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"Clean Diesel" 80 NM mehr als "normaler" 245 PS TDI.

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 8. August 2013 um 6:46

Hallo,

hat einer von euch schon die 580 NM Version des 3.0 TDI im A4 im Vergleich zur 500 NM Version getestet?

Ich kenne den 245er mit 580 NM nur aus dem A6 und es würde mich interessieren, ob der Unterschied deutlich spürbar ist.

VG.

Krischo

Beste Antwort im Thema

So,

ich kann nun folgendes berichten:

Es gibt von AUDI kein offizielles Datenblatt zum neuen clean diesel im A4.

Mir wurde versichert, das man z.B. den 3.0 tdi vom A7 mit den 3.0 cd vom A6 vergleichen kann (beides aktuelle Modelle).

Die Datenblätter stelle ich als Datei zur Verfügung.

Zusätzlich habe ich die Datenblätter "übereinander" gelegt - dann sieht man

den Verlauf der Drehmomentkurven sehr gut.

Seid ihr mit den Infos zufrieden?

Ich habe mich aufgrund dessen nun auch für den Clean Diesel entschieden..... ;-)

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am 16. Februar 2015 um 15:56

...ein wenig schade finde ich das ja schon mit der anderen Abgasanlage beim clean diesel. Die Optik mit je einem Endrohr links/rechts find ich irgendwie ansprechender.Dachte zuerst beim Konfigurator es wäre ein Darstellungsfehler. Es gibt schlimmeres :)

Aber den Unterschied zur 500NM Version bezgl. Fahrleistungen und Sound wäre mal interessant zu erfahren.

am 16. Februar 2015 um 16:48

Bei ABT findet sich eine Drehmomentkurve beider Motoren. Die Charakteristik beim clean Diesel ist einfach deutlich spitzer ausgelegt... er packt etwas später zu und baut früher wieder ab...

der normale hat bei 1400 500nm, der cd hier nur etwa 400nm

der normale hält die 500nm bis 3250, dort hat der cd aber auch noch 500nm und nur zwischenzeitlich mehr...

also dürfte man im direkten Vergleich einen Unterschied im Durchzug merken zwischen etwa 1600 und 3000

am 16. Februar 2015 um 16:48

hier noch der Clean Diesel...

am 11. Mai 2015 um 9:20

habe auch den A4 3.0 clean diesel bestellt. Der normale 3.0 TDI war plötzlich aus dem Konfigurator verschwunden. Dagegen gibt es aktuell den clean diesel nicht mehr^^

am 11. Mai 2015 um 18:06

Der "normale" 3.0 TDI ist rausgeflogen, weil er nur die Euro 5 Abgasnorm hatte. Alle EU5 Motoren sind zum MJ 2016 entfallen. Beim Clean Diesel wurde die Bezeichnung eingespart. Der aktuelle 3.0 TDI ist der Clean Diesel, nur halt ohne die Bezeichnung, da Diese jetzt nicht mehr "benötigt" wird.

am 11. Mai 2015 um 18:49

oh. interessante info, danke. Im Konfigurator liest sich nichts bzgl. SCR, AdBlue oder Harnstoff, was auf den clean diesel schließen liese. Lediglich die 80 NM mehr fallen auf.

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