10.4" Android Radio
hallo kuganer,
hat von euch schon jemand ein 10,4" Androidradio verbaut?
es gibt da ja verschiedene anbieter dafür. ich bin am überlegen mir
so eines zu holen.
der anbieter der mir am meisten zusagt: www.autochose.com
ein video vom teil : https://www.youtube.com/watch?v=e1YZEOkcrzQ&t=247s
hab mit dem anbieter gechattet, der einbau soll auch von laien
zu bewerkstelligen sein 😉 schaun ma mal.
werde mir den morgen mal bestellen und anschauen, sollte (bin ja eh in china)
innerhalb von 3 tagen da sein.
sollte wer zusätzliche infos habe wäre ich dankbar dafür.
Preis für die overseas version mit 2g ram und 64g rom beträgt 350euro
zustellung ist (innerhalb chinas) kostenfrei. <- rein zur info
lg Bruno
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen, 🙂
nachdem ich vor knapp 2 Jahren mein 10,4 Zoll Vertikal Android Radio bei Autochoose gekauft habe, habe ich nun endlich die benötigte Zeit gefunden, um mich mit diesem ausreichend zu beschäftigen.
Zunächst vorab, es ist teilweise sehr knifflig gewesen um dieses Radio ordnungsgemäß zum funktionieren zu bringen, daher habe ich es auch 2 Jahre mal in der Garage liegen gelassen.
Da beim ersten Einbau nichts funktionierte und ich dann bis jetzt keine Zeit mehr für den ordentlichen Einbau hatte.
Ganz besonderen Dank an dieser Stelle an Focus_mk3_titanium um seine Mithilfe!
Im Anhang findet Ihr außerdem noch einige Fotos, welche ich beim Einbau gemacht habe mit den entsprechenden Kommentaren.
MEIN FAHRZEUG:
Ford Kuga BJ: 11.2014
2.0 TDCI 88kW/ 120PS Euro 6
Sync Generation 1 mit Monochromdisplay
Einparksensoren: hinten
Ohne Rückfahrkamera
Ohne Original Navigation
EINBAU:
- Was mich beim Umbau am längsten aufgehalten hat, war das Radio überhaupt bei Zündung-AN zum
Starten zu bringen. Durch Zufall habe ich die Steckverbindung vom roten Draht getrennt (Antenna AMP) - und da hat sich das Gerät dann gestartet - somit diese Steckverbindung trennen, wenn ihr das selbe Symptom habt.
- Der Adapter zum befestigen des Displays (2x Blech-Winkel) passen überhaupt nicht - da stimmen die Spaltmaße nicht mehr. -> daher selber zurechtbiegen.
- Ansonsten Plug&Play funktioniert alles sehr gut und die mitgelieferten Kabel/Stecker erscheinen mir sehr ordentlich.
FORD-FUNKTIONEN:
Folgendes Funktioniert noch / nicht mehr:
- Lenkradfernbedienung: Kann eingestellt werden High-Z / Low-Z (je nachdem ob Hochohmig oder Niederohmiges Signal von LFB) - Tasten können im System frei zugeordnet werden - funktioniert.
- Sync: Funktioniert natürlich nicht mehr.
- Einparksensoren: Funktionieren Einwandfrei - wird auch wieder am Bildschirm angezeigt - jedoch ist die Tonwiedergabe nicht mehr so schön wie beim originalen Radio.
- Darstellung der offenen Türen/Kofferraum funktioniert
- Freisprecheinrichtung über Bluetooth funktioniert einwandfrei - Anrufer versteht mich auch gut.
- Musikwiedergabe über Bluetooth funktioniert einwandfrei.
Nicht getestet:
- Eingang für Rückfahrkamera ist am Gerät vorhanden, jedoch nicht bei meinem Fahrzeug.
GPS-Empfang:
Getestet - Funktioniert einwandfrei.
WLAN-Empfang:
Getestet - Funktioniert einwandfrei.
Radioempfang:
Ist OK, war jedoch mit dem Original-Radio besser.
Was mir bei dem Gerät noch fehlt, ist ein eigener Chinch-Ausgang und auch die entsprechende Einstellung für einen Subwoofer. Dieser läuft daher bei mir nach wie vor über einen High/Low-Level Adapter. Es gibt zwar eigene Chinch-Ausgänge für die vorderen und hinteren Lautsprecher, diese sind jedoch nicht besonders für den Woofer bestimmt. (kaum Bass)
ALLGEMEIN:
Nun das Gerät benötigt einige Zeit zum Starten, das muss einem bewusst sein. Dies stört mich jedoch nicht unter anderem weil die Einparksensoren sofort funktionieren - auch wenn das Gerät noch nicht vollständig hochgefahren ist.
