"Begleitete Probefahrt" in Berliner NL, Was soll man davon halten?
Hallo,
hatte das Thema kurz in einem anderem Thema angesprochen möchte jetzt auch nicht einen Ellenlangen Roman verfassen, aber muss trotzdem mal erwähnt werden.
Gestern in der NL Messe am Kaiserdamm 90, nach einer Beratung zu einem 5er BMW kam ich zum Thema Probefahrt, was auch kein Problem wäre, ABER mit einem Mitarbeiter von BMW zusammen, der mich während der langen Probefahrt (1 Stunde) begleiten soll. So einen Schwachsinn habe ich noch nie gehört. Es wird wohl so seit 9,5 Jahren praktiziert, aber ich habe weder jemals so etwas gelesen, noch habe ich so etwas aus meinem Bekanntenkreis gehört. Über die Sinnhaftigkeit kann gestritten werden. Der Verkäufer sagte mir, dass ich entscheiden kann was diese Person macht, ein nur still daneben sitzt oder mich bei der Probefahrt aufklärt. Wenn ich den Wagen ausgiebig testen und begutachten will, will ich das alleine und nicht noch mit einer batterie-betriebenen Puppe, die neben mir sitzen
Abgesehen davon ist das ja wohl ein Witz, dass ich mich bei einer Stunde Probefahrt für das Auto entscheiden soll. 1 Stunde brauche ich um mich mit dem Navi auseinander zu setzen. Mir ist dermaßen die Laune flöten gegangen dass ich dann auch hurtig gegangen bin und bei Interesse nochmal darauf zurück kommen würde.
Frage ist auch ob das evtl. nur bei mir so war oder auch bei anderen. Bin nicht arisch blond mit blauen Augen also deutsch-deutsch, sondern bin ein Südländer. Erfahrungswerte wären hier gut, wenn jemand mit dieser NL auch mal zu tun hatte, könnte er ja mal berichten.
Und los..!
Beste Antwort im Thema
Wenn ich als Händler in Berlin arbeiten würde und sehe was für Gestalten sich dort rumtreiben, würde ich die Probefahrt nicht nur begleitet, sondern auch unter Polizeieskorte vorschreiben 😁 Und dann gibt es auch noch mehr Probefahrttouristen als wirkliche Kaufinteressenten.
Ihr müsst mal bedenken, wenn ihr euer Fahrzeug privat verkauft was 30k+ kostet, lässt ihr irgend einen Assi alleine fahren?
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Wenn ich als Händler in Berlin arbeiten würde und sehe was für Gestalten sich dort rumtreiben, würde ich die Probefahrt nicht nur begleitet, sondern auch unter Polizeieskorte vorschreiben 😁 Und dann gibt es auch noch mehr Probefahrttouristen als wirkliche Kaufinteressenten.
Ihr müsst mal bedenken, wenn ihr euer Fahrzeug privat verkauft was 30k+ kostet, lässt ihr irgend einen Assi alleine fahren?
tatsächlich ist die Situation privat vs. NL schon recht unterschiedlich.
bevor ich zu BMW gewechselt bin, habe ich 2 Alternativen jeweils übers WE zum testen bekommen (unbetreut 😛)
Ich würde mir einen anderen Händler suchen. Als ich vor zwei Wochen zum Händler bin um mir ein Angebot für den X5M50d machen zu lassen und gefragt habe, ob es möglich wäre, den mal für ein Stündchen probe zu fahren, hat er nur gefragt ob ich ernstes interesse habe. Als ich das bejat habe, meinte er direkt er hätte keinen X5m50d aber einen X6 mit dem Motor als Vorführwagen da und wenn ich mich zwei Tage gedulden würde, könnte er mir den direkt für 24h mitgeben. Und der Verkäufer kannte mich auch nicht. Anschließend hatte ich noch nen X530d für einen halben Tag mit zum Vergleich X6/X5 und als ich im Smaltalk nur wissen wollte ob sie den neuen 7er irgendwo stehen haben weil ich ihn einfach mal sehen aber sicher nicht kaufen wolle, hat er mir den just for fun auch 24h mitgegeben.
Und, hat es sich für Ihn gelohnt? Ja, der X6M50d ist bestellt, Bruttolistenpreis 110.000€, den Vorführer fahr ich jetzt zwei Monate für den Übergang bis mein neuer gebaut ist.
Und nur am Rande, ich komme von einem 325 E91 bj2006 der auch nicht von dem Händler stanmmt, war also nicht so, dass er direkt wittern konnte das ich am ende wirklich so ein Fahrzeug bestelle.
