"ein neuer " und gleich ein Problem
Hallo zusammen,
komme aus dem Raum Pforzheim ,bin 46 Jahre jung und mit meinem Latein am Ende.Habe einen C180T,Baujahr 08,1,8L,156 PS
Gestern habe ich eine Anhängerkupplung montiert und alles angeschlossen wie in der Anleitung
beschrieben.
Jetzt springt er nicht mehr an,mehrere Fehlermeldungen im Display:zB.Tempomat und Airbag ohne Funktion,ABS und ESP ohne Funktion usw.
Am Sicherungskasten hinten(dickes rotes Kabel) kommt kein Strom an :confused:
Hat vielleicht jemand ne Ahnung was das sein kann ?
Habe schon viele Anhängerkupplungen montiert aber sowas ist mir noch nie passiert :(
Wäre echt dankbar für ein paar Tipps
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44 Antworten
Sicherungen im Motorraum sind auch alle in Ordnung :(
ist vielleicht auch einfach nur die Batterie leer?
Das würde zu den Fehlern im KI passen...
Wenn das Auto vorher einwandfrei gelaufen ist kann es doch soviel nicht sein. Was ist mit der Batterie??? Aber ich geh davon aus das die geladen ist oder nicht??? Das ist eigendlich das erste was man prüft, bevor die große Fehlersuche los geht.
Nein .......
Batterie ist voll,der Anlasser orgelt doch anständig,deswegen schließe ich das aus.
Was ist mit Zündfunke und Sprit?? Wenn du ein Kabel falsch geklemmt hast kanns sein das du ein Steuergerät zerschossen hast. Ruf doch mal den ADAC und sag ihm das das Auto einfach nicht mehr anspringt. Mal sehen was der sagt wenn er dir die Fehler ausliest. Wenn du Mitglied bist ist das kostenlos. Dann weis du auf jedenfall wo es dran liegt.
ADAC werde ich rufen.
Das ich ein Kabel falsch angeklemmt habe,glaube ich nicht.
Wie schon gesagt,kann man da nicht soviel falsch machen.
Zitat:
Original geschrieben von WFabian
ADAC werde ich rufen.
Das ich ein Kabel falsch angeklemmt habe,glaube ich nicht.
Wie schon gesagt,kann man da nicht soviel falsch machen.
Das stimmt falsch machen kann man normalerweise nichts deshalb verstehe ich das auch nicht. Sag dem ADAC mal nichts von der Anhängerkupplung. Lass Ihn mal suchen.
so,der nette Mann vom ADAC war da,
Diagnosegerät angeschlossen aber keine Verbindung !
Sicherung Nr.16-Dignose ist in Ordnung alle anderen auch.
Er hat keine Ahnung woran es liegen kann
So Fabian jetzt mal ganz langsam:
Arbeite die Punkte mal von oben nach unten ab
1. Das Auto hat vor dem Einbau der Anhängerkupplung einwandfrei gelaufen? ja oder nein
2. Was für Kabel haste angeschloßen, umgeklemmt oder abgeklemmt?
3. Was macht der Zündfunke? (Einfach eine Kerze raus drehen in Stecker stecken und an Masse halten) kommt ein Funke ja oder nein?
4. Arbeitet die Benzinpumpe (bei eingeschalteter Zündung ein leises Summen)
5. Arbeitet die Einspritzpumpe (Spritleitung am Zylinder lösen) da muß beim Starten Sprit raus kommen ja oder nein??
Hallo,
zu 1. Ja,einwandfrei
zu 2.Massekabel,Pliuskabel,ein Kabel Klemme 30,ein Kabel Klemme 31
zu 3.kein Zündfunke
zu 4.Höre kein Summen
zu 5.Einspritzpumpe NEIN
Am hinteren Sicherungskasten kommt ein ziehmlich diches rotes Kabel an,
dies sollte doch eigentlich Strom haben,oder ?
Es hat kein Strom,egal ob Zündung aus oder an
Vorsicherungsdose im Motorraum zerschossen? Abdeckung runter machen und Spannung auf den Anschlüssen prüfen...
Wenn hinten keine Spannung am SAM anliegt läuft die Kraftstoffpumpe nicht, mal abgesehen von sämtlichen daraus resultierenden Bus-Problemen.
Zweiten Fzg. Schlüssel probiert??
Grüße
In Fahrtrichtung links ist ein Sicherungskasten,der ict vollkommen OK
Es soll aber noch eine Hauptsicherung geben,in Hafrtrichtung rechts.
Diese kann ich jedoch nicht finden.
Zweitschlüssel ???????
In Fahrtrichtung rechts (vor der Batterie)befindet sich ein schwarzes Kästchen in das,das
Pluskabel von der Batterie geht (eine Art Verteiler ?)
Unter dem Deckel sind drei Kabel angeschlossen.
Auf dem linken und rechten ist Strom,
Mitte nicht ?????
Ist das ganze Kästchen so ne Art Sicherung ?
die Vorsicherung ist alleine in einem Kästchen
Zitat:
Original geschrieben von WFabian
In Fahrtrichtung rechts (vor der Batterie)befindet sich ein schwarzes Kästchen in das,das
Pluskabel von der Batterie geht (eine Art Verteiler ?)
Unter dem Deckel sind drei Kabel angeschlossen.
Auf dem linken und rechten ist Strom,
Mitte nicht ?????
Ist das ganze Kästchen so ne Art Sicherung ?
Ist das mittlere Kabel rot und hat es den Querschnitt wie das was hinten ohne Strom ankommt? Wenn ja klemm es vorne und hinten ab und mess es mit einem Ohmmeter durch. Wenn durch da ist haste das Kabel nun muß nur noch vorne gesehne werden warum da kein Saft drauf ist.