16v geht nach umbau wie ne tube kleber
hallo gemeinde!
also folgendes problem!
16v pl umbau in 1er cab basis 2H
mein 16v läuft sauber im standgas bei allen temperaturen hat auch nicht die sonst so üblichen ke schwankungen
nimmt gas ordentlich an im stand!
bei ersten probefahrten stellte sich aber heraus das nicht die volle leistung ansteht der wagen dreht nur wiederwillig hoch und kommt auch so nicht wirklich los vom fleck!
irgend jemand ne idee?!
habe schon auf ne einstellungsfrage hin getippt?! aber welche?
ach ja und handbremse war zur probefahrt gelöst nur für die ganz schlauen ;-)
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von HeikoVAG
Also was da geschrieben steht ist absoluter Blödsinn. Was stimmt ist das die Pumpe nen VR6 versorgen könnte, für deinen 16V reicht sie aber definitiv nicht.
also ich frage mich was es für leute gibt??!ist das gleiche wie damals schon wo mir auch welche sagen wollten das die vom 2H gehen soll!könnte mich da schon wieder reinsteigern!
wie war das?
"wenn man keine ahnung hat einfach mal fresse halten"!
Zitat:
Original geschrieben von HeikoVAG
Was mir gerade noch einfällt ist das du nicht nur die Pumpe sondern die ganze Einheit wechseln musst! Deiner hat ja den falschen Filter und keinen Druckspeicher.
Der PL hat die 51er K-Jet Pumpe, KR GX etc. haben die 60mm Pumpe.
Der PL läuft aber mit allen, ich fahre den auch mit der 60er Pumpe von nem 84er GX.
ja also mit druckspeicher und der gleichen habe ich auch schon was drüber gelesen!
wäre doch dann das grob das ding was mir zum glücklich sein fehlen würde oder?