Bei heller Sonneneinstrahlung kann man das Display nicht sonderlich gut ablesen - ist wohl einfach nicht hell genug.
Die 2GB RAM sind gerade so ausreichend - mehr RAM ist immer besser 😁
Die 32GB ROM sind jedoch (für mich) vollkommend ausreichend.
Gut finde ich die menge an Einstellungen, welche jedoch leider z.T. nicht besonders gut übersetzt sind und man daher vieles Versuchen und nachlesen muss, damit man die Funktionen erkennt (siehe Unten).
Die Uhrzeit holt sich das Gerät entweder von einem verbundenen WLAN, oder sonst vom GPS-Signal. <- Wird bei jedem Neustart neu geladen.
Das heißt, wenn man mit keinem WLAN verbunden ist und man keinen GPS-Empfang hat, stimmt die Uhrzeit nach dem Neustart (Motor AUS - AN) nicht mehr.
APPS:
Google Play APP funktioniert - Apps können heruntergeladen werden, das Einloggen zu Google hat bei mir jedoch 5 Versuche gebraucht.
Spotify APP läuft, funktioniert jedoch nicht besonders gut
YouTube App funktioniert
Navigon APP funktioniert
Google Maps APP funktioniert
TIPPS:
Original war bei mir im Radio der "alte" Kuga als Hintergrund im Homescreen. Dieses Bild kann man jedoch folgendermaßen ändern:
- Per PC das gewünschte Bild umbenenen auf zxwlogo.png und dieses dann auf einen USB-Stick laden
- USB-Stick am Radio anschließen und das Bild mit dem Android-Dateimanager (ist bereits am System) unter /Sd-Card verschieben oder kopieren.
- Neustarten (Zündung Aus - An) - Hintergrundbild sollte geändert sein
Es gibt auch noch neben den Standard-Android und den Spezifischen-Radio Einstellungen die beiden folgenden Einstellungen zu finden unter:
- Einstellungen -> System Version -> Lange auf das Fenster (wo auch MCU-Ver, RAM, etc. steht) drücken -> folgenden Code eingeben: 7890
- Einstellungen -> Erweiterte Einstellungen -> folgenden Code eingeben: 8861
EINSTELLUNGEN:
Ein paar der Einstellungen, welche ich nicht von Anfang an zuordnen konnte, habe ich bereits herausgefunden und diese möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten:
- Local NAV: umschalten, falls sich die Navi-APP nicht öffnen lässt
- DVR-Modul: Dash-Cam Einstellung
- Sound attenuation: (Schalldämpfung) - Einschalten bei Verzerrungsproblemen (bei AUDIO-IN!)
- Werksmodell: Kuga L (bei "Kuga H" kommt ein Lamborghini beim Startbildschirm(?))
- Wheel-Setting: LOW-Z (Niederohmiges Signal von LFB bzw. HIGH-Z (Hochohmiges Signal von LFB) (Beim KUGA auf HIGH-Z!)
- ACC-Volume: Speichern der Lautstärke, bei Neustart
- Bit Depth: Falls Bildschirmfarben falsch dargestellt (Beim KUGA auf 6 BIT!)
- DSP-Sound: Digitaler Sound-Prozessor zur Klangverbesserung
- Reverse from OBD: Umschalten, falls Rückfahrkamera nicht ordnungsgemäß funktioniert
- PWM frequency 1,2KHz: Pulsweitenmodulation - wenn zu niedrig, flackert das Display
- Echo elimination: Rückkopplung bei Telefonaten vermeiden
- Right peptide: Umschalten, falls die anzeige der offenen Türen nicht stimmt
- USB-DVR: USB-Schnittstelle als Bildschirmeingang benutzen, z.B. für Dashcam
- Show APP: Apps + Appstore (Google-Play) anzeigen (Einschalten!)
- USB 360 und 8836: Umschalten, falls die Rückfahrkamera nicht ordnungsgemäß funktioniert
- Can't watch Video in motion: Videos auch während der Fahrt wiedergeben (ich habe kein Handbremssignal angeschlossen!)
Da ich nichts kaputt machen will, und ich mit den beschreibenden Texten teilweise garnichts anfangen kann, sind mir folgende Einstellungen immer noch unbekannt ("<-" = Aktuelle Einstellung):
- Autostartsleitung (Ein/ Aus <-) ?
- Show Front Sign Button (Ein/ Aus <-) ?
- Power Key Set (Any Key / Power Key <-) ?
- Touch Origin (Positiv/ Negativ <-) ?
- Screen Origin (Positiv <-/ Negativ) ?
- TV switch (Ein/ Aus <-) ?
- Dimmer Type (jun shuo / qi mei <-) ?
- Flash Logo (Ein/ Aus <-) ?
