V6.

Mercedes Codierungen, Nachrüstungen und Umbauten

C-Klasse w205 Vormopf auf Mopf umbau. Tacho, Comand, Lenkrad

Wed Apr 27 14:30:51 CEST 2022 | V6. | Kommentare (31)

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Habe neulich erfolgreich ein größeres Projekt abgeschlossen und werde nun hier davon berichten.

Es handelt sich um den kompletten Umbau auf Mopf im Innenraum beim w205 Vormopf.

Vorweg: die Teilekosten dafür sind nicht gering und es lohnt sich eigentlich nur, wenn man seinen Vormopf definitiv behalten möchte oder einen C43 / C63 besitzt. Dort sind die Vorteile eines Vormopfs (kein OPF, kein CPC usw.) größer als ihn zu verkaufen und der Gedanke nah, nur den Innenraum auf den neuen Stand zu bringen.

Ausgangsfahrzeug: C43 4M Limousine aus 2017

Was wird umgebaut:

-Comand

-Display

-Digitaltacho

-Lenkrad mit Airbag

-oberes Bedienfeld

-USB Einheit

Optional:

-Ambientebeleuchtung

-Rückfahrkamera/ 360 Grad Kamera

-Mittelkonsole mit induktiver Ladeschale

Umbau:

die meisten Teile passen Plug-and-Play wie z. B. Lenkrad und Display. Für den Digitaltacho muss etwas angepasst werden, Comand hat eine andere Pinbelegung usw.

Dann passen die originalen Can-Bus Signale nicht weshalb diese adaptiert werden müssen...

Funktionen und Probleme:

Lenkrad:

alle Tasten am neuen Lenkrad funktionieren, bis auf Tempomat/Distronic. Der Assistent läuft weiterhin über den Hebel am Mantelrohrmodul.

Tacho:

Alle Daten werden vom originalen Tacho ausgelesen und in das neue Kombiinstrument übertragen. Daten wie Codierung, Kilometerstand, Assyst werden anschließend korrekt angezeigt.

Außerdem kann man die Stile anpassen. Entweder die normale 260 Skala mit Sport, klassisch und progressiv Design oder wie beim C43 mit 280 Skala / C63 330Skala und Sport, Klassisch und Supersport Design.

Alle Funktionen im Tacho funktionieren einwandfrei.

Comand:

das normale Comand NTG5.5 wie im 205 Mopf, mit allen Funktionen wie CarPlay, AMG TrackPace, Digitalradio, Navigation und verschiedenen Stilen stets dem Tacho angepasst.

Alle Funktionen im Comand funktionieren einwandfrei, nur funktionen wie Live Traffic und Online Dienste können nicht mehr verwendet werden.

Assistenten:

Rückfahrkamera oder 360 Grad Kamera kann ebenfalls umgebaut werden auf Mopf, ist mit etwas mehr aufwand verbunden da je nach Ausführung einige Teile ebenfalls erneuert werden müssen.

Die Originale funktioniert ebenfalls, jedoch je nach Ausführung evtl. in einer anderen Auflösung.

Distronic, Totwinkel, Spurhalte und Lenkassistent funktionieren weiterhin einwandfrei und alle Grafiken werden korrekt im neuen Tacho dargestellt.

Der aktive Parkassistent funktioniert leider bei den meisten Modellen anschließend nicht mehr, dort gibt es unterschiedliche Varianten und da arbeiten wir noch an einer Lösung.

Ambientebeleuchtung:

wenn noch die Originale 3 farbige Ambientebeleuchtung vom Vormopf verbaut ist, ist die Steuerung dessen über das neue Menü im Comand kein Problem, falls bereits auf Zubehörteile mit 64 Farben umgebaut wurde, funktioniert diese anschließend nicht mehr. Man kann entweder auf die komplett Originale Ambientebeleuchtung vom Mopf umbauen oder man verwendet statt den Zubehörteilen andere Steuereinheiten und stellt Farbe und Helligkeit nun über eine App auf dem Smartphone ein. Ist viel kostengünstiger und im Normalfall ändert man ja auch nicht ständig die Farbe.

Natürlich kommt es jetzt immer auf die jeweilige individuelle Ausstattung vom Fahrzeug an, aber grob ist hier erstmal das wichtigste beschrieben. Bei Fragen, interesse oder anregungen gerne eine PN oder WhatsApp an 01746539664 schicken.

