16v Motor in Golf 1 Bauen
wer hat das schon gemacht und kann mir eineige tips geben??
18 Antworten
Nimm nen Scirocco als Spender.
Habe schon nen golf 2 16v kr hier rum stehen.
hallo,
den golf 2 kr motor kannst schon nehmen musst halt antriebswellen und luftfilterkasten umbauen. du brauchst die antriebswellen vom golf 1 gti. ich bin gerade auch dabei mein luftfilterkasten umzubauen aber ist bissl n scheiß. wer vll. ne gute idee hat wie ich den am besten umbaue - bitte bei mir melden. am besten per pn oder so.
thx
gruß simon
Zitat:
Original geschrieben von audi80coupé
hallo,
den golf 2 kr motor kannst schon nehmen musst halt antriebswellen und luftfilterkasten umbauen. du brauchst die antriebswellen vom golf 1 gti. ich bin gerade auch dabei mein luftfilterkasten umzubauen aber ist bissl n scheiß. wer vll. ne gute idee hat wie ich den am besten umbaue - bitte bei mir melden. am besten per pn oder so.
thxgruß simon
was baust da um?
einfach die halter ausm schlachtauto fuer die kjet raustrennen und ins auto einschweissen.
ps: nen kumpel baut uach auf 16v 1er um, einfach mal auf der hp in meiner signatur schauen - und im zweifelsfall einfach fragen.
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also das mit dem luftfilterkasten ist so gemeint dass man natürlich die halter einschweisen muss. ABER: der kasten passt nicht 100% rein, er ist bissl zu hoch und der dom stört auch ein wenig meines erachtens.
nette hp!!
gruß simon
boden rausschneiden und neuen einlaminieren. dabei kannste gleich auf die Form der Trägers wo das ding draufsiztz anpassen.
Zitat:
Original geschrieben von djacme
boden rausschneiden und neuen einlaminieren. dabei kannste gleich auf die Form der Trägers wo das ding draufsiztz anpassen.
stichwort thermoplast.
mitm heissluftfoen warmmachen (bis es etwas glaenzend wird) und passend hindruecken.
;D
Umbau mit PLan
Hi,
deinen Umbau in allen Ehren, aber ich würde darauf achten, dass
du einen Umbau mit geregeltem KAT mit einplanst - es sei denn
du hast Bock 462 Tacken im Jahr an Steuern zu verpulvern!!!
Die KR-Maschine im 2er 16V ist ganz nett, doch die
Gemischaufbereitung in Form der K-Jetronic ist nicht mehr
ganz auf der Höhe, was den Steuerspareffekt angeht.
Wenn du die Möglichkeit hast, greif zur einer KE-Jetronic.
Sie stellt eine Erweiterung der K-Jetronic dar und bringt dich
abgastechnisch schon mal auf die EURO 1 - Norm.
Dies drückt die Steuer schon mal auf 272 Euro im Jahr.
Mit einem Nachrüst-KAT kommst du sogar auf die D3-Norm!
Dies drückt die Steuer noch weiter runter....auf ca. 120 Euro.
Die KE-Jetronic wurde im 2er Golf 16V und im Scirocco 16V
parallel zur K-Jetronic verbaut. Der Neuwagenkäufer hatte
damals die Wahl zwischen den beiden Versionen.
Ob du letzendlich mit oder ohne Kat fahren
möchtest, ist deine Entscheidung ! ! !
Zusammenfassend heißt das:
- Bau ruhig deine vorhandene KR-Maschine ein
- Nimm eine KE-Jetronic inkl. Kabelbaum und Steuergerät
- Zieh Scirocco-Teile den 2er Golf-Teilen vor
- Achte beim Umbau vom Getriebe auf Kompatibilität
von der Aufhängung bis zur Mitnehmerscheibe.
Und denk dran: Scirocco-Teile passen grundsätzlich immer besser!!!
MfG
;-)
es kommt darauf an wie man den Wagen später auch anmelden möchte!!
Das ist eine Frage, die nur du dir beantworten kannst.
Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Erfolg ! ! !
;-)
hallo der Bremskraftverstärker muß auch vom 16v verwendet werden oder liege ich da falsch??
weiß keiner ??
Re: 16v Motor in Golf 1 Bauen
Zitat:
Original geschrieben von assnmacher83
wer hat das schon gemacht und kann mir eineige tips geben??
hi du wir könnten mit dir mal die teile austauschen wenn du möchtest ??
hab genau das richtige for you
und for me !!
ich nämlich nen rocco 16v zu stehen komplett und wollte die maschine in meinem jetta 2 einbauen !!
da passt alles einzu eins bei dir in den einser rin dafür braüchte ich halt teile von dir!!!