- Map Type (MXNavi / Careland / Amap <-) ?
- OTG_USB1.1 (Ein/ Aus <-) ?
- HOST_USB1.1 (Ein/ Aus <-) ?
- Frequency (Normal <- / IF / HF / LF) ?
- Radar sound (Ein <- / AUS) ?
- Ford lamp (Ein/ Aus <-) ?
- Weaken video (Ein/ Aus <-) ?
- Weaken right video (Ein/ Aus <-) ?
- Ford Tpms (Ein/ Aus <-) ?
- Serial Port Tpms (Ein/ Aus <-) ?
- DAB Radio -> Anschluss? zusätzliches Modul? (Ein/ Aus <-) ?
- All-in-One (Ein <-/ Aus) ?
- Speaker Type (Small / Big <-) ?
- Hybrid (Ein/ Aus <-) ?
- Plugin Radar (Ein/ Aus <-) ?
- Show Logo (Ein/ Aus <-) ?
- Rsight Text (Ein <-/ Aus) ?
- Light soft control (Ein/ Aus <-) ?
- Switch rihght Channel (Ein/ Aus <-) ?
- Install the seat heating (Ein/ Aus <-) ?
- New Air (Ein/ Aus <-) ?
- Change Logo (Ein/ Aus <-) ?
- Show Bottom AIR (Ein/ Aus <-) ?
- Change climate UI (Ein/ Aus <-) ?
- Change air Button order (Ein/ Aus <-) ?
- Original steering wheel control (Ein/ Aus <-) ?
Villeicht kennt von euch noch jemand die ein oder andere Einstellung? - Wäre bestimmt auch interessant für andere Mitglieder 😉
OFFTOPIC:
Wenn jemand ein vernünftiges Zündungsplus benötigt, kann ich folgendes Empfehlen:
Die Sicherung F87 (nicht vorhandene Lenkradheizung) hat bei mir nur im Sommer ordnungsgemäß funktioniert - bei Temperaturen unter 10°C jedoch nicht mehr bzw. nur Sporadisch.
Die Sicherung F86 würde ich nicht verwenden, da hier die Airbageinheit darauf angeschlossen ist.
Daher verwende ich nun die Sicherung F85 - Lenkzündschloss - dies Funktioniert zur Zeit einwandfrei. <- Kann ich euch nur empfehlen per Sicherungsabgriff (siehe Fotos)
Ich hoffe ich kann mit meinem Beitrag auch anderen helfen.
LG aus Oberösterreich, Alex
84 Antworten
Habe viel geschrieben mit dem Anbieter.
Dieser ist auch echt freundlich.
Nur leider waren das auch noch nicht alle probleme.
Den das WLAN, egal ob über Handy (4G) oder Internet - Anschluss vom Haus, ist extrem langsam. Wollte mir nur den Speedtester vom Store runterladen, jeodch leider unmöglich mit der Geschwindigkeit.
Und nach ein paar tagen hat das Radio angefangen, dass es sich ständig ausschaltet und dann entweder aus bleibt oder nach ein paar minuten immer wieder versucht neu zu starten und dann wieder abstürzt.
LG
Schaut mal was der für ein schickes Radio hat!
Gibt es bei uns nicht ab Werk :-( oder?
Minute 10 kann man es schön sehen.
Verstehe ich nicht. Das ist doch das normal Radio/SYNC3 mit CarPlay auf dem iPhone....
Meins sieht nicht so aus.
Ist das eine ältere Variante?
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Jetzt wollt Ihr mich "veräppeln". Das ist auf dem ersten Photo doch nur CarPlay von Apple auf dem Bildschirm. Und die beiden anderen Fotos zeigen den Bildschirm von SYNC3/Sony. Ok, die ältere Version, aber die betrifft ja nur die Bedienung über die Knöpfe, die jetzt etwas anders aussehen (vFL). Siehe hier bei Ford: https://www.ford.de/.../...sync-screen.jpg.renditions.extra-large.jpeg
Genau ich meine die Knöpfe
Finde das mit Hochglanz schöner.
Sorry ich wusste nicht das es eine Änderung gab
Jup ist das Sony...
Das Sony Bedienfeld ist doch im nicht "EU-Kuga" drin, nur bei uns gibt es das nicht.
Das andere Bedienfeld hatte ich in meinem 2016-Kuga.
Bei meinem 2015er Kuga ist das kleine Navi- Display defekt (Austausch Display 300€ gebraucht ??)
Ich überlege jetzt direkt ein Android Radio zu verbauen.
Mein Kuga hat gaube ich noch Sync1 mit Sony Radio, Rückfahrkamera und Parksensoren hinten.
