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2,0T Tuning zum selbst Aufspielen (OBD II)

Themenstarteram 4. Januar 2007 um 13:43

Für alle diejenigen, die Interesse an einer Leistungssteigerung des 2,0T haben, kann nun unabhängig vom Wohnort geholfen werden.

Die schwedische Firma BSR, die schon länger bekannt jedoch in Deutschland nicht so weit verbreitet ist, bietet ein Steuergerät an, welches an die Diagnoseschnittstelle des Autos angeschlossen wird und dann die neue Software eigenständig aufspielt. Im Fall 2,0T sind es dann 204 PS- und die sind realistsich und keineswegs übertrieben, wenn man mal andere Tuner Angaben (bis 235 PS, was nicht geht!) anschaut.

Weiterer Vorteil- man kann jederzeit die Basissoftware erneut aufspielen oder andersherum- wenn z. B. nach der Inspektion die Leistung weg ist, bedingt durch einen neuen Softwarestand den der FOH aufspielt (da OBD II), kann man diese ebenso leicht erneut wieder programmieren. Kosten für das Gerät- ca. 875,-- Euro.

Hier mal die Anleitung für einen Volvo, Funktion ist identisch- PPC Aufspielen der Leistung

Ebenso bietet BSR für den Saab 1,8T und 2,0T eine durchaus bezahlbare Steigerung auf 233 PS an- mit anderen Düsen, Downpipe und Sportkat. Dieser Kit kostet dann knapp über 2.100,-- Euro. Möglich sind auch 266 PS und 300 PS. Aber das wäre wohl zuviel des Guten. Diesen Kitt wird es in den nächsten Tagen auch offiziell für den Vectra C geben.

Ich denke gerade mal darüber nach mir über den deutschen Importeur den Kit zu verbauen, da meine Leistungssteigerung nach dem letzten Werkstattaufenthalt futsch ist.

Für die Zweifler, was nun legitim ist, BSR entwickelt in der Tat selbst und hat die entsprechenden Patente für dieses PPC Gerät. In Nordeuropa und England sind sie sehr bekannt und die Kunden hochzufrieden!

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32 Antworten
Themenstarteram 16. Januar 2007 um 10:58

Was man dann natürlich benötigt ist eine Reduzierung von 3" auf den Durchmesser der Serienanlage. Evtl. hat BSR sowas auch im Sortiment. Sowas wie das hier...

http://www.bsrab.se/products//40077600/

am 16. Januar 2007 um 20:56

hab jetzt auch mal bei firstclass-tuning angefragt. haben auch prompt zurück geschrieben. wollen für die stage 1 975€ haben. find ich ganz schön heftig...

Themenstarteram 18. Januar 2007 um 11:27

Naja, was heißt teuer- Du bekommst ein Gerät, wo Du die Software selber drauf spielen kannst und im Falle von Überspielen bei Opel die Software jederzeit erneut aufspielen bzw. auch wieder in Serie zurücksetzen.

Ich denke der Preis liegt genau in der Mitte der nbieter- wobei keiner o. g. Vorteile bietet!

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