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159er mehrere Fehler

Alfa Romeo 159 939
Themenstarteram 22. Februar 2011 um 9:16

Hallo alle zusammen!

Ich fahre einen 159 1,9 JTDM Sportwagen mit Baujahr 10/2006.

Seit einiger Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte. Bin zu einer freien Werkstatt gefahren und habe die Fehler auslesen lassen. Das Ergebnis waren 3 Fehler: 1. P0101- Luftmasse (2) 1. P0111-Ansauglufttemp. (2) und 3. P0237- Turboladerdruck (3). Die  Fehler wurden gelöscht, habe 20 € gelöhnt und bin ab nachhause gefahren. Nach dem 3. Start leuchtette die Motorkontrolleuchte wieder! :confused: Also wieder hin zur Werkstatt nochmal fehler auslesen lassen jetzt nur noch 2 Fehler: P0101 und P0111. Da ich mir unnötige Reparaturen ersparen will, wollte ich die Sache eine Weile beobachten um andere Fehlerquellen auszuschließen. Habe hier viel gelesen das teure Reparaturen veranlasst wurden aber der Fehler nicht behoben ist.

Ich habe mir letzte Woche bei NORMA das Diagnosegerät von Batavia"Auto Scan 8600" gekauft um selber die Fehler auslesen zu können, denn immer 20 € abzudrücken ist mir etwas zu heftig. Das Ergebnis waren die selben Fehler wie in der Werksstatt, mit dem tollen Nebeneffekt das während des Scanvorganges die Airbagleuchte an ging und im Display Airbag defekt stand. :eek: Dieser Fehler wird aber nicht vom Diagnosegerät angezeigt. Ich habe die Stecker unter den Sitzen überprüft und mit Kontaktspray bearbeitet aber die Airbagleuchte bleibt weiterhin an.

Bei den andern beiden Fehlern bin ich jetzt momentan recht überzeugt davon das es der LMM und der Ansuglufttemperatursensor ist. Wo der LMM verbaut ist habe ich schon gefunden aber wo der Ansuglufttemperatursensor sich befindet weis ich nicht.

Kann mir bei meinen Problemen Bitte jemand helfen und auch bezahlbare Bezugsquellen benennen? (keine Billiganbieter)

 

Liebe Grüße Micha

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22 Antworten

Hi Micha,

die Nummer : Bosch 0281002618 bzw. 55350048 ist die richtige (steht ja auch auf Deinem LMM)..

Hier gibts ihn für ~ 160€ -> http://www.kfzteiledienst24.de/artoe/preisroboter/QM726.html

Allerdings ein Nachbau.

Ob auch der LMM mit der Bosch-Nr. 0 281 002 681 bzw. 0 281 002 683 auch apsst, kann Dir der

freuncliche bzw. Bosch selbst nur sagen.

Biste schon mit der Diagnosesoftware sowie Interface weitergekommen ?

Grüße

Themenstarteram 16. April 2011 um 12:39

Werde bezüglich des LMM mal in einer Alfawerke nachfragen.

Interface und Software funktionieren super. Wenn Du Zeit und Lust hast, kannst Du mir ja per PM eventuelle Tricks oder Tipps zwecks Software + Interface geben. Komme zwar klar mit auslesen und Fehler löschen aber mein Englisch ist grottenschlecht:(.

 

Grüße und schönes Wochenende

 

 

Micha

Themenstarteram 9. Mai 2011 um 19:34

Ich habe mir über Ebay einen gebrauchten LMM gekauft für 30€. Habe das Teil ruck zuck ausgetauscht,- Fehler gelöscht und siehe da, Motorkontrolleuchte geht wieder aus :D. Und als Bonus funktioniert auch die Cruise Control mit Austausch des LMM wieder. Jetzt funktioniert wieder alles an meinem Sternchen;) freu^^.

Ich hoffe dieser Zustand hällt sich jetzt.

