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1.5 TSI ACT OPF DSG gegen 2.0 TDI SCR DSG

VW Tiguan 2 (AD)
Themenstarteram 2. November 2018 um 10:35

Hallo,

da mein bestellter 1.5 TSI ACT OPF DSG mit AHK nicht mehr gebaut werden soll, brauche ich wahrscheinlich eine Alternative.

Ich fahre ca. 18000km pro Jahr.

Eigentlich wollte ich kein Diesel.

Als alternative kommt für mich zur Zeit nur der neue Audi Q3 2019 in Frage, aber den kann man noch nicht bestellen oder konfigurieren.

Nun meine Frage:

Lohnt sich der Diesel bei der Kilometerleistung?

Da ich jetzt keinen Vergleich habe, ist der Diesel lauter als der Benziner?

Sonst irgendwelche Unterschiede bei der Leistung oder am Fahrverhalten?

Sorry das ich so doof frage, aber ich bin noch nie ein Diesel gefahren.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@manvo schrieb am 2. November 2018 um 12:50:09 Uhr:

Die Lösung mit dem AdBlue-Tank finde ich einfach blöd.

Was ist daran bitte blöd gelöst, wenn man alle 9000km einen Rüssel aus der Zapfsäule neben der Tanköffnung in die zugehörige AdBlue-Öffnung hält und einfach laufen lässt, bis sich der Zapfhahn selbstständig abschaltet, wie beim Sprit auch?

Da das ein absolut vergleichbarer Vorgang ist, ist man somit beim Diesel stark im Vorteil:

- Benziner: Reichweite ca 600km, also bei 9000km sind es 15 Tankvorgänge

- Diesel: Reichweite ca 900km, also 10 Tankvorgänge & 1 Tankvorgang AdBlue, macht in der Summe 11 Tankvorgänge.

=> Aufgrund der immer identischen Fummelei beim Tanken empfehle ich hier dringend den Diesel :D

Und nein, bei meinem Diesel schüttelst nichts beim starten/stoppen, dann muss bei Deinem Probewagen was defekt gewesen sein!

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@tommy ich würde versuchen beide Probe zu fahren. Das kannst schlussendlich nur Du selbst beurteilen.

Meine subjektiven Eindrücke habe ich ja oben schon geschrieben. Bis auf die dieseltypische Anfahrschwäche finde ich den Diesel souveräner und unangestrengter bei laut Tests identischen Fahrdaten. Gehe mal davon aus, dass die Elastizität auch eher pro Diesel spricht. Zumindest im Vergleich zum gleich starken Benziner...preislich ist er ja eher zwischen den beiden stärkeren Benzinern angesiedelt, wenn man die Subventionen mal außen vor lässt

Zitat:

@dk_1102 schrieb am 11. Januar 2019 um 22:47:40 Uhr:

Beschleunigung sowie Höchstgeschwindigkeit ist beim TSI besser. Von der Lautstärke ganz zu schweigen.

Stimmt nicht

Diesel. : 0-100. 9,3 sec. Höchst. 202 km/h

Benziner : 0-100. 9,2 sec. Höchst. 200 km/h

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