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15 zoll felgen

Themenstarteram 9. November 2006 um 20:27

Hi!

Brauche Hilfe von jemanden, der meinen Corsa faken kann!

Und zwar hätte ich gerne ein Bild mit der Borbet Design X8 Felge und einmal mit der Borbet Design LS Felge! Jeweils 15-Zoll!

Ginge das?

Ein Bild von meinem Corsa C Sport ist im Anhang!

Wäre echt suuuper nett, wüsste gerne, wie diese Felgen in 15-Zoll auf meinem Corsa aussehen!

Liebe Grüße, Jan

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37 Antworten

hi

Hankook liefert wenn nötig ein gutachten, dass die reifen dem abrollumfang der serienbereifung entsprechen - wenn das so ist! und dieses schreiben wird beim tüv auch gerne gesehen ;)

pirelli zb stellte sich quer :(

bye

wozu? Das braucht der Prüfer bestimmt nicht, der kann rechnen, bzw. hat Tabellen.

und dem ist nichtmal so.

Zitat:

205/40er Dunlop

auf 17"

Aber das ist bei der Größe kein Problem, entweder überprüfen und Glück haben wie TwinSport oder beim FOH auf diese Reifenkategorie umprogrammieren + bescheinigen lassen. :)

naja die vom tüv sind oft.........

da stehen auch viele nette worte drinnen und so traglast "ok" etc.

bye

am 12. November 2006 um 21:48

hat jemand die X8 drauf und kann mal Bilder machen?

17er aufm c corsa? hm...dann aber mindestens 1.7er mit 100ps oder gsi...alles andere is doch nichts...kaum hubraum, kaum leistung...kommt man ja nich mehr voran:)...optik is natürlich ok...aber ich würde 16er nehmen und n gesdheites fahrwerk

Zitat:

Original geschrieben von Daemenoth

17er aufm c corsa? hm...dann aber mindestens 1.7er mit 100ps oder gsi...alles andere is doch nichts...kaum hubraum, kaum leistung...kommt man ja nich mehr voran:)...optik is natürlich ok...aber ich würde 16er nehmen und n gesdheites fahrwerk

Wo ist denn bitteschön der Unterschied wenn ich Serie 185/55 R15 fahre und dann auf 195/40 R17 umsteige??? Dieser eine cm - ich glaube nicht, dass der den Kohl fett macht.

LG Danny

am 13. November 2006 um 16:53

Zitat:

Original geschrieben von Danny1985

Wo ist denn bitteschön der Unterschied wenn ich Serie 185/55 R15 fahre und dann auf 195/40 R17 umsteige??? Dieser eine cm - ich glaube nicht, dass der den Kohl fett macht.

LG Danny

Richtig, seh ich auch so.

gibt aber auch noch 215/35 17 ;)

Themenstarteram 13. November 2006 um 19:36

Ich war vorhin beim Reifenwechsel - die Winterreifen mussten jetzt mal drauf :) .

Dabei habe ich mich von nem jungen KFZ-Mechaniker (heißt das heute noch so?) zum Thema Felgen + Reifen beraten lassen!

Er meinte, dass 16-Zöller und 195er ohne neues Fahrwerk/ neue Federn keinen Sinn macht, weil der Wagen dann "höhergelegt" ist, d.h. die Spaltmaße zwischen Reifen und Kotflügel sind größer als vorher und es sieht zum k***** aus. :)

Da wird er wohl Recht haben, oder?

Deshalb sagte er, ich sollte lieber 15-Zöller nehmen und dazu dann 195/45 R15er Reifen. Das sähe dann besser aus!

Wie seht ihr das?

195/45 15 ist fürn C eigentlich zu klein.

 

185/55 auf 6,5 oder 7 x 15" ist mein Favorit.

Zitat:

Original geschrieben von Silence87

Ich war vorhin beim Reifenwechsel - die Winterreifen mussten jetzt mal drauf :) .

Dabei habe ich mich von nem jungen KFZ-Mechaniker (heißt das heute noch so?) zum Thema Felgen + Reifen beraten lassen!

Er meinte, dass 16-Zöller und 195er ohne neues Fahrwerk/ neue Federn keinen Sinn macht, weil der Wagen dann "höhergelegt" ist, d.h. die Spaltmaße zwischen Reifen und Kotflügel sind größer als vorher und es sieht zum k***** aus. :)

Da wird er wohl Recht haben, oder?

Deshalb sagte er, ich sollte lieber 15-Zöller nehmen und dazu dann 195/45 R15er Reifen. Das sähe dann besser aus!

Wie seht ihr das?

Sagen wir mal "Jein"

Ob man 13,14,15,16 oder 17 Zöller fährt, ist völlig egal.

Der Reifendurchmesser ist wichtig. Wenn der gleich bleibt, ändert sich nichts, rein rechnerisch.

in der Realität ist es dann ein kleines bischen anders. wenn du von 155/80 R13 auf 195/50 R15 wechselst, kommt der wagen ca. 1cm höher. das liegt daran, dass der 80er Reifen beim Kontakt mit der Straße etwas mehr nachgibt.

Mit den Spaltmaßen am Radhaus hat das aber nichts zu tun. die ändern sich nur, wenn du statt nem 50er Reifen nen 45er nimmst. dann kommt der wagen aber auch nicht mehr höher.

Also höher + größere Spaltmaße geht nicht...

Themenstarteram 13. November 2006 um 20:15

Momentan fahre ich 185/55/R15 mit den Serien - "Sport" - Felgen :)

Ich habe vielleicht vor mir die Borbet LS 6,50 × 15 ET35 zu kaufen!

Und jetzt müsst ihr mir echt mal helfen!

6,50 sagt was aus? Die Breite von der Felge, oder?

ET sagt was aus? Is höher besser oder schlechter?

Könnte ich die Borbet LS (6,50 × 15 ET35) auf meine 185/55/R15er Refen ziehen?

 

P.S.: Bitte nicht über diese beiden dummen Fragen lachen! :)

je niedriger die ET desto mehr kommt se an ner Seite raus ... je höher, desto mehr steht se innen drin ^^

6,5 ist die Breite, völlig richtig.

ET ist die Einpresstiefe.

je kleiner sie ist, desto weiter steht die Felge aus dem Radhaus raus.

also aufziehen KANNST du die Reifen auf die Felge, ob du es DARFST steht im Gutachten...

Themenstarteram 13. November 2006 um 20:30

Laut Gutachten:

185/55R15-81 ist zulässig!

Was bedeutet die hinterste Zahl, die 81?

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