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Kommentare: 31

Wed Apr 27 14:34:20 CEST 2022 | Martin E240T

Saubere Arbeit - Respekt!

Frage: warum wurde kein MoPf-MRM verbaut, um die DTR-Tasten am Lenkrad benutzen zu können?

Das Zubehör-Modul im Lenkrad ist ja auch nicht billiger als das MRM…!?

Wed Apr 27 14:43:54 CEST 2022 | V6.

Vielen Dank.

Weil das neue MRM nicht funktioniert hätte, es müsste dann ebenfalls an das Fahrzeug adaptiert werden. Der ganze Bus vom Mopf ist ja anders. Wir arbeiten derzeit an einer Lösung, dass man auch die Distronic am neuen Lenkrad nutzen kann, sogar auch dann, wenn man nur das Mopflenkrad im vormopf verbauen möchte.

Wed Mar 15 13:44:49 CET 2023 | Hohni21

Sehr schöne Arbeit!

Gibt es schon eine Lösung für den Umbau auf das Mopf Lenkrad?

Gruß Timo

Wed Mar 15 22:47:42 CET 2023 | rbnshz

Moin,

Stecker von den MRM Mopf / Vormopf sind gleich, leider gehen 2 Kabel an unterschiedliche Steuergeräte :-/

beim Mopf MRM geht der Flexray zum ESP... beim Vormopf gehen die kabel am Stecker leider zum EZS.

Ich weiß nicht, wie sich das MRM Mopf im Vormopf verhält, da halt dann Infos für den Flexray bestimmt sind und die Infos halt auf das EZS gehen...

Vielleicht geht es, wenn man einige Kabel im Stecker vertauscht... aber leider noch keine Erfahrung gemacht...

Ich setze mich die Tage nochmal an die Schaltpläne und Busstrukturen...

Denn ich will mir eigentlich nur das Mopflenkrad einbauen, wenn dann auch alles (Distronic, Spurhalte....) funktioniert und nicht nur halb :-)

Wed Mar 15 23:17:30 CET 2023 | V6.

Ja verständlich.

Ich habe da auch noch ein paar Ideen zu die ich schon längst angehen wollte, die Teile liegen bereits ein halbes Jahr rum…

Aber ich denke es wird nicht so einfach funktionieren.

FlexRay ist im Gegensatz zu Can eher empfindlich, die Topologie muss eingehalten werden. Allein die unterschiedlichen Zielsteuergeräte, das unterschiedliche EZS (EIS222 und EZS213) mit deren Unterschiedlichen Architekturen wird es voraussichtlich unmöglich machen.

Über News zu dem Thema werde ich natürlich im Forum berichten.

Tue Apr 18 20:31:42 CEST 2023 | Jeeg1975

Mega, hätte auch Interesse am Umbau wenn DST+ noch am Lenkrad gehen würde, der Hebel unterm Blinker nervt.

Habe auch von 3 Farben auf 64 aufgerüstet, das wäre schade aber verkraftbar über Handy.

Mein 10,25" Android12 Display würde auch nicht mehr gehen? das tut weh, habe unzählige Android Apps drauf, Garage öffnen, Alexa usw.

Fri Aug 04 08:09:28 CEST 2023 | rabbie

Wow respekt. Genau so stelle ich mir das vor.

Konntest du das Display am Armaturenbrett einfach Plug and Play tauschen?

Thu Aug 10 16:46:17 CEST 2023 | V6.

Im Grunde ja, I Tafel muss etwas im nicht sichtbaren Bereich angepasst werden

Fri Aug 11 06:49:22 CEST 2023 | MarcelS

Sind denn sämtliche Einstellungsmöglichkeiten nach dem Umbau auf Mopf, wie zum Bespiel die Fahrprofile z.B. Individualeinstellung, dann genau so einzustellen wie im Mopf? Funktioniert dann auch die Navianzeige im Digitaltacho? Um es abzukürzen, gibt es was, was nicht funktioniert :-D? Außer die Distronic am Lenkrad und die Einparkautomatik.

Fri Aug 11 19:40:49 CEST 2023 | rabbie

Ok die I-Tafel Anpassung ist in Ordnung. Wenn ich nur vom Vormopf das Display auf Mopf tausche ( im Armaturenbrett ) müsste es ohne Codierung laufen ?

Bzw. Finde deine Umbauten echt top ????

