1,2 TSI Zündaussetzer Fehlercode 304 Motor rasselt springt nicht an
Guten Morgen, der Caddy springt nicht mehr an. Laut Beschreibung des Halters, sprang dieser Morgens an und nach ein paar Metern fahrt rasselte der plötzlich.
Kein erneutes starten möglich.
Baujahr 12.2011, aber der alte Motor laut Seriennummer.
FehlercodeP 304, 301 und 300. Fehlzündung. 2019 habe ich u.a. mit Hilfes des Forums die Steuerkette inkl. Ölpumpe erneuert.
Bis Dato keine 10000 km bewegt. Nur Kurzstrecke. Gesamt 110000 km Laufleistung.
Laut Halter regelm. geringer Wasserverlust der nicht am Motor sichtbar ist.
Motorentlüftung war abgebrochen. Habe ich ersetzt. Zundspulen und Kerzen ebenfals neu.
Baut man die Kerzen aus und wieder ein. Läuft er nach kurzem "orgeln" stotternd rasselt für wenige Sekunden.
Steuerzeiten habe ich abgesteckt, sind ok.
Kompression:3 Zylinder 12,5 bar. Zylinder 1 nur 9 bar.
Belese mich schon einige Monate, aber komme nicht wirklich weiter. Jetzt habe ich Zeit und würde den "Pflegefall" wenn möglich reparieren.
Hat Jemand Vorschläge oder eine Diagnose?
Grüße
83 Antworten
Sensor war es nicht.
Kerzen raus, wieder rein und Motor läuft 3 Sek unrund.
Dann kein Starten mehr möglich. Kerzen gut feucht.
Hört sich an, als wenn die Zündung hinterher hängt.
Zitat:
@Nixglauben2019 schrieb am 18. Mai 2023 um 13:50:20 Uhr:
Sensor war es nicht.Kerzen raus, wieder rein und Motor läuft 3 Sek unrund.
Dann kein Starten mehr möglich. Kerzen gut feucht.
Hört sich an, als wenn die Zündung hinterher hängt.
Also
Verbrennungsaussetzer erkannt.
Also es hat was mit Verbrennung zutun!
Entweder Zündspulen, Kerzen bzw Einspritzdüsen!
Also hauptsächlich betroffen sind Zylinder 1 und 4 !
Tausche mal Zündkerzen,Kabel und Zündspule welchseln !
Danach tust du dir noch Benzinsystem Reiniger kaufen in den Tank reinkippen danach volltanken!
Moin Polobuddy,
Zündkerzen, Kabel und Spule ist neu.
Gestern lief der Motor kurz unrund und die Motorlampe ging an.
Lese den Morgen mal erneut aus.
Nur nochmal kurz zur Info. Ich bekomme den Motor nicht ans laufen.
Morgen überprüfe ich nocheinmal die Steuerzeiten.
@Nixglauben2019 kann gut an den Steuerzeiten liegen !
Ähnliche Themen
Ja danke dir, werde die Morgen nochmal abstecken.
Wenn der Bolzen unten an der Kurbelwelle und oben an der Nockenwelle passt, müsste das aber doch passen?
Oder muss ich die 2 Deckel an der Stirnseite entfernen?
Um dann die 2 Markeirungen an den Rädern zusätzlich zu prüfen?
@Nixglauben2019 nein einfach mit den Absteckwerkzeugen schauen!
Was für 2 MArkierungen an den Rädern willst du denn prüfen?
Einfach Bolzen unten rein, Wange an den Anschlag drehen und schauen ob oben das Werkzeug passt ggf. halt die KW nochmal ne Umdrehung drehen fals die NW um 180 Grad verdreht ist.
audijunge, ich dachte in der Mitte unter dem Stirndeckel wären auch noch Markirungen.
So ich hatte erst kein Ergebnis. Zündkerze Zylinder 1 raus und OT.
Unten dann den Bolzen hineingedreht und ein wenig die Kurbelwelle gedreht bis es klong machte.
Ober Absteckwerkzeug tadelos eingefügt. Steuerzeiten passen.
Könnt ihr mir noch die Belegung der Zündspule erläutern?
4 er Zündspule Richtung Spritzwand ich stehe vor dem Motor.
Oben links (Spritzwand) auf Zylinder 2 .
Vorne links (Richtung Motor) auf 1.
Oben rechts (Spritzwand) auf 3.
Vorne Rechts (Richtung Motor) auf 4.
?
@Nixglauben2019 es muss sowohl oben Nockenwelle als auch unten an der Kurbelwelle! Beide Werkzeuge einwandfrei reinpassen!
Die passen einwandfrei.
Die Zündfolge möchte ich noch überprüfen. Hast du da eine Anleitung?
Zitat:
@Nixglauben2019 schrieb am 22. Mai 2023 um 13:04:12 Uhr:
Die passen einwandfrei.Die Zündfolge möchte ich noch überprüfen. Hast du da eine Anleitung?
Mach Mal ein Bild dann kann ich dir mehr dazu sagen!
Ok. Hier das Bild.
Edit.
Die ZÜndfolge konnte ich mittlerweile ermitteln.
Motor kommt jetzt direkt, Anlasser geht raus und Motor direkt wieder aus.
Nach 2 Versuchen ist dann nix mehr.
Ich habe die Wegfahrsperre in Verdacht.
Aber ein Bekannter ewiger Schrauber meint die Zündung kommt zu spät. Der Motor will, kann aber nicht.
Auf dem Bild sind die Kabel vom 3. und 4. Zylinder an der Spule aber vertauscht würde ich sagen.
Ja, sind aber richtig montiert.
Zitat:
@Nixglauben2019 schrieb am 22. Mai 2023 um 15:47:38 Uhr:
Ja, sind aber richtig montiert.
3 und 4 Zylinder sind vertauscht!
