1,4 8V vs 1,4 16V- Fahrertausch...
So Leute
wie gestern angekündigt haben wir heute nochmal getestet nach lange diskussion hier gestern wär den nun wirklich bis 80 sachen schneller is.Nen kleiner 8v oder nen 16V..Beides 1,4er einer mit 60 einer mit 90PS beide vollgetankt bis oben hin der eine mit cappuccino ausstattung der andere mit Vogue ausstattung. Und für leute jetzt meinen zu müssen das das gemeingefährlich is nen ampel start bis 80 hinzulegen waren wir heute auf ner leeren industriestraße in der nähe von meiner firma..Soweit so gut. Ich seinen gefahren er meinen. Alsoooo.Im ersten gang bis 45 sachen zog meiner der 8 V so unverständlich es is weg. War einfach flotter. Dann danach den 2 bis begrenzer. Deutlich zu sehen als vom ersten in den zweiten geschaltet wurde zog der 16 V nen stück nachvorne. Doch bei zirka 60 sachen der 8 V wieder nach. Und bis 80 war wieder der 8 V nen paar meterchen davor. Auch wenn alle 16 V fahrer mich jetzt am liebsten hier in der Luft zerreisen würde is das tatsache. Haben zwei mal die autos getaucht damit nix am fahrer liegt oder so. Und ich rede hier nur bis 80 sachen.Haben das ganze bis 120 durch gezogen-wieder auf leerer straße und nach dem in den 3 geschaltet wurde konnte man deutlich sehen das der 16 V die nase vorn hatte. Er fuhr mir nich deutlich weg aber er war schneller. Einfach mehr power. Und wie gesagt beide serie meiner gruppe a bastuck dran. Sonst nüx. Alle 16V fahrer haben jetzt wohl nen hals und alle 8V fahrer freuen sich *g* Wie gesagt ich fahr selber 8V und konnte es nich glauben deswegen heute nochmal neu durch gezogen.Und wieder gleiches ergebnis.....
gruss marcel...
110 Antworten
gewicht
hi!
wieso hat der 833kg im schein stehen??ich hab doch schon nix drin keine servo,klima,schiebedach,ABS einfach garnix nur ein radio hatte ich..??naja nun wird meine kiste was um 780kg wiegen ohne käfig 19KG weniger,grins..
Ich weiß es auch nicht! Ist ein 1,4l 8V, 94er Bj und hat Fahrerairbag, Servo und Schiebedach!
Ich weiß auch nicht wie die zu dem Wert gekommen sind!
Wenn ih mir überleg, dass meiner 990 kg im Schein stehen hat wird mir schlecht!
mein gott solangsam geht einem diese 16v hetzterei von den 8vGaschis ganz schön auf den sack.als ich noch meinen 1,416v drin hatte habe ich alle 8v-si-plattgemacht.und es war noch nicht mal knapp.außerdem hat der 1,416v 125 nm und nich 115.das ein corsa auf der bahn nicht mal annähernd an einen gleichmotorisierten tigra rankommt liegt ganz einfach an der aerodynamik!Meine daten damals:0-100kmh:ca.10,2s Auf der Bahn 190kmh
so jetzt könnt ihr ja weiter eure 8v fahren ich rüste lieber uf c20xe mit gimmicks um!
Also wer es nicht glaubt das ein Corsa B auch 835kg wiegen kann kann sich das bild anschauen..
War ein City und hatte glaube ich nichtmal ein radio in der ausstattung aber ist ja schon paar jährchen her... habe ihn ja auch erst seit nicht ganz 3 jahren...
Schaut euch auch mal die reifen größen an die oben stehen *g*
Ein ECHTER 1.2i Corsa B der ersten generation.
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corsa
hi!
in einem geb ich dir nicht recht masta die sache mit den SE die gehen wie sau.und lassen die kleinen 16V stehen ist so..haben wir schln öfter hier getest..selbst compact hat diese erfahrung schon gemacht.
Re: corsa
Zitat:
Original geschrieben von vauxhall corsa
hi!
in einem geb ich dir nicht recht masta die sache mit den SE die gehen wie sau.und lassen die kleinen 16V stehen ist so..haben wir schln öfter hier getest..selbst compact hat diese erfahrung schon gemacht.
der 1,4 Si lässt den 1.4 16V stehen...und falls nich kann der fahrer mit dem Si nicht umgehen!
der 1.4 16v hat gegen den 1.4 si keine chance haben wir auch schon getestet. der si lässt so eniges auf der bahn stehen wie z.b astra 1.6 16v, calibra 2,0i usw alles schon getestet...
AHHHHH....es geht doch aber überhaupt nicht um nen Si !!!!!!!
Sondern um nen stinknormalen 44kW'ler!!!
Und mit meinem 1,2er A Corsa mach ich eh alle platt!
Man man, es bringt so nichts Leute!
Verabredet euch nächstes Jahr alle auf ein (legales) Beschleunigungsrennen, und dann habt Ihr´s in Zahlen wer wie schnell ist!
Und trotzdem muss ich fate recht geben!
Zitat:
Original geschrieben von AscoMania
Verabredet euch nächstes Jahr alle auf ein (legales) Beschleunigungsrennen, und dann habt Ihr´s in Zahlen wer wie schnell ist!
Legal ist das Stichwort.
motor
hi!
sicher gehts hier um den 1.4-60PS.aber ich hab auf mastas aussage hin geschrieben..er hatte geschrieben das er bis jetzt ALLE SE mit seinem 1.4-16V platt gemacht hat was definitv nicht stimmen kann..und ich wie andere leute da ganz andere erfahrungen gemacht haben..
hmm *endlich-alles-durch-gelesen* ^^
also hier tauchte ma so zwischen durch der 1.2 16V auf der den 1.4 8V platt machen soll .. da stell ich mir doch die frage ob dann der 1.4 16V schlechter is als der 1.2 16V wenn der 1.4 16V nichma gegen nän 1.4 8V ankommen SOLL
mfg souls-war
Zitat:
Original geschrieben von souls-war
also hier tauchte ma so zwischen durch der 1.2 16V auf der den 1.4 8V platt machen soll .. da stell ich mir doch die frage ob dann der 1.4 16V schlechter is als der 1.2 16V wenn der 1.4 16V nichma gegen nän 1.4 8V ankommen SOLL
Nette Feststellung, da hat einer aufgepasst. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von QPhalanx
Nette Feststellung, da hat einer aufgepasst. 🙂
naja wenn dann derjenige auch noch das was im kopf ist vorher eingeschalten hätte dann hätt er sich eigentlich dan post spaaren können... man sollte sich halt einfach mal die verschiedenen diagramme und leistungszahlen anschauen und wer dann immer noch meint ein 1.2 16V wär schneller wie ein 1.4 16v.... dem ist dann nicht mehr zu helfen!
Zitat:
Original geschrieben von ZeroTech
wer dann immer noch meint ein 1.2 16V wär schneller wie ein 1.4 16v.... dem ist dann nicht mehr zu helfen!
Ja moment - wer hat denn das jetzt wieder behauptet? Lies mal
genau.