Fri Aug 11 23:57:47 CEST 2023 | Jeeg1975

Digitaltacho geht soweit ich verstanden habe nur mit NTG5.5 umbau, nur alten Digitaltacho von w222 geht so zu tauschen, der ist aber nicht so schön...

V6 Korrigiere mich wenn ich was falsches schreibe.

Sat Aug 12 03:08:16 CEST 2023 | V6.

Richtig.

Im 205 Vormopf ist es nur möglich einen kompletten Umbau auf Mopf im Innenraum zu machen (Tacho, Lenkrad, Comand und display)

ODER

Das ältere S Klasse Tacho einzeln.

Nur Tacho oder nur Zentraldisplay vom Mopf geht nicht.

Sat Aug 12 07:28:04 CEST 2023 | rabbie

Ok danke für die Antworten. Ich war immer der Meinung, ich habe mit dem command online bereits das NTG5.5 verbaut und könnte nur das Display (nicht Tacho) tauschen. Wäre auch zu einfach. Den großen Umbau mache ich dann wahrscheinlich auch erst wenn ich nen c43 Vormopf finde und mir sicher bin das er lange bei mir bleibt. Diese ganze Thematik sollte ja beim GLC analog funktionieren.

Entschuldigt meinen letzten Beitrag oben. Ich weiß nicht was mein Handy da veranstaltet hat. Das versteht ja kein Mensch

Sat Aug 12 15:04:15 CEST 2023 | V6.

Ja genau. In vielen Vin Decodern steht beim 205 Vormopf leider immer NTG5/NTG5.5

Das ist aber falsch. Im Vormopf ist immer das NTG5 (NTG5.2 ist das gleiche) verbaut.

Im Mopf das NTG5.5

Im 253 also GLC kst das NTG5/ 5.2 und im Mopf das NTG6 (MBUX)

Sun Aug 27 09:14:01 CEST 2023 | Danielcroz

Wäre es eigentlich möglich, den Bildschirm aus dem Mopf mit dem vor Mopf zu tauschen und darauf ganz normal das alte comand zu benutzen.

Tue Aug 29 20:52:23 CEST 2023 | V6.

Nein das geht leider nicht. Stecker, Can-Bus und Grafikprozessor sind anders...

Fri Oct 27 00:54:41 CEST 2023 | krocha79

Moin,

Deine Nummer ist bei WhatsApp nicht registriert.

Möchte ein Umbau vornehmen und würde mich freuen wenn du dich bei mir mal meldest .

Gruß

Wed Jan 10 15:17:17 CET 2024 | Julian_CLA

Wie viel würde der Umbau ca. Kosten?

Thu Jan 11 21:22:44 CET 2024 | V6.

Ca 4000€ aufwärts

Tue Jan 16 07:57:14 CET 2024 | DZ444

Hey, ich hab mir ein mopf lenkrad angeschafft für meinen w205 vormopf. Mir wurde gesagt es sein plug and play + so hab ich es in vielen yt vids gesehen. Nun hab ich es verbaut, aber ich hab ne airbag fehler meldung , knöpfe + hupe funktionieren nicht. Sprich die einzige sache die es kann ist gut aussehen und lenken. Kann ich das irgendwie ändern ? Weis jemand woran das liegt? Könnte es ein glc lenkrad sein oder sonstiges und hat darum diese fehlfunktion ? Auf das alte lenkrad design habe ich keine lust mehr da ich meinen innenraum, bis auf das tacho, auch auf mopf umgebaut habe…

Tue Jan 16 08:00:30 CET 2024 | Martin E240T

Brauchst so nen Lenkradadapter ausm Zubehör und ne Codierung des Airbagsteuergerätes.

Aber die Adapter haben keine ABE und die Tempomat-Tasten funktionieren nie, so lange noch ein Tempomat-Hebel verbaut ist.

Das Plug‘n‘Play-Gerücht hält sich hartnäckig weil es ein paar Lenkradverkäufer gibt, die ihre Lenkräder bereits mit eingebautem Adapter aber trotzdem unter dem Titel „original“ verkaufen

Tue Jan 16 14:10:07 CET 2024 | DZ444

Wie teuer ist so ein Adapter und wo bekomme ich den? Und die Programmierung des Steuergerätes macht wahrscheinlich auch nicht jeder.. oh Man was mach ich denn nun

Tue Jan 16 14:48:20 CET 2024 | Martin E240T

z.B.: https://mb-link.com/products/mblinksteeringwheel

Habe 0 Erfahrung mit den Dingern und verbaue sowas auch nicht mangels ABE.

