2 G-Lader am 8V?

VW Golf 1 (17, 155)

hallo

ich hoffe ich werde nicht gleich fertig gemacht aber ich habe da mal ne Frage:

Was bringen mir 2 G-Lader, summiert sich der Ladedruck?
Was für Teile sind nötig?
Wer kann mir dann das SG programmieren? (Raum Saarland)
Wo wäre der beste Einbauplatz für den 2ten Lader?

46 Antworten

es geht... auf alle fälle aus burghausen ist ein 16vBi g60 unterwegs mit an die 340 ps..

is aber sehr viel eigenregie dabei notwendig...
und beim 8v würd sich das noch ned wirklich lohnen.. 16v ja.. aber dann nur mit vollverstärkten unterbau...

Re: 2 G-Lader am 8V?

Zitat:

Original geschrieben von 123123


Wo wäre der beste Einbauplatz für den 2ten Lader?

Das wäre eine Frage die mich auch interessiert... Hat jemand evtl. Bilder?!

Ist doch einfach😉 Oder halb der Motorhaube😁😁

MFG sebastian

so sieht es am 16V aus:

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in irgend einer VW Speed war mal einer... Hatte die wenn ich mich recht erinner übereinander...

wer seine nummer braucht schreibt ma ne PM.. issn allter spezl von mir....

Normal müsste sich die Luftmenge erhöhen, der Druck bleibt gleich.
Wie bei Benzinpumpen?!

Parallel -> Fördermenge
Reihe -> Druck

Wenn ich mich jetzt nich täusche.

Hier gabs schonmal so'n Thread mit nem Bild von sowas.

Wird die Druck nicht über das STG gereglt?? dann wird zwar untenrum schneller druck anliegen, aber sobald der Maximal Durck anliegt, wird die mehr menge nicht mehr genutzt. Also wieder nur ein Teil drin, welches den Motor ausbremst und Sprit kostet.

MFG Sebastian

Ein angepasstes Kennfeld ist bei sowas ohnehin Pflicht.

Da der G-Lader wie ein Kompressor über einen Riemen angetrieben wird ist natürlich auch zu bedenken das bei 2 G-Lader auch die doppelte Antriebsleistung benötigt wird.
Die Idee gabs ja schön öfter, ist auch schon durchgefürht worden, aber ich meine in Erinnerung zu haben das es nicht sehr effektiv sein soll

wenn ich mir das bild so angucke, man man, versuche mir gerade den sound von 2G´s mit offenen luftfiltern am 16V vorzustellen...*lecka* ;-)

der söund is hammer pervers...

gibts nix geileres

Der Druck soll gleich bleiben ? Wer macht sich denn bitteschön die mühe.... ?

Zitat:

Original geschrieben von Golfben279


Der Druck soll gleich bleiben ? Wer macht sich denn bitteschön die mühe.... ?

jeder der verstanden hat das druck nur ein sehr kleiner teil des langen weges zur leistung ist. 🙄

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