2.0T Sport-Kombi Vector Hirsch
Grüß euch,
bin bei Mobile auf folgenden Wagen gestossen:2.0T Hirsch .
1.
Wie hoch sind ca. die Ersatzteilkosten und wie gut ist die Ersatzteilversorgung (z.B. Karroserieteile) für das Fhzg.?
2.
Standfestigkeit des Motors?
Finde eine Literleistung von 125 PS schon ganz schön heftig. Allerdings finde ich den geringen Verbrauch sehr attraktiv.
3.
Kosten für Service und haltet ihr den Preis für gerechtfertigt?
4. Alternative
Hab noch eine Alternative gefunden:2.8T
Hier schreckt mich der höhere Verbrauch ab. Welche Erfahrungen habt ihr bei diesem Modell wenn man hauptsächlich BAB fährt?
Ansonsten gelten hier die gleichen Fragen wie bei dem ersten Fhzg.
Im Augenblick schrecke vor dem Kauf eines Saabs zurück, weil ich mir Sorgen um die Ersatzteilversorgung mache.
Vielen Dank für eure Ratschläge und schonmal einen guten Rutsch
Gruß
Tille
Beste Antwort im Thema
Die richtigen Saab Fans sind der Meinung, das ein 2,8V6 kein Saab ist. Der Motor kommt von GM Holden. Der Motor läuft sehr weich, hat ordentlich Kraft und läßt sich auf 275PS und 50 Nm mehr hirschen.
Allerdings, säuft er wie ein Loch in der Automatikversion. Aber er fährt so absolut schön....
11-12l/100km im Normalbetrieb, auf der Bahn wenns schnell sein soll auch 17-18l/100km.
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15 Antworten
Gerade Vorfacelift, ist innen viel schöner(Cockpit hat noch Schalter, die den Trollen wahrscheinlich nur Verluste wegen Eigenentwicklung/nicht GM/Deawoo-Regal gebracht haben) und Du hast ne Art HUD.
Außerdem hast Du da noch "ein Schalter=eine Funktion", viel besser als die Doppeldrehtippwippdinger mit hier und da ein bisschen Chrom.
Hatte beide(2.0+2.8/Hirsch) als WS Ersatzwagen(allerdings Cabrios😎) und wenn ick dit Jeld hätte, jekooft!
Sry an die Faceliftfahrer, ihr habt natürlich alles richtig gemacht bei der Autowahl!😁 quote]
Original geschrieben von Tille76
Vielen Dank für eure Hilfe. Was haltet ihr den von 2.8l?
Falls der Link nicht geht,der Wagen steht bei einem Händler in Braunschweig.
Tja, was die Kosten betrifft war ich schon etwas geschockt, vielleicht wird es doch eine Nummer kleiner...mit 175 Ps ist man vermutlich auch kein Bremsklotz auf der Bahn😉