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271.940 C200 Kompressor scheppert nach Start

Themenstarteram 1. November 2014 um 19:39

Mahlzeit! Brauche mal technischen Support bei nem Geräuschproblem. Nach nem Nockenwellenschaden wurde Einlassnockenwelle, Nwgehäuse, Kette und Spanner erneuert. Kopf war demontiert. Ventile wurden nicht beschädigt und waren gängig, wurden also nur gereinigt. Kette wurde mit Spezialwerkzeug eingestellt.

Nach der Reparatur sprang der Motor beim ersten Schlag an und lief rund. Ein kurzes klappern wurde zwar skeptisch, nach verschwinden aber nicht weiter beachtet.

Aber jetzt kommt's: Startet man den Motor nach einiger Zeit zum ersten mal, rappelt und scheppert es vorne aus dem Bereich Kettenkasten, dass man Angst hat, es fliegt einem alles um die Ohren. Das hält je nach Laune 5 Sekunden bis 1,5 Minuten an, danach ist es schlagartig weg und der Motor läuft, als wäre nie was gewesen. Startet man den Motor anschließend neu, ist alles gut. Erst nach längerem stillstand kann das Geräusch wieder auftauchen, muss aber nicht.

Fehlercodes wurden ausgelesen: immer der Fehler Kraftstoffeinspritzung an Regelgrenze. Zylinderausgleich geprüft, alles in Toleranz. Jetzt ham wir noch die Werte der nockenwellenversteller geprüft. Wert Einlass schwankt fröhlich je nach Betriebszustand zwischen ca 80 und 120 Grad, Wert auslassnockenwelle steht bei -35 Grad? Deutet das nu auf nen defekten NW-versteller hin? Wie äussert sich ein defekter NW-Versteller? Stellmagnet wurde auch schon getauscht. Wie sind die NW-Werte bei einem intakten Motor?

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16 Antworten

Zitat:

@larsb1066 schrieb am 16. Mai 2015 um 22:17:14 Uhr:

So. Motor läuft jetzt (hoffentlich) normal. Was war der Grund für das ganze Desaster? Die A..löcher von Ingenieuren haben nach 80 Jahren Motorentechnik den Öldruckschalter weggelassen. Normal ja kein Problem. Dumm nur, wenn diese verf....ckte Ölpumpe im Arsch ist. Dann is auch klar, warum der Dr...cks-motor das Scheppern nicht sein lassen will und die Einstellzeiten machen, was sie wollen.

.

...oder nur die Feder für den Öldruck ?

Themenstarteram 17. Mai 2015 um 8:27

War mir unter'm strich dann egal. Karre ist stehengeblieben, Kurbelwelle gefressen. Hab dann aus 2 defekten einen ganzen Motor gemacht und bis jetzt (toitoitoi) läuft's.

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