PS: Danke Guzzi97 für all die guten Informationen und Tipp´s

LG Micha

Zitat:

Original geschrieben von Bronko07

PS: Danke Guzzi97 für all die guten Informationen und Tipp´s

LG Micha

gern geschen' ;)

 

Ich dachte die 20€ Zu drücken war dir zu heftig jetzt hast du höchst wahrscheinlich mit billiges Chinesen Zeug von „Norma“ Aribag Steuergerät durch geschossen und zum Recht das tut mir überhaupt nicht das geringste leid, weil die 2 Sensoren die zum

tausch waren kostet nicht der Welt aber riskieren das durch falsches Gemisch Lambada kaputt geht oder DPF voll wird etc die viel mehr kosten das hast nicht gedacht jetzt wo du so dumm

bist gehe einfach ins Werksatt.

Zitat:

@Bronko07 schrieb am 24. Februar 2011 um 17:25:35 Uhr:

Danke das klingt ja sehr gut:). Und woher bekomme ich nun das modifizierte Interface? Bei Eddy? Muß ich ihn anschreiben? Ohh Fragen über Fragen, sorry aber danke für Deine Mühe.

LG Micha

Das modifizierte Interface gibt es hier

Das kostet 25€ und man kommt mit Fiat/Alfa Multiecuscan in alle wichtigen Steuergeräte. Für die Xenoneinstellungen wird noch der grüne Adapter benötigt. Die USB Variante ist die zuverlässigste. Bei mir wurde die Wifi Variante ab einer bestimmten MES Version nicht mehr unterstützt. Die USB Version nutze ich seit mehr als 10 Jahren. Konnte die wenigen Probleme, die ich hatte, damit alle lösen. Steuergeräte ein- oder ausprogrammieren, den Gurtwarner deaktivieren, Radio und Blue&Me ausprogrammieren und Xenonscheinwerfer kalibrieren

AlfaOBD ist auch eine Alternative, was die Software angeht.

Zitat:

@Denis77 schrieb am 6. November 2022 um 21:58:41 Uhr:

Ich dachte die 20€ Zu drücken war dir zu heftig jetzt hast du höchst wahrscheinlich mit billiges Chinesen Zeug von „Norma“ Aribag Steuergerät durch geschossen und zum Recht das tut mir überhaupt nicht das geringste leid, weil die 2 Sensoren die zum

tausch waren kostet nicht der Welt aber riskieren das durch falsches Gemisch Lambada kaputt geht oder DPF voll wird etc die viel mehr kosten das hast nicht gedacht jetzt wo du so dumm

bist gehe einfach ins Werksatt.

Der Beitrag auf den Du geantwortet jast ist von 2011 !!!!! Glaube kaum dass er das Auto noch fährt. Außerdem handelt es sich um einen Sensor und nicht 2.

Und die OBD Geräte kommen zu 99% aus China !! Wüßte auch nicht wo da ein Problem sein soll ?! Das Teil aus dem Norma habe ich damals gekauft. Funktioniert auch heute noch tadellos. Dass man Airbag bzw ABS Fehler damit nicht löschen kann, ist gewollt.

Nutze selbst ein China OBD Bluethooth Adapter für knapp 8€ . Der macht mit der Handy Tourque app genau was er machen soll....inkl Fehler auslesen und löschen. Seit Jahren ist bei mir ein Chinaböller Android Autoradio verbaut...fehlerfrei. LED Lauflichtseitenblinker aus China....fehlerfrei. Türeinstiegsbeleuchtung mit Alfalogo.....fehlerfrei, komplette Innenbeleuchtung auf China LED ungerüstet....fehlerfrei. Und bevor der Einwand kommt, dass es ja nur Beleuchtung ist, ein Großteil der Innenbeleuchtung ist Canbus überwacht, hängt also an einem Steuergerät....aber das hat Bosch damals sicher auch in China anfertigen lassen.

Das einzig dumme was ich bislang hier gelesen habe, ist genau dein Beitrag !!!

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