- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- 1979er Firebird, Erfahrung/Marktwert
1979er Firebird, Erfahrung/Marktwert
Hallo und guten Abend,
einen 86er Firebird habe ich schon in meiner Garage stehen, nun habe ich mich ein wenig in einen 79er Firebird mlt dem 301 cui (4,9l V8) verguckt. Bin bei der zweiten Generation des Firebirds nicht ganz so fit, daher folgende Fragen:
- Wie ist der kleine V8 im Vergleich zu den größeren Motoren?
- Gibt es hierzu Erfahrungen, speziell zu diesem Motor.
- wie schätzt ihr den aktuellen Marktwert für dieses Modell ein? Zustand des für mich in Frage kommenden Wagen, wohl 2-3.
Vielen Dank und einen schönen Abend
Ähnliche Themen
34 Antworten
Ich habe ein Angebot (höherer vierstelliger Betrag gemacht), der Verkäufer will 12.000 Euro. Somit wird das nichts, danke für all die Rückmeldungen.
Kuck mal....ich vermute er meint 402 nicht 304..ist einS Chnapper...Import können wir machen Freund wohnt da bischen was von weg
https://newjersey.craigslist.org/.../7407082283.html
Der Text am Luftschnorchel liest sich TA 6.6, also wärs der Olds 403, was auch zum Baujahr passt. Wäre es ein Pontiac 400, müsste TA 6.5 draufstehen. Das ist aber nicht durchgängig und es gibt Ausreisser.
Das Auto ist halt typisch für Amerika: *needs TLC* d.h. schonmal Geld sparen für die Standschäden. Kein Bild von innen, vom Motor, von unten = nicht gut. Das Heck passt eher in *zurück in die Zukunft*. Naja. Aber der Preis passt. Bis der da ist, sind wir auf unter 10k. Vollresto wird es nicht sein, dann die Abnahme, grob geschätzt kommt man auf 15 - 20 k über alles.
Ist das so? Wieder was gelernt. Ich dachte beide Motoren, der 400er und der 403 werden als 6,6L umgerechnet.
Dass es verschiedene Shakerhoodlabels gab, hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm.
Gruß SCOPE
Wagen, die den Pontiac 400 eingebaut haben (Option W72), haben die Beschriftung "T/A 6,6" auf dem Scoop. Den gab es mit Schalt- oder Automatikgetriebe. Fahrzeuge mit dem Olds 403-Motor haben dagegen den Optioncode L80 und die Beschriftung "6.6 litre". Diese Regel ist allgemein. Es gibt Abweichungen und Ausnahmen davon.
Fakt ist schon mal das die Eimer diw letzen 4 Jahre geklettert sind. ICh bin traurig um jeden den ich billig abgegeben habe. Sind immer noch neben Ford Galaxie meine Lieblingsautos. Hätte ich kein Einkaufsstop würd ich zuschlagen. 8 bis er hier ist, dannw eiter sehen..inzwischen ist die TEileversorgung sehr gut geworden
Zitat:
@dagehtshin schrieb am 6. Dezember 2021 um 12:15:58 Uhr:
Fakt ist schon mal das die Eimer diw letzen 4 Jahre geklettert sind. ICh bin traurig um jeden den ich billig abgegeben habe. Sind immer noch neben Ford Galaxie meine Lieblingsautos. Hätte ich kein Einkaufsstop würd ich zuschlagen. 8 bis er hier ist, dannw eiter sehen..inzwischen ist die TEileversorgung sehr gut geworden
Für wieviel hast du deine abgegeben und wann, wenn ich fragen darf?
Zitat:
@dagehtshin schrieb am 5. Dezember 2021 um 21:15:41 Uhr:
Kuck mal....ich vermute er meint 402 nicht 304..ist einS Chnapper...Import können wir machen Freund wohnt da bischen was von weg
https://newjersey.craigslist.org/.../7407082283.html
Die Motorhaube ist aber ziemlich grottig und der Rest sieht auch nicht besser aus. Da ist zumindest eine Neulackierung fällig. Und wenn der von außen schon so heruntergeritten aussieht, dann wurden mit Sicherheit auch alle notwendigen Servicemaßnahmen verschoben oder gar nicht gemacht.
Ich würde die Finger davon lassen, es sei denn man kann ohne viel Arbeit nicht leben.
MAn kann die Finger davon lassen und allem nachtrauern...oder man kauft ihn und macht ihn dann ist er so wie man es will...
Das LEben ist eine Aneinanderreihung von verpassten Gelegenheiten....
Zitat:
@stecko1 schrieb am 6. Dezember 2021 um 12:33:17 Uhr:
Für wieviel hast du deine abgegeben und wann, wenn ich fragen darf?
Zitat:
@dagehtshin schrieb am 6. Dezember 2021 um 20:06:15 Uhr:
Zitat:
@stecko1 schrieb am 6. Dezember 2021 um 12:33:17 Uhr:
Für wieviel hast du deine abgegeben und wann, wenn ich fragen darf?
Okay, sagt alles....:-P
Ich schaue mir am Samstag wieder einen an, tatsächlich mit den selben Daten des Wagen bei Erstellung des Beitrags. TÜV mit H-Zulassung bis Sommer 2023. Weitesgehend im Originalzustand, bis auf den Auspuff sowie 235er Reifen anstatt 225.
Hat der 79er Bird (301 cui) von Werk aus ein viergang Automatikgetriebe, oder war das optional?
Weiß das jemand?
Viele Grüße
Also wenn die Infos für den Camaro aus der Ära allgemeingültig sind (und somit auf den Firebird übertragbar, zumindest was die Getriebe angeht), sollte es ab 75 eh nur noch das TH350 (3-Gang Wandlerautomatik!) gegeben haben. Das TH700R4 (4-Gang Wandlerautomatik) kam auch erst Anfang der 80er auf den Markt.
Die 2.Generation 70-81 war mit 3-Gang-Automaten (TH350/TH400) ausgerüstet.
Zitat:
@stecko1 schrieb am 4. Januar 2022 um 10:25:07 Uhr:
Ich schaue mir am Samstag wieder einen an, tatsächlich mit den selben Daten des Wagen bei Erstellung des Beitrags. TÜV mit H-Zulassung bis Sommer 2023. Weitesgehend im Originalzustand, bis auf den Auspuff sowie 235er Reifen anstatt 225.
Hat der 79er Bird (301 cui) von Werk aus ein viergang Automatikgetriebe, oder war das optional?
Weiß das jemand?
Viele Grüße
Ist das der in Leinburg?
Sieht auf den ersten Blick nicht so schlecht aus und auch vom Preis ok.
Komisch sind die Bilder mit Ami-Kennzeichen (sieht er aktuell auch noch so aus?!) und, dass der Anbieter bei Zufriedenheit nur „OK“ hat…da werde ich immer stutzig. Deshalb genau anschauen….