie ich hier oft rausgelesen habe läuft seiner kacke.
Jetzt angeblich super toll.

Mojn Hans,

nimm's nicht so tragisch. Hier gilt halt: Wer austeilt, muß auch einstecken können. Und Edition's Ansage hatte nun mal - verfolgt man hier die Forencommunity - einen gewissen Witz.

Das Edition's Golf schlecht läuft, ist mir nicht bekannt, nur, dass er eine ganze Zeit uneingestellt war. Zu diesem Zeitpunkt bin ich mit ihm ein gutes Stück durch B mitgefahren und fand' ihn trotz noch nicht erfolgter Einstellung prima laufend.

Nun, und sicher hängt die Idee eines Sprints zwischen Deinem Dreier und seinem Zweier auch damit zusammen, dass Du ganz gerne Verbalattacken auf den G2 fährst und in einem solchen Vergleich ja auch die Chance liegen könnte, Deine Meinung zu überprüfen. Ganz abgesehen davon, dass ich mir gut vorstellen könnte, dass ein G2 mit 90 PS Deinen Dreier bis in den mittleren Geschwindigkeitsbereich nass macht, denn dem günstigeren cw-Wert, dem besseren Drehmomentverlauf und den bis zu 8 Nm mehr steht eine erheblich schwerere Karosse gegenüber.

Schönen Abend & Sorry für's weitere OT...

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