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18 Zoll Felgen ???
Hallo, ich möchte für meinen golf 4 ( 75 PS, bj. 98 ) neue felgen kaufen.
am liebsten wären mit 18 zoll felgen. mein problem ist aber das ich am radkasten nichts verändern möchte weil mir dafür das nötige kleingeld fehlt.
meien frage: hat jemand erfahrung mit eintragungspflichtigen 18 zoll felgen ? was kostet der tüv besuch ?
danke schon mal
Beste Antwort im Thema
aber 25% mehr leistung machen da ne menge...
wie gesagt ich würds nicht machen bei dem 75 psler.
ist aber natürlich geschmackssache.
mir persönlich sind die fahrleistungen wichtiger.
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41 Antworten
Zitat:
Meine VW Werkstatt sagt, darf ich nicht fahren,
Dann soll dir deine Werkstatt die Auflage L02 bei den 215-er reifen zeigen.
Zitat:
@Eierlein2 schrieb am 8. Mai 2020 um 17:18:56 Uhr:
Zitat:
Meine VW Werkstatt sagt, darf ich nicht fahren,
Dann soll dir deine Werkstatt die Auflage L02 bei den 215-er reifen zeigen.
Danke! Genau das habe ich mir nämlich auch gedacht. Gilt ja für den 205/ 50.Ich werde 215/45 bestellen und aufziehen lassen, dann zum TÜV fahren und nochmal einmal im eingebautem Zustand prüfen lassen. Sicher ist sicher. Denke aber das ist unnötig.
Zitat:
Denke aber das ist unnötig.
In Verbindung mit Tieferlegung nicht.
Du musst auch die Auflagen unter »Allgemeine Hinweise« (Bezüglich Fahrwerk und Reifen) und die der letzten Spalte beachten.
Für die Reifen hier noch die ABE + Festigkeitsgutachten
Wegen dem Fahrwerk solltest du, wenn du sichergehen willst, zum TÜV, Dekra, …
Zitat:
@Eierlein2 schrieb am 8. Mai 2020 um 18:30:01 Uhr:
Zitat:
Denke aber das ist unnötig.
In Verbindung mit Tieferlegung nicht.
Du musst auch die Auflagen unter »Allgemeine Hinweise« (Bezüglich Fahrwerk und Reifen) und die der letzten Spalte beachten.
Für die Reifen hier noch die ABE
Wegen dem Fahrwerk solltest du, wenn du sichergehen willst, zum TÜV, Dekra, …
Danke, das werde ich auf jeden Fall machen!
Aber vom Prinzip her, verstehe ich es doch richtig, dass genau diese 17 Zoll bei Originalzustand kein Problem wären?!
Bin extrem verwirrt weil jeder gefühlt etwas anderes sagt.
Zitat:
Aber vom Prinzip her, verstehe ich es doch richtig, dass genau diese 17 Zoll bei Originalzustand kein Problem wären?!
Richtig.
Aber lies dir die »Allgemeinen Hinweise« durch.
(Standen früher mit Buchstaben/Zahlenkombinationen in der letzten Spalte)
Sorry für die Ausgrabung aber neu eröffnen ist ja auch wieder nicht gern gesehen.
Kann mir jemand sagen ob Felgen vorn in 8x18ET30 und hinten in 8x18ET25 mit 225/40 Reifen am Variant runterpassen? Fahrzeug ist 3cm tiefer.
Ich kann dir „nur“ sagen, dass 7,5Jx18 ET38 mit 10mm Distanzscheiben an der HA (also effektive ET 28mm) bei meinem Jubi problemlos funktionieren - mit Vogtland Gewinde-Fw.. Beim verschränken passt der ganze Handrücken noch rein. Mit 15mm Distanzscheiben müsste ich eine zusätzliche Radabdeckung beim Übergang Karosserie - Stoßstange anbringen.
Vorne könnte es eher ein Problem mit der Radabdeckung geben - gerne auch wenn Kotflügel aus dem Zubehör verbaut sind.
Der 75 PS GOLF 4 hat nicht so sehr viel Power ...
Es muss Dir klar sein:
Mit schwereren Rädern und größerem Abroll-Widerstand hast Du deutlich eine geringere Beschleunigung und eine geringere Höchstgeschwindigkeit!
@ Flying Kremser
Ich weiß jetzt nicht genau ob dein Beitrag für mich bestimmt war.
1. ich fahre keinen 75PSer
2. der User auf Seite 2 ganz oben ist anderer Meinung als du
@ all
Es scheint zu passen mit 8x18ET30 vorn und 8x18ET25 hinten am tiefergelegten Variant. Ich stelle dazu in den kommenden Tagen Bilder ein. Ich muss noch auf zwei Adapterplatten warten.
Zitat:
@Coupedrescher schrieb am 7. Juni 2023 um 19:27:58 Uhr:
der User auf Seite 2 ganz oben ist anderer Meinung als du
Darf er ja...Meinung ist für Alle da
Und ganz schlimm, Diese teile ich sogar
Nähmaschine + Walzen = Anfahrschwäche, ähnlich wie Klimakompressor
Klar darf er das.
Hier mal paar Bilder.
Also wie gesagt vorn 8x18ET30, hinten 8x18ET25. Alle mit 225/40 Reifen.
Tieferlegung 30mm Eibach.
30er Fahrwerk fand ich schon immer "stimmig", da der Radumfang dem Radkastenradius folgt