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2. inspektion ... das wird teuer
... als ich den antara bekam, hieß es von meinem ehemaligen händler, daß es beim antara nur große inspektionen gebe würde, egal ob 1. oder 2. intervall (etwa 300,- bis 400,- € - das kommt ja mit den beiträgen hier hin) - jetzt sagte mir mein neuer händler, daß ich jetzt im 2. jahr die große bekommen würde und die wahrscheinlichen kosten wahrscheinlich auch groß sind: 650,-€ (!!!) - falls nichts weiter ist (!) - mir viel die kinnlade erst mal ne etage tiefer - welche teile sind denn beim antara vergoldet - habt ihr ähnliche erfahrungen?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
habe heute meinen Antara 2.0 CDTi (EZ 07/2007) zum 60.000 km-Kundendienst angemeldet.
Der Servicemeister hat auf meine Nachfrage bezügl. des Zahnriemenwechsels in seinem Computer nachgeschaut, den Bildschirm zu mir gedreht und mir gezeigt, daß Opel den Wechselintervall ab Modeljahr 2008 beim 150 PS-Diesel mit 90.000 km angibt. Auch bei früheren Modellen bis 2008 steht 90.000 km drin. Gebe hier aber keine Gewähr, daß das tatsächlich zu 100% für alle Antara-Diesel gilt.
Gruß
Harald M.
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27 Antworten
Ne, is erst vor nem halben Jahr gewechselt worden und ich bin erst 12000 km gefahren.
Zitat:
Original geschrieben von harryat04
Hallo Jansel!
Eben! ;)
Laut TIS2000:
Zahnriemen und Spannrolle ersetzen, Z 20 DM, Z 20 DMH
alle 4 Jahre / 60.000 km / 36.000 Meilen (Diesel)
Zahnriemen und Spannrolle ersetzen, Z 24 XE (Z 24 SED)
alle 8 Jahre / 120.000 km / 72.000 Meilen (Benziner)
Gruß,
Harald:D
Mir wurde auf mehrmaliges Nachfragen beim 60.000 km Service auch versichert, dass der Zahnriemen beim 150 PS Dieselmotor erst nach 90 TKm gewechselt wird. Aber es stimmt in der Bedienungsanleitung steht 60 TKM.
Habe mittlerweile 75 Tkm am Tacho und alles läuft rund !
lg
antarawien
Hi!
Vielleicht sind die Angaben überholt? Nächste Woche werde ich doch noch bei meinem FOH nachfragen. Das ist ein ganz schönes Kuddelmuddel! Wobei ich den Wert 60.000 km auch für ziemlich verfrüht halte.
Gruß,
Harald
Hi zusammen,
also wenn es man wirklich den Zahnrimmen bei 60.000Km wechseln soll dann werde ich aber wild... Ich verstehe, dass bei Dieselmotoren die Temperaturen höher als bei Benziner sind aber 60.000Km ist wirklich zu wenig... Ich habe jetzt 68.000Km und werde die Wechsel erst bei 90.000Km durchführen.
Gruß,
jansel
Hallo zusammen,
habe heute meinen Antara 2.0 CDTi (EZ 07/2007) zum 60.000 km-Kundendienst angemeldet.
Der Servicemeister hat auf meine Nachfrage bezügl. des Zahnriemenwechsels in seinem Computer nachgeschaut, den Bildschirm zu mir gedreht und mir gezeigt, daß Opel den Wechselintervall ab Modeljahr 2008 beim 150 PS-Diesel mit 90.000 km angibt. Auch bei früheren Modellen bis 2008 steht 90.000 km drin. Gebe hier aber keine Gewähr, daß das tatsächlich zu 100% für alle Antara-Diesel gilt.
Gruß
Harald M.
Also, was stimmt nun: 60 oder 90T bzw. nach wie vielen Jahren ?
(Moechte mir einen Antara 2007 2.0 150 kaufen...der erst 37T runter hat...)
Zitat:
Original geschrieben von daheim111
Also, was stimmt nun: 60 oder 90T bzw. nach wie vielen Jahren ?
(Moechte mir einen Antara 2007 2.0 150 kaufen...der erst 37T runter hat...)
Bei meinem Antara 2.0 CDTi sind es 90.000 km-Intervalle. Dürfte der Standard sein. Aber ob es für alle Baujahre und Dieselmotoren gilt weiss am besten der FOH.
Würde mir einfach mal die Fahrgestellnummer des Antara notieren und bei einem FOH entsprechende Informationen einholen.
Gruß
Harald M.
Man kann alles kaufen................vom 2007er Modell wird aber abgeraten.
Zahnriemenwechsel definitiv bei 90000 km. Bei Zweifel erfährt man die Bestätigung auch bei jeder Opelfachwerkstatt!
Gruß, Harald
P.S.
He TruckerWI1, was is eigentlich mit Deinem quittschenden Keilriemen? Habe noch keine Rückmeldung gelesen! Oder gar überlesen?
Am MO Termin Nummer sieben.
Bisher getauscht.
LIMA
Spannrollen
Servopumpe
Riemen
Umlenkrollen
JEtzt vermutet man eine Unwucht an der Kurbelwellenriemenscheibe.
Problem tritt nach wie vor nur bei kalter / nasser Witterung auf. Beim Zuschalten elektrischer Verbraucher wird es schlimmer.
Wow!
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Wirst wohl dann zum 7. Mal den Wagen mit einem blöden Bauchgefühl von der Werkstatt holen. Ich drücke die Daumen!
Harald
Viel mehr bleibt ja auch nicht mehr als die Kurbelwellenscheibe.
Hallo,
hatte meinen 150 PS Diesel neulich zum 120.000 KD. Lt. Betriebsanleitung wäre der Zahnriemen zum zweiten Mal zum Wechseln gewesen. Mein FOH hat mir aber gesagt , dass Opel per Werkstattinfo die Intervalle mittlerweile auch für die Älteren auf 90.000 km gestreckt hat. Also habe ich noch Zeit zum Wechsel,
Grüße