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220 PS TSI vs. 190 PS TDI

VW Tiguan 2 (AD)
Themenstarteram 3. Dezember 2016 um 15:32

Hallo Tigerfreunde,

ich möchte hier mal eine Diskussion anstoßen:

220 PS TSI vs. 190 PS TDI

Ich stehe vor der Entscheidung den neuen Tiguan zu bestellen.

Ausstattung Highline mit R-Design und sonstigem Pipapo.

Nur beim Motor bin ich mir noch nicht sicher.

TDI 190 PS oder doch TSI 220 PS.

Fahre zwar nur 10 TKM im Jahr, mir gefiel aber bisher der Dieselcharakter besser.

Schaltfaules Fahren und untenrum mehr Schub.

Wer hat den TSI und kann seine Erfahrunge bzw. Entscheidungsfindung mitteilen.

Danke und allzeit gute Fahrt.

Gruß

seeschlumpf

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22 Antworten

Bei 149€ Zulassungsgebühr bin ich von ausgegangen es ist inklusive. So war es beim letzten Tiguan. Sonst hätte man mich ja vorher fragen können oder was macht es für einen Sinn dass das Autohaus das Auto zu lässt und ich dann trotzdem zur Zulassungsstelle muss wegen der Plakette.

am 5. Dezember 2016 um 12:33

Hattest du nicht gesagt du möchtest keine Aufkleber haben? :D

Das hab ich auch grad gedacht, wahrscheinlich hab ich die deshalb nicht bekommen.

am 5. Dezember 2016 um 12:49

Der Service des Autohauses ist ja echt grandios :-)

Zitat:

@Gj19 schrieb am 5. Dezember 2016 um 13:32:37 Uhr:

... was macht es für einen Sinn dass das Autohaus das Auto zu lässt und ich dann trotzdem zur Zulassungsstelle muss wegen der Plakette.

Besonders lustig, wenn das Autohaus in einer Umweltzone liegt.

Das sieht dann so aus, wie bei dem Spot für den Trailerassist. :D

Zitat:

Was du nicht vergessen solltest ist, das der Diesel immer wieder mal seinen DPF frei brennen muss. Da solltest du schon ein paar Kilometer unterwegs sein sonst wird nichts Halbes und nix Ganzes. Bleib bei deinen 10.000 km lieber beim Benziner

Hat der TSI den keinen Partikelfilter, das Thema Feinstaub plagt doch auch die vermeintlich sauberen direkteinsprizenden Benzinmotoren? Siehe hier!

Zitat:

@kluo schrieb am 5. Dezember 2016 um 15:24:53 Uhr:

Zitat:

Was du nicht vergessen solltest ist, das der Diesel immer wieder mal seinen DPF frei brennen muss. Da solltest du schon ein paar Kilometer unterwegs sein sonst wird nichts Halbes und nix Ganzes. Bleib bei deinen 10.000 km lieber beim Benziner

Hat der TSI den keinen Partikelfilter, das Thema Feinstaub plagt doch auch die vermeintlich sauberen direkteinsprizenden Benzinmotoren? Siehe hier!

Noch nicht, die kommen wohl nach und nach ab nächstes Jahr. Werden aber nicht so viel zu tun haben wie beim TDI.

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 5. Dezember 2016 um 15:40:16 Uhr:

Zitat:

@kluo schrieb am 5. Dezember 2016 um 15:24:53 Uhr:

 

Hat der TSI den keinen Partikelfilter, das Thema Feinstaub plagt doch auch die vermeintlich sauberen direkteinsprizenden Benzinmotoren? Siehe hier!

Noch nicht, die kommen wohl nach und nach ab nächstes Jahr. Werden aber nicht so viel zu tun haben wie beim TDI.

Das ist richtig.

Dennoch weiß man nicht, ob nicht in ein paar Jahren auch Benziner ohne Partikelfilter die vom Diesel bekannten Probleme bekommen werden: Höherer Wertverlust, Probleme mit Einfahrt in Umweltzonen...

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