1. Würdet ihr das Android-Navi immer noch empfehlen/einbauen. Läuft alles stabil und flüssig?
2. Wird das o.g. unterstützt? Also wenn ich in den Rückwärtsgang schalte, startet dann die Rückfahrkamera? Parksensoren piepen weiterhin? Usw?
Bei autochose.com ist das Teil mit 2GB RAM aktuell für $318 inkl. Versand zu haben. Allerdings nur 32GB ROM und Android 6.
Bei AliExpress habe ich das (oder ein ähnliches) mit 4GB RAM und 6Core CPU gesehen - allerdings auch deutlich teurer. Reicht die 2GB Variante?
Ali: https://s.click.aliexpress.com/e/mciC98PW
Vielen Dank
Holger
Zitat:
@blixa1977 schrieb am 12. Oktober 2019 um 08:41:19 Uhr:
1. Würdet ihr das Android-Navi immer noch empfehlen/einbauen
2. Wird das o.g. unterstützt? Also wenn ich in den Rückwärtsgang schalte, startet dann die Rückfahrkamera? Parksensoren piepen weiterhin? Usw?
Hallo Holger, keine ahnung, ich war zumindest mit so einem Teil unzufrieden...
Ich würde nicht dazu raten. Alternativ würde ich zu einem Gutem Car-HiFi laden fahren und mich beraten lassen. Irgendwelche Passblenden gibt's bestimmt für Kuga auch (DIN2 Norm), dann lässt sich vernünftige gerät einbauen( Pionier oder sonst eine), dann aber mit DAB+, Navi und Kamera.
Bei Toms car fi gibts Kennwood 7 zoll mit Android Auto und Apple car play für 366+110 blende für Kuga...
Mit Navi für 700€
Ernest
Hallo Leute,
ich weiß es ist schon einige Zeit aus, dass ich hier etwas geschrieben habe, aber habe nun mit der aktuellen Ausgangsbeschränkung in Ö. Zeit, mich nochmals um mein 10,4" Gerät zu kümmern und ihm noch eine "letzte" Chance zu geben.
Dazu bitte ich um eure Mithilfe - kann mir hier jemand einen Schaltplan bzw. die Drahtfarben, Steckerbelegung vom Ford Kuga 2.0 TDCI 88kW BJ.2014 für den Sync 1 - bzw. für das komplette Fahrzeug besorgen? - Im Anhang noch ein paar Fotos der Originalen Stecker..bitte nicht über die roten Klemmstellen wundern - habe einen High/Low Adapter für einen Zusätzlichen Subwoofer eingebaut und dort dazugeklemmt.
Vielen Dank und ich würde euch bei Interesse natürlich am laufenden Halten!
LG, Alex
Schau mal unter die-Hallers.de
Da liegt der komplette Belegungsplan Stecker Armaturen. Ist zwar für Focus sollte aber gleich sein. Das sollten 30 Seiten sein, ist wirklich alles im Bereich Armaturen.
Hallo,
die habe ich gestern schon gefunden und mit meinem Stecker verglichen. Passt von der Belegung nur so ungefähr zusammen und von den Farben kaum...Da der "Hauptstecker" vom Radio ja bei mir ein 24poliger ist, müsste dieser mit dem C2ME03-A Main übereinstimmen - tut er aber nicht..
Hauptsächlich geht es mir gerade um den Zündungsplus, da wenn ich die Zündung einschalte (nicht Starte) sollte eigentlich der Radio schon eingeschalten werden - tut er aber nicht. Und angeblich sollte doch auf Klemme 2 oder 3 dieses Zündungsplus vorhanden sein, oder ? - Habe ich gegen Masse gemessen, jedoch keine Spannung ...
Oder bekommt man von dem Radio Stecker selbst gar kein Zündungsplus mehr, da dies alles über Can Bus läuft? Aber dann verstehe ich nicht, wieso der China-Android Radio nur startet wenn man ihm auf diesen Eingang 12V bückt.
Nächste Seltsame beobachtung gerade gemacht: hab meinen Subwoofer-Remote auf dem Sicherungsabgang F87 angeschlossen. Ist ja angeblich das Zündungsplus für die nicht vorhandene Lenkradheizung.
Wenn es kalt ist (unter 10°C), funktioniert jedoch der Subwoofer nicht mehr und man muss den Subwoofer-Remote nochmals bei laufenden Motor Aus-und Ein-Schalten. Keine Ahnung ob dies an dem PowerCap liegen kann, aber denke nicht..
Und gerade eben habe ich diesen F87gemessen und da liegen bei ausgeschaltetem Motor -12V an und wenn ich die Zündung einschalte (nicht Starte) werden daraus 0V...
Bin langsam wirklich ratlos was sich da Ford ausgedacht hat..
Hoffe hier kann mir noch irgendwer weiterhelfen.