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Tue Jan 16 23:41:25 CET 2024 | Jeeg1975

ich kann von meinem Lenkrad sagen, das es bei mir ohne Codierung ging, was ich benötigt habe war einen Adapter der 300€ gekostet hat + da das alte Airbag 2 Eingänge hatte und der neue nur 1 habe ich einen Airbag Emulator gebraucht der 30€ gekostet hat, es ist ein mini Teil den man im Stecker (fehlende Pins) einsteckt.

Ich fahre einen C450 BJ07/2015 Vormopf. (W205)

Kann dir die Mail Adresse vom Verkäufer senden, hat mir schon 2 Adapter erfolgreich verkauft.

Wed Jan 17 08:02:33 CET 2024 | Martin E240T

Bzgl. Airbagemulator (ist nur ein Widerstand in Schrumpfschlauch) möchte ich anmerken dass das hoch gefährlich ist - ganz zu schweigen, dass der keine ABE hat und das Fahren des Fzgs. somit illegal ist.

Warum ist so ein Emulator so gefährlich?

Der originale Airbag hat 2 Zündstufen: je nach Schwere des Unfalls wird nur eine Stufe gezündet oder beide.

Da das Airbag-Steuergerät nun nicht weiß, dass die 2. Zündstufe ins Leere (Emulator) geht kann es sein, dass wenn eben nur diese gezündet wird der Airbag garnicht aufgeht oder zur falschen Zeit (verspätet, weil die Zündstufen in Sequenz gezündet werden) oder zu früh (weil die Hauptzündstufe statt der Vorzündstufe gezündet wird, je nachdem wie man das verkabelt hat).

Da können die schwersten Verletzungen entstehen, wenn die Aufprallbewegung des Kopfes nicht zur Entfaltung des Airbags passt!

Jetzt ist jeder seine Glückes Schmied - aber was wenn da mal jemand anders (z.B. der Werkstattmeister bei der Abnahmefahrt nach der Inspektion) hinterm Lenkrad sitzt…!?

Juristisch ist das ein Disaster, wenn der Gutachter die Ursache dafür findet - von der moralischen Schuld und den finanziellen Konsequenzen ganz zu schweigen!

Ich will hier bestimmt nicht die Moralkeule schwingen - aber ich gehe mal davon aus, dass vielen obiger Sachverhalt einfach nicht bewusst ist und sie solche Risiken wissentlich nicht eingehen würden.

Lasst sowas einfach sauber codieren: dann wird im Airbagsteuergerät die richtige Zündkennlinie ausgewählt und der Airbag tut das was er tun soll!

Alles andere ist grob fahrlässig bzw. hoch kriminell!

Sichere Fahrt :-)

Martin

PS: @Jeeg1975 das Lenkrad gibt es auch mit Bernsteinfarben Beleuchtung passend zur restlichen Schalterbeleuchtung: die Lenkräder mit weißer Beleuchtung sind aus der A/E/S-Klasse.

Wed Jan 17 09:20:36 CET 2024 | Jeeg1975

Danke für die Info Martin, wusste ich nicht, hat mir der Adapter Verkäufer nicht gesagt.

Habe das Lenkrad also zum Glück wieder verkauft, weil mir der alte bei der Bedienung besser gefallen hat. Codieren geht ja Offline, hätte ich auch selber machen können mittels Vediamo?

Wed Jan 17 09:23:07 CET 2024 | Martin E240T

Ja leider wird da viel Blödsinn von manchen Verkäufern erzählt :-(

Ja kann man offline mit Vediamo/DTSmonaco machen (siehe Beitrag in meinem Blog).

Wed Jan 17 11:14:45 CET 2024 | DZ444

Ja das ist mir alles zu heikel und unwohl würde ich mich denk ich auch fühlen, ich hab gedacht plug and play fertig aus aber so Module und Emulatoren sind mir zu viel. Ich werde einfach das alte Lenkrad neu Satteln lassen, das macht ja auch schon nen Moderneren Look. Gibt es vielleicht irgendwelche schöneren, aber gleichen Bedieneinheiten für das Vormopf Lenkrad? Dieses Grau und die Mattschwarzen Knöpfe sind so langweilig find ich.....