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1.8 i-VTEC gegen 2.2 i-CTDI nur subjektives Empfinden?

Themenstarteram 15. Juni 2007 um 8:46

Hab nun schon hier und da gelesen, dass der Diesel beim Civic FK/FN in Wirklichkeit nicht so viel besser gehen soll wie der Benziner, obwohl die Leistung viel früher anliegt, doppelt soviel Drehmoment verfügbar ist und ein Turbo obendrauf sitzt. Bin den i-VTEC letzte Woche probegefahren und er kam mir untenrum sehr lahm vor, nicht besser als mein 1.8 16V mit 125 PS im Astra.

Jetzt bin ich leider den i-CTDI noch nicht gefahren. Aber bei 30.000 km im Jahr würde der sich schon bezahlt machen. Aber ist der von der Leistungsentfaltung genauso "schlecht" wie der VTEC (ich mag keine hohen Drehzahlen). Würde zumindest den niedrigen Verbrauch beider Motoren erklären.

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19 Antworten

Ich hab den Thread schon vor mehreren Stunden entdeckt, als es noch gar keine Antworten dazu gab und mein erster Gedanke war: Oh nein, jetzt beginnt die Schwanzlängendiskussion von vorne!

Bitte, ich schlage vor, jeder, der sich nicht entscheiden kann, macht einfach eine Probefahrt mit FK2 und FK3 (eventuell auch FK1, falls dieser in Frage kommen sollte) und dann sollte man selbst entscheiden.

Ich verstehe mittlerweile nicht mehr ganz, wieso man dazu ein Diskussionsforum braucht. Wir bezahlen die anderen Autos eh nicht und im Prinzip kann es uns sowas von egal sein, welches Auto sich eine fremde Person kauft.

Bezüglich der Motoreigenschaften habe ich mich bei meinem Onkel, der Kfz-Mechaniker ist, erkundigt. Nicht einmal dazu brauchte ich ein Forum. Der ist allerdings ein Diesel-Fan, also vielleicht nicht ganz objektiv, aber man bekommt ja bei den Probefahrten einen sehr, sehr guten Eindruck. So gut, daß dieser niemals durch diverse Foreneinträge ersetzt werden kann.

Mittlerweile geht mir das selbst auf den Wecker und um auf den Threadtitel zurückzukommen: Subjektiv ist, was man selbst fühlt. Also mach Probefahrten und fühle es. Und wenn du bezüglich der Motoren Fragen hast, dann frage einen Honda-Mechaniker oder den Werkstattmeister oder direkt bei Honda (E-Mail genügt).

Zitat:

Original geschrieben von Zephyroth

Na ja, ich arbeite ja auch dran, aber ich fürchte die 75kg werde ich nie erreicht (will ich auch nicht bei 1.89m, da sehe ich ja aus wie ein Spargeltarzan). Allerdings habe ich mein Gewicht von ehemals 126kg schon herunten auf 105kg, Ziel sind 95kg...

Leichte Grüße,

Zeph

:D wie wahr

Ich hätte eigentlich die besten Voraussetzungen für ein F1 Cockpit :D - 1,70m und 61kg :) - muß mal bei Super Aguri anfragen... *ggg*

Bei uns in Wien und NÖ sagt man "Hendl" dazu :D

ich werd mit uffel einfach mal n ampelrennen machen und gut is :D

Zitat:

Original geschrieben von hotnight

 

:D wie wahr

Ich hätte eigentlich die besten Voraussetzungen für ein F1 Cockpit :D - 1,70m und 61kg :) - muß mal bei Super Aguri anfragen... *ggg*

Na ja, ich fand die Bestückung vom letzten Siegespodest ja doch recht witzig, als Alex Wurz (auch 1.90) von niedrigsten Stockerl aus Hamilton in die Augen schauen konnte....

OT: Macht einfach eine Probefahrt mit den FK's. Spaß macht's alle mal....

Grüße,

Zeph

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