Langer Rede kurzer Sinn, ich würde zu einem Händler gehen der Umsatz machen will. Wenn die NL Berlin dein Geld nicht will, findest du mit sicherheit jemanden der sich freut wenn du sein Kunde wirst.
Zitat:
was übrigens bei Texla das Mindestalter für eine Probefahrt ist.
ist
Texlairgend etwas besonderes?
eine bude die nicht mal gewinn abwirft und ein antriebskonzept offeriert, was - dank kohle- oder atom-verstromung - nicht wirklich sauber ist und stundenlang an der dose klebt, bis es vorwärts geht. no more no less😉
mindestalter verstehe ich schon, jungspunde lassen es wohl eher krachen und landen an der mauer. bei sixt gibt es die potenten untersätze auch nicht ab 18. paßt schon.
btw das mit den gepuderten erdbeeren war zucker😁
btt:
auch ein verkäufer stellt die summe seiner erfahrungen dar - er trifft die entscheidung und darf ggf. konsequenzen ausbaden ==> mecker vom chef- so man da nicht zufrieden ist, einfach eskalieren und nach dem cheffe fragen oder gleich das lokal wechseln. easy as easy can be😮
wenn allerdings gerade mal wieder der gesamte fuhrpark auf dem hof der navi-profs entledigt wurde oder mal wieder ein vorführer in richtung ural davon fährt, da werden schon mal die zügel stramm ins gebiss gezogen😉 und die fragwürdigen kandidaten werden abgewimmelt. no more no less😉
das man den führerschein kopiert bekommt - jeder halter ist verpflichtet zu prüfen ob der lappen am fahrer ist - und eine mithaftung gegenzeichnet - man bedenke den gegenwert des untersatzes - sollte klar gehen. alles andere würde eine versicherung so auslegen, sich quer zu legen und nichts zu zahlen - im fall der fälle -
so man dem autohaus unbekannt ist wird man wohl auch damit leben müssen, begleitet zu werden.
kann, muß aber nicht. und wenn, ist das dramaturgisch so erwähnenswert😕
BMW ist zwar eine bude die den shareholder befriedigt, aber auch nicht soo besonders. sind nur autos...no more no less.😉
tut schon weh keine probefahrt zu bekommen, dafür gibt es ja die händler mit den gaaanz vielen fähnchen und probefahrtschnorrer die gucken und dann anderswo kaufen soll es auch geben, ganz egal ob nordländer mit dicken gepuderten erdbeeren oder nicht.
den verkäufer interessiert kohle/umsatz, keine stereotypie, so der provision wittert, wird er sich sputen. no more no less.😉
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Aus persönlicher Erfahrung kann ich nur sagen das ich genau einmal eine Probefahrt mit Begleitung hatte (Nissan 350z). Nichtmal bei Bentley und Maserati wollte jemand mitfahren.
Aus prof. Sicht, meine Tante betreibt ein Autohaus (Audi) und dort wird das tatsächlich nach Nasenfaktor bestimmt wer alleine fahren darf und wer nicht.
Ich kenne auch keine Probefahrten mit Verkäufer, obs ein R8 war, der ne halbe stunde später aufm Schlepper mit eingedrücktem Dach daherkam (und jeder der den davon fahren hat sehen das prophezeit hat), oder später sowas wie n M5.. war nie ein Problem und wird sofern vom Kunden auch ein ernsthaftes Kaufinteresse vorliegt auch nie eins sein.
Bei uns ists sogar so, dass wenn unsere Verkäufer grad einen anderen Kunden haben, das sie dich einfach mal a Runde mit dem Auto fahren lassen, das die einen ersten Eindruck bekommen. Zugeben muss ich aber, das die nicht mehr die Preiskategorie von A B M sind ;-). Wegen einer Probefahrt muss jedenfalls keiner betteln, nicht deutsche Marken verkauft man nicht ausm Prospekt heraus, speziell dann nicht, wenn man dafür auch n guten 5er bekommen würde. (Pathfinder V6 Tekna z.B.)
Vielleicht spielt doch die Region auch eine Rolle so wie @novesori schon geschrieben hat ist Berlin eben auch sehr voll von Touristen usw., die eben vielleicht auch nicht das Kaufinteresse zeigen oder auch haben. Wie ich schon anfangs gepostet habe, hatte ich hier im Raum Stuttgart noch keine Probleme diesbezüglich. Bei Audi hatten wir sogar mal übers WE ein Auto bekommen, ok wir haben das Modell dann auch bestellt. 🙂
Gruß
Wenn man wirklich ernsthaftes Interesse an einem Auto hat und ev. auch vor hat, dieses zu kaufen, was ist dann so schlimm daran, wenn bei der Probefahrt ein Verkäufer o.ä. mit dabei ist? Falls Fragen aufkommen, können die dann auch gleich direkt beantwortet werden.
