1.8TFSI wurde aus dem Programm genommen?!
Hi!
hab gerade mal den Konfigurator gestartet. Scheint so als gäbe es die 1.8TFSI Motorisierung nicht mehr.
wombat
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Zitat:
Original geschrieben von RGV250LS
Du Sparbrötchen rechnest Deiner Frau bestimmt auch die Kassenzettel nach, dann passt ja der 1.8er sehr gut...Jo, den A4 mit 190PS (rotes T) hatte ich auch mal (vor meinem mit Facelift und 200PS). Der "alte" mit 190 lief bis Anschlag (also 260, da der Tacho nicht weiter ging). Da reichts eben auch mal für einen unachtsamen RS4 mit Dachgepäckträger (alter das hatte ich schon ganz vergessen) Lag wohl am 90% Autobahnanteil... Der aktuelle (200PS TFSI) packt gerade 240. Ich hoffe das beruhigt Dich und Du kannst nun Deine Zeit wieder sinnvoller im Forum verschwenden... Ich sehe keine Nachteile! Der 211er verbraucht weniger, leistet mehr und kostet eben auch ein wenig mehr, dafür ist aber auch Xenon, Servotroic... Serie. Also ich fahre jetzt über 6 Jahre diese Motoren und ich kann bestätigen, die kann man sportlich bewegen!
Jetzt fühl Dir nicht gleich angegriffen, wenn's nur für den schwachen 1.8er gereicht hat ;-) Die Zeiten sind ja jetzt vorbei...
Scheisst ins eigene Nest und merkt's noch nicht mal. Du bist doch die gleiche Luftpumpe mit Deiner Vierzylindersäge... aber vielleicht gibt's ja demnächst wieder 'n rotes T für den "großen" 2.0, damit Du damit die RS Fahrer von der linken Spur jagen kannst. 😁
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Ich habe in März in Holland meinen A5 1.8TFSI bestellt. Lt: Oktober (KW42).
Habe heute mit der 🙂 geredet und umbestellt nach 2.0T (180Ps).
Extra wartezeit laut Audi.nl: 6 Wochen. Also, er soll irgendwann in November vielleicht *endlich* gebaut werden.
Totale Wartezeit (wie es sich jetzt ansieht): 9 Monate! 😰
Gute Nachrichten!
Ich habe heute von meinem Freundlichen erfahren, dass er noch eine Quote für die 46. kw bekommen konnte.
Ursprünglich hatte ich für den 1.8 einen LT für Septmeber und nach der Umbestellung auf den 2.0 mit 180 PS für das 1. Quartal 2009. Hat mich natürlich super gefreut. Werde den 2.0 dann doch im Winter bekommen, aber wenigstens habe ich ihn dann :-))
Zitat:
Original geschrieben von brambos
Ich habe in März in Holland meinen A5 1.8TFSI bestellt. Lt: Oktober (KW42).
Habe heute mit der 🙂 geredet und umbestellt nach 2.0T (180Ps).
Bram,
Ich habe auch ein 1.8TFSI in Marz bestellt in Holland. Mein 🙂 hat gesagt umbestellen nach 2.0T ist nicht moglich. Wieviel war die aufpreis von 1.8TFSI nacg 2.0T?
Grus,
Peter
Zitat:
Ich habe auch ein 1.8TFSI in Marz bestellt in Holland. Mein 🙂 hat gesagt umbestellen nach 2.0T ist nicht moglich. Wieviel war die aufpreis von 1.8TFSI nacg 2.0T?
Aufpreis war nur €350. Aber durch die längere Wartezeit bekomme ich ~€1500 weniger für meinen alten A4 zurück. Also die ganze umbestellung kostet für mich etwa €1800.
Mein 🙂 hat auch gesagt das ich nicht eine Woche länger warten konnte. Mein 1.8T Bestellung war fast (wie sagt man das) "definitiv" gemacht.
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hallo ja ich denke schon dass es das wertist auf den 2.0 Motor zu warten...
gegenüber dem 1.8 ist er einfach der bessere Motor für den A5 meineserachtens...
allein schon ein besseres Drehmoment und die Leistungsentfaltung ist nicht mehr so auf Drehzahlen ausgelegt..
das wird sich auch im Geräuschniveau und auch im Verbrauch positiv auswirken..
ich denke auch wenn ihr nochmal länger warten müsst die Wahl ist ,,top,,
fahr selber jan 2,7 TDI multitronic und denke schon ihr habt ebenso sehr viel Spass mit euren 2.0
Toni