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125er legal Tunen

Themenstarteram 4. Mai 2006 um 18:00

Hallo zusammen.Habe einen 125er Roller der ofensichtlich nicht schneller als 80km/h fährt,darf aber mit 30 Jahren schneller fahren und möchte ihn auch schneller machen.Würde auch zum TÜV fahren um die Ändrerungen einzutragen.Ist immer noch billiger als der Versicherung 560 Euro im Jahr.Kann mir da jemand helfen?

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20 Antworten
am 5. Mai 2006 um 11:04

ein roller bis 125ccm zählt ja auch zu den leichtkrafträdern, bzw. halt leichtkraftrollern. der unterscheid ist immer nur: beschränkt / nicht beschränkt

Themenstarteram 5. Mai 2006 um 20:42

Hallo.Also dann kann es nicht sein das der Roller ungedrosselt nicht schneller wie 80km/h leuft.Ich glaube nicht das die Chinesen einen 125er bauen der nur 7 PS hat und nur 80 schafft, das war vor 15 Jahren oder so.Oder meint ihr doch das sie aus einem 125er nur 7 PS rausholen können?

Natürlich kann man da mehr raus holen...der JetForce Kompressor hat z.B. über 20PS (serienmäßig 15, aber man kann den beim Peugeot-Händler "öffnen" lassen) bei 125ccm, aber diese China 4Takter sind nunmal nicht schneller. In den Ebayangeboten steht immer etwas von 80 oder 82km/h und da die ja alle mehr oder weniger baugleich sind nehme ich mal an, dass man deinen auch mit 82 eintragen kann.

am 6. Mai 2006 um 16:39

Hi,

also frag unbedingt bei der Versicherung, ob der nicht als Leichtkraftroller doch erheblich billiger wird. Habe damals wie er auf 80 gedrosselt war auch "nur" 216 € gezahlt und das auch nur im ersten Jahr (HUK). Die bestanden drauf, dass das ding als Leichtkraftroller eingetragen ist, was mir der TÜV-Mann auch ohne jedes prob gemacht hat.

grüße

diese 560€ kennich nur von Bekannten, die (damals ebenfalls gedrosselt) Enduros usw. gefahren haben.

Themenstarteram 8. Mai 2006 um 10:33

Danke für eure Hilfe.Habe noch mal bei der Versich.nachgefragt. Für L.K.Roller werde ich 130 Euro im Jahr zahlen und als L.K.Rad 560 Euro. Das hat mich beruhigt.

am 8. Mai 2006 um 11:53

es gibt genügend "china"-roller (dazu zähl ich mal alle die ins absolut unterste preissegment fallen, egal ob aus china, taiwan, oder sonswoher...) , die bei 125ccm nur etwa 7 - 8 PS haben, und dementsprechend ne vmax von nur ca. 80 km/h haben.

auch die alten vespas mit 125ccm waren nicht viel schneller, und selbst ein relativ aktueller honda lead 100 (der aber auch als preisansage konsturiert wurde) schafft nur kanpp über 80 km/h - ok, der hat dafür auch nur 100ccm...

rausholen könnten die chinesen sicherlich mehr, aber evtl. zweifeln die selbst an der qualität ihrer teile, und wollen daher möglichst wenig beanspruchung des materials ;) warum das so ist, weiß ich auch nicht, es ist aber eine tatsache und "normalität", wenn man sich bei den "günstigen" rollern mal die leistungen so ansieht.

lustig ist auch, das die 50er-chinaroller selbst mit einem 80ccm-satz nur etwas um die 5 PS rausholen...

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