Wirklich stören würde so jemand doch nur, wenn es eigentlich nur eine Spaßfahrt hätte werden sollen....???
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 2. Februar 2016 um 18:34:55 Uhr:
Salve in die Runde,man läutet Sturm an der Modvilla ... und der Mod fragt sich, wie er, wegen Beiträgen wegen zu kleiner Cojones, tätig werden soll, da die Antworten dazu im, ich zitiere: "Pennermodus" erfolgen.
Wenn jetzt bitte die Unterhaltung im gedämpften, ehrfurchtsvollen Ton von den Betroffenen (Achtung: hier könnte ihr Nick stehen) weiter geführt würde, könnten wir uns in der Modvilla wieder den gepuderten Erdbeeren zuwenden.
Danke
Zimpalazumpala, MT-Moderator😁
Geile Rhetorik ! Von Kann66 ebenso! Thumbs Up
Probefahrt wo anders geklärt soweit. Morgen früh bis Samstag abend darf ich "alleine fahren". Absolut Problemlos.
Zitat:
@roMeo|blN schrieb am 4. Februar 2016 um 13:32:01 Uhr:
Probefahrt wo anders geklärt soweit. Morgen früh bis Samstag abend darf ich "alleine fahren". Absolut Problemlos.
Schmeiß m' doch au a paar englische Wörter rei..... Good 4 you 😁 😁
Geht doch man muss nur einige Händler mal abklappern dann findet man schon das richtige!
Have fun 🙂
War der 1. nach der NL. Naja was solls.
Zitat:
@530dAe39 schrieb am 3. Februar 2016 um 21:45:10 Uhr:
Wenn man wirklich ernsthaftes Interesse an einem Auto hat und ev. auch vor hat, dieses zu kaufen, was ist dann so schlimm daran, wenn bei der Probefahrt ein Verkäufer o.ä. mit dabei ist?
Schlimm ist daran sicher nichts. Man fragt sich eben, weshalb eine NL nur eine begleitete Probefahrt um den Häuserblock anbietet, wenn man ansonsten - wie ich es mehrfach erlebt habe - einen Vorführwagen für ein ganzes Wochenende angeboten bekommt. Wie gesagt: Es wurde vom Händler angeboten und nicht von mir verlangt ...
Als ich vor ein paar Jahren mit dem Jaguar XF geliebäugelt habe (man kannte mich dort überhaupt nicht), wurde mir das gute Stück ohne Wenn und Aber für ein Wochenende angeboten (selbstverständlich habe ich den Jaguar wieder mit vollem Tank abgeliefert).
Als ich bei meinem vorletzten BMW prüfen wollte, ob mir das Navi Business ausreicht, war für mich eine Runde um den Häuserblock in Ordnung. Ich wollte nur sehen, ob ich mit der Navigationsanzeige klar kam. Aber wenn ich erwäge, ein Fabrikat und den Typ zu wechseln, reicht mir eine kleine Ausfahrt nicht aus, um eine Entscheidung treffen zu können.
Gruß
Der Chaosmanager
Als ich meine C-Klasse bestellt habe hatte ich zuvor auch eine Probefahrt mit dem Verkäufer. Finde das auch legitim und es hat mir sogar gut gefallen den guten Mann wärend der Fahrt mit Fragen löchern zu dürfen.
Vielleicht hättest Du in Berlin den Verkäufer mal fragen sollen warum sie das machen?
Ich habe es getan...
Die Antwort war ganz einfach....
2015 sind zwei hochwertige BMW mal einfach von der Probefahrt nicht wiedergekommen...
Abgesehen vom wirtschaftlichen Schaden, gibt es Ärger mit der Zulassungsstelle wegen der roten Nummernschilder...
Mal ganz ehrlich, wo ist das Problem das der Verkäufer daneben sitzt?
Ich habe meinen ausführlich getestet....und auch dabei getreten...dazu ist die Fahrt ja da...
Mir hat keiner was von einer Stunde gesagt...und ich habe solange getestet bis ich wusste es passt.
Das Navi kann man auch im Stand testen,,,da solltest du nicht dran rumspielen während Du fährst...
und ein BMW Navi ist so simple da braucht man keine Stunde um das zu begreifen...
Sorry ein Thema aufzumachen ohne zu FRAGEN warum sie das machen...was soll das?