195er und 215er: Unterschiede Verbrauch und Fahrverhalten
Mein Polo ist eigentlich schon bestellt. Es wird ein Match (1.6 TDI, 77 KW) in weiß mit den Standardfelgen und Sportfahrwerk. Eigentlich. Ich habe in letzter Zeit einige Polos mit den Syenitfelgen und 215er Reifen gesehen. Die Kombi hat es mir angetan. Bevor ich jetzt aber meinen Händler noch mal wegen einer Änderung der Bestellung nerve, würde mich zwei Dinge interessieren: Wieviel verbraucht der Polo mit den breiteren Reifen mehr? Und wie verändert sich das Fahrverhalten?
Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von voks
Die Räder rollen [...] nicht über die Straße.
Gewagte Aussage.... 😁
131 Antworten
Das mit den PS in Relation zur Reifengröße muss man aber nicht wirklich verstehen, oder?
Bis zur Vmax des 60PS-Polos kann man doch mit dem Ding, außer schneller Beschleunigen, alles genau so machen, wie beispielsweise mit dem 85PS-Polo!
Stichworte: Schwammig, kurvenstabil, Wankneigung usw.
Das hängt doch ausschließlich von der Fahrweise ab! Wer in Kurven zurückhaltender fährt, kommt daher auch bei mehr PS beim Polo mit 185/60er-Reifen sehr gut hin oder bekommt ein 105PS-Polo seine gesamte "Power" mit 185ern nicht mehr auf die Straße?
Die 215er braucht man technisch auch beim 105PS-TSI bestimmt nicht. Die werden zu 95% nur der Optik wegen gekauft.
Zitat:
Original geschrieben von navec
Das mit den PS in Relation zur Reifengröße muss man aber nicht wirklich verstehen, oder?Bis zur Vmax des 60PS-Polos kann man doch mit dem Ding, außer schneller Beschleunigen, alles genau so machen, wie beispielsweise mit dem 85PS-Polo!
Stichworte: Schwammig, kurvenstabil, Wankneigung usw.Das hängt doch ausschließlich von der Fahrweise ab! Wer in Kurven zurückhaltender fährt, kommt daher auch bei mehr PS beim Polo mit 185/60er-Reifen sehr gut hin oder bekommt ein 105PS-Polo seine gesamte "Power" mit 185ern nicht mehr auf die Straße?
Der 85 PS hatte ein normales Fahrwerk, unser hat das Sportfahrwerk und darum drehte sich die Frage/Antwort. Und da sind genannte Unterschiede vorhanden + 1,5 cm Tieferlegung.
🙂 Naja ich finde es für den Sommer extrem unangenehm unter 195 zu fahren.. daher die Wahl zu den 215ern - in Kurven fährt man dann halt wie ein Schwamm, und ich sehe nicht ein mich von nem Opi um die Kurve schieben zu lassen - zumal es Orts eingangs zumeist Inseln gibt, die einen bei Tempo 70 mit 185ern schon arg treffen, während man mit 215ern gut mit 80 durch kommt, ohne gefühlt am nächsten Baum zu kleben - der Unterschied ist schon enorm! Klar optik ist das eine aber Fahrverhalten ist das schwerste Argument!
@ESLIH:
Zitat:
Also bei den spärlichen 60 PS im Sommer die 195/55 R 16 mit Estrada-Felge und Winter die Alutec Grip-anthrazit 185/60 R 16, ansonsten bei mherh PS hätte/würde ich mich für die Mistral mit 215ern entscheiden
Es ging um diese, wohl eher allgemeine, Empfehlung, die sich m.E. nur auf Reifendimensionen und PS bezieht.
@thorbi11:
Zitat:
Naja ich finde es für den Sommer extrem unangenehm unter 195 zu fahren.. daher die Wahl zu den 215ern - in Kurven fährt man dann halt wie ein Schwamm, und ich sehe nicht ein mich von nem Opi um die Kurve schieben zu lassen - zumal es Orts eingangs zumeist Inseln gibt, die einen bei Tempo 70 mit 185ern schon arg treffen, während man mit 215ern gut mit 80 durch kommt, ohne gefühlt am nächsten Baum zu kleben - der Unterschied ist schon enorm! Klar optik ist das eine aber Fahrverhalten ist das schwerste Argument
bei der Fahrweise, wo man den Unterschied wirklich merken kann, wundert mich der höhere Spritverbrauch im Sommer dann auch nicht mehr wirklich...
