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- 120d: ohne Anzahlung 279,- € / Monat
120d: ohne Anzahlung 279,- € / Monat
EZ 11/2007, ca. 15 tkm gelaufen kaufpreis 23.900,- €
leasing: null anzahlung, 279 € / monat (10 tkm / jahr, 36 monate laufzeit)
bis auf leder, xenon und m-paket hat der alles drin, sogar das navigationssystem business
ist das angebot gut?
was kostet der 120d aktuell eigentlich steuer/ jahr (habe da versch. angaben im internet gefunden)
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18 Antworten
ich denke mal, da sollte noch was gehen, hab letztens ein Angebot bekommen mit gleicher laufleistung und Monaten, aber einem Fahrzeugpreis von 28 000 und nur 233 € ohne Anzahlung. War aber auch ein Gebrauchter(4400km).
zahle für meinen 118d mit Partikelfilter ich glaube 308€ (hat ja auch 2Liter). Um das Angebot zu überprüfen geh auf mobile.de
Hersteller: BMW
Modell: 120d
Modelvariante: leasing
Und dann kommen genug Angebote zum vergleichen. Ich zahle übrigens bei 30000km/Jahr 179€ ohne Anzahlung, allerdings mit weniger Ausstattung und Leistung.
Zitat:
Original geschrieben von ronmann
zahle für meinen 118d mit Partikelfilter ich glaube 308€ (hat ja auch 2Liter). Um das Angebot zu überprüfen geh auf mobile.de
Hersteller: BMW
Modell: 120d
Modelvariante: leasing
Und dann kommen genug Angebote zum vergleichen. Ich zahle übrigens bei 30000km/Jahr 179€ ohne Anzahlung, allerdings mit weniger Ausstattung und Leistung.
Wie ist das zu verstehen? Ich nehm mal an die 308€ sind real und die 179€ die Stammtischvariante :cool:
ich glaube die 308€ bezogen sich auf die Steuer, die 179€ auf die Leasingrate.
Zitat:
Original geschrieben von ronmann
zahle für meinen 118d mit Partikelfilter ich glaube 308€ (hat ja auch 2Liter). Um das Angebot zu überprüfen geh auf mobile.de
Hersteller: BMW
Modell: 120d
Modelvariante: leasing
Und dann kommen genug Angebote zum vergleichen. Ich zahle übrigens bei 30000km/Jahr 179€ ohne Anzahlung, allerdings mit weniger Ausstattung und Leistung.
Du zahlst für 30.000 km PRO JAHR und OHNE Anzahlung 179 Euro brutto im Monat? Wenn man das auf die zu Vergleichszwecken üblichen 10.000 km im Jahr runterbricht würdest du dann irgendwo bei 100 Euro landen? Sorry, aber das glaube ich nicht. Selbst die 179 Euro wären bei geschätzten 25.000 Euro Listenpreis ein Leasingfaktor von um die 0.72 und das bei 30.000 km im Jahr.
Das geht wohl nur, wenn das Auto entweder ein Prototyp von 2002 war, der noch keine Innenausstattung verbaut hatte, oder ein 118d aus dem ersten Produktionsjahr, der vier Vorbesitzer, drei Unfälle und 300.000 km runter hat. Für einen Neuwagen würde ich einfach behaupten, ist diese Rate sowas von unmöglich, das es fast schon wieder charmant zu lesen ist.
Es stand für 149€ ohne Anzahlung im Netz. Da ich 30000km wollte schlug man 30€ (lächerlich und eigentlich viel zu wenig) drauf. Und für 4 Winterräder original-Alus + 205/55R16 mit Bridgestone LM25 mit Runflat neuwertig (1 Winter gefahren) musste ich nochmal 7,80€ extra zahlen. Also habe ich gelogen, ich zahle 187€. Wäre normalerweise 50€ teurer, aber BMW subventioniert den Rest. Bj. 02/07 10500km, Sitzheizung, Lederlenkrad, Advantage-P., PDC hinten, Stahlfelgen für´n Sommer, Rußpartikelfilter, 1 Vorbesitzer . Soll ich vielleicht noch den Vertrag einscanen? Die wollten den sicher vom Hof haben, weil es noch einer mit 122PS ist. Für 179000€ stand er dort, zahle 6500€ in 36Monaten und rödel 100000km drauf. Dann wäre er theoretisch noch 11000€ wert, praktisch sicher nicht. Keine Ahnung wie man gerechnet hat, aber ich habe mal lieber schnell zugeschlagen, bevor sie den Fehler bemerken.
ibt einfach ab und zu nette Angebote. Der ist auch nicht schlecht:
Das Ganze hat nur einen Haken .... in den 3 Jahren können bei einem 2 Jahre alten
Wagen teure Reparaturen kommen wie Kupplung, Auspuff , Kat usw.
Dann muß man einen teuer repararierten Wagen entschädigungslos abgeben ?
179 € für einen gebrauchten vFL 120d bei 30000 km/Jahr? Never ever. Spätestens bei BMW Financials wäre der Spass zu Ende und von da käme die Rückfrage ob der Verkäufer nicht besser sein Geld für andere Sachen aus dem Fenster werfen will.
nein 187€ für einen 118d vFL. Ein Jahr Gebrauchtwagengarantie ist noch dabei, die letzten beiden Jahre muss ich selbst vorsorgen. Laut Verkäufer kostet die Garantieverlängerung rund 200€ pro Jahr. Falls das stimmt, mach ich das natürlich.
hier gibts 120d, wie der Themenstarter meinte für 259€ ohne Anzahlung
Gruß Walu
leasing: null anzahlung, 279 € / monat (10 tkm / jahr, 36 monate laufzeit)
ich werde es wahrscheinlich nie verstehen (erraten). Wieso ein Diesel bei durchschnittl. 833 km / Monat. Das halbe Jahr auf Malle, oder sonst wo ein Ferienhaus? -:)-:)
Und gerade beim Leasing, wo der Wiedervk. drittrangig ist.
weil die Benziner schlappe Kisten sind bei BMW ( außer 130i)
Die Angabe der vertraglich bestimmten Kilometer hat ja nichts mit der tatsählichen Laufleistung innerhalb der Leasingzeit zu tun. Bei BMW sind die Mehrkilometer so günstig, dass es nicht lohnt von vorne herein ein entsprechendes Angebot für z.B. 30Tkm/Jahr anzunehmen.
In meinem Fall, suche 3er oder 5er, ist es auf die Leasingzeit gerechnet um bis zu 1200€ günstiger Kilometer nachzuzahlen! Speziell beim 520/525d. Beim 320d waren es 520€, weiterer Vorteil ist die erhöhte Flexibilität.
Gruß Walu