Ähnliche Themen
Spritverbrauch ist in erster Linie halt immer noch vom Hirn und rechten Fuss des Fahrers abhängig.
Zitat:
Original geschrieben von navec
@thorbi11:
Zitat:
Original geschrieben von navec
bei der Fahrweise, wo man den Unterschied wirklich merken kann, wundert mich der höhere Spritverbrauch im Sommer dann auch nicht mehr wirklich...Zitat:
Naja ich finde es für den Sommer extrem unangenehm unter 195 zu fahren.. daher die Wahl zu den 215ern - in Kurven fährt man dann halt wie ein Schwamm, und ich sehe nicht ein mich von nem Opi um die Kurve schieben zu lassen - zumal es Orts eingangs zumeist Inseln gibt, die einen bei Tempo 70 mit 185ern schon arg treffen, während man mit 215ern gut mit 80 durch kommt, ohne gefühlt am nächsten Baum zu kleben - der Unterschied ist schon enorm! Klar optik ist das eine aber Fahrverhalten ist das schwerste Argument
Ich dachte diese Fahrweise spart sprit, weniger bremsen, danach weniger Beschleunigen 😉
Zitat:
Original geschrieben von ermsas
Spritverbrauch ist in erster Linie halt immer noch vom Hirn und rechten Fuss des Fahrers abhängig.
Wo vermutest du denn bei Leuten die sowas:
... zumal es Orts eingangs zumeist Inseln gibt, die einen bei Tempo 70 mit 185ern schon arg treffen, während man mit 215ern gut mit 80 durch kommt ...
von sich geben, Hirn ?
Zitat:
Original geschrieben von thorbi11
🙂 Naja ich finde es für den Sommer extrem unangenehm unter 195 zu fahren.. daher die Wahl zu den 215ern - in Kurven fährt man dann halt wie ein Schwamm, und ich sehe nicht ein mich von nem Opi um die Kurve schieben zu lassen - zumal es Orts eingangs zumeist Inseln gibt, die einen bei Tempo 70 mit 185ern schon arg treffen, während man mit 215ern gut mit 80 durch kommt, ohne gefühlt am nächsten Baum zu kleben - der Unterschied ist schon enorm! Klar optik ist das eine aber Fahrverhalten ist das schwerste Argument!
Wem möchtest Du denn mit diesem Stuss imponieren😕
Wieso imponieren?
Das ist einfach mein Argument warum es Menschen gibt die sich für 215er Reifen entscheiden..
Ich gebe zu, dass ich mich rein wegen der Optik für die Kombi 16" mit 215er Reifen entschieden habe. Denn die Standardhighlinefelgen mit der Kombi 15" und 185er war mir zu mickrig. Der Polo hat schon große Radläufe. Außerdem für nicht mal 400€ die schicken Mistralfelgen bekommen. Sowas lasse ich mir nicht 2x sagen. 😛
mfg Wiesel
Welche Reifenbreite hatte ich wohl drauf?
dein Xenon blendet zu stark 😁.
205/55 16????
ne eher 195/65 15
mfg Wiesel
Zitat:
Original geschrieben von DieselWiesel198
dein Xenon blendet zu stark 😁.205/55 16????
ne eher 195/65 15mfg Wiesel
Lümmel! 195, womögl. noch 185er? 😁 Ne, also soweit gehe nicht mal ich! 205/55 R 16 wären es gewesen!
na lag ich doch richtig😁. Format hat mich an den Golf erinnert 😛
der zweite Versuch war durch dein Xenon daneben.
mfg Wiesel
Hallo polo Forum. Bin neu hier, heisse Morsi bin 35 jahre alt.
Habe mir vor kurzem nen Polo 6R 1.2 Tsi 77Kw gekauft.
Möchte wissen ob mann im sommer die reifen größe 195x5015 montieren kann.
Im Fahrzeugbrief steht nur 195x55x15